田青林

綿陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所 四川綿陽 621000

1 高層建筑電梯發(fā)生事故的主要問題

針對高層建筑中的電梯事故問題，主要就包括事故和故障，其事故可理解為多種故障的疊加，有維保不到位導(dǎo)致人身安全問題，如安裝、維修以及維保等工作的不到位所導(dǎo)致的，也會因乘坐人員的不安全行為導(dǎo)致安全事故，使用單位不作為導(dǎo)致，也不排除惡性行為。而電梯故障就包括電梯發(fā)生緊急事件，由于電梯是機(jī)器部件，運行會存在一定的損耗，因此要定時開展巡查以及維保等。在實際乘坐電梯中，一旦發(fā)生緊急停電事故時，人們往往會恐慌，因而如何正確掌握電梯相關(guān)知識則尤為重要。在電梯停電以后，轎廂當(dāng)中會迅速的亮起應(yīng)急燈，而乘坐電梯的人員應(yīng)緊急地按下內(nèi)部應(yīng)急按鈕，對于電梯的操作人員來說，必須要按動電梯的報警系統(tǒng)，及時與維保人員聯(lián)系，維保單位與物業(yè)人員都應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場并采取相應(yīng)的救援措施，由此更好地確保電梯乘客安全性。高層建筑在斷電后救援屬于較為龐大的工程項目，而且高層多為有機(jī)房的電梯，當(dāng)前的救援發(fā)展多以機(jī)房盤車（也包括新增應(yīng)急平層裝置），在發(fā)生停電后，要到達(dá)頂層機(jī)房開展救援是會存在相當(dāng)滯后，而且整體的效率也相對偏低，最大問題就是對時間的把控。另外，由于電梯事故后扒門自救也會帶來危險問題。也就是在電梯發(fā)生事故后，困在電梯廂中的人們一般會選擇自救，通常會用手去扒門，但這樣的做法實則相當(dāng)危險，甚至?xí)绊懙骄仍ぷ鞯挠行ч_展[1]。

2 高層建筑電梯事故應(yīng)急避險及救援措施

2.1 電梯上行、下行保護(hù)措施

我國相關(guān)部門對于電梯保護(hù)提出明確的規(guī)定，要求在電梯必要的部位安裝相對應(yīng)的安全裝置，例如安全鉗系統(tǒng)和抱閘系統(tǒng)等。電梯在上行過程中，需要在電梯上安裝保護(hù)設(shè)備，負(fù)責(zé)控制電梯上行過程中的速度，主要包括速度監(jiān)控和檢測軟件等部分。這樣電梯才可以實現(xiàn)安全啟動和運行，保證乘客的生命安全。而當(dāng)下行速度非常快的時候，就可以利用安全鉗系統(tǒng)使電梯及時停止運行，同時工作人員在電梯中安裝限速器等設(shè)備，避免電梯出現(xiàn)失靈的問題，否則就會引發(fā)電梯事故。

2.2 火災(zāi)問題影響

在高層建筑當(dāng)中一旦發(fā)生了火災(zāi)，人們是不能乘坐電梯來逃生的。由于我國一些電梯是具備消防的功能，可是并不是消防電梯。一旦出現(xiàn)火災(zāi)問題，電梯很有可能會突然斷電，如果其中有人乘坐在其中，將容易被困其中，這樣將會帶來嚴(yán)重的危險問題。電梯如果只有一般消防的功能，在發(fā)生火災(zāi)后，其電梯物業(yè)公司人員應(yīng)按下基站與撤離層消防開關(guān)，由此建筑的消防聯(lián)動系統(tǒng)將被開啟，電梯內(nèi)外呼不能使用，電梯自動返回基站，實現(xiàn)撤離轎廂。一般電梯中均設(shè)有消防開關(guān)，目的是是防止火災(zāi)時使用電梯，確保安全。而消防電梯是運用在高層建筑的關(guān)鍵防火救援措施，這也是超高層建筑和一類高以及部分二類高建筑必須配備消防措施，也是必須按照建筑設(shè)計防火規(guī)范來要求高層建筑的電梯設(shè)施[2]。

2.3 做好善后工作

高層電梯一來梯速高，對機(jī)器要求非常高，而且也要較高的維保要求。而且高層救援的滯后問題是關(guān)鍵部分，必須要加強(qiáng)救援工作的效率。在高層建筑電梯運行中一旦發(fā)生安全故障問題，接收到報警后，操作人員就應(yīng)立刻運用報警設(shè)施來與電梯中被困的人員進(jìn)行溝通，為他們講授一些注意事宜，也要告知工作人員要及時地開展施救工作，同時與乘客、工作人員進(jìn)行明確溝通，明確事故發(fā)生的經(jīng)過，并對電梯安全問題進(jìn)行調(diào)查，完善備案；如果電梯的事故發(fā)生的過于頻繁，那電梯的使用單位就應(yīng)實施全面檢查工作，對事故電梯進(jìn)行全面維修，并向當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)監(jiān)督部門匯報相應(yīng)的材料，保障善后工作有效開展。

2.4 構(gòu)建科學(xué)的應(yīng)急救援平臺

高層建筑電梯系統(tǒng)隨著科技的不斷發(fā)展，本身也具備更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，高層電梯故障應(yīng)急管理系統(tǒng)的構(gòu)建包括傳感層、感知層、傳輸層為一體的系統(tǒng)模型。在高層電梯檢測報警模塊、綜合信息管理模塊以及數(shù)據(jù)采集模塊的幫助下，維保人員以及工作人員能夠更好的捕捉電梯故障信息。當(dāng)電梯出現(xiàn)事故后，就能夠更加科學(xué)的定位故障位置，確保高層建筑內(nèi)的電梯設(shè)備可以安全、平穩(wěn)的運行。

2.5 開展應(yīng)急救援演練，提升常識宣傳力度

電梯的使用單位應(yīng)提前準(zhǔn)備完善的緊急情況與突發(fā)情況的救援方案，針對學(xué)校、寫字樓等人員密集的地區(qū)，要在每年定期開展大型救援演練活動，單位要結(jié)合自身情況，開展疏散演練等活動。并注重常識宣傳工作的開展，在電梯轎廂中張貼相關(guān)的電梯注意事項專項海報與標(biāo)語等，由此對高層內(nèi)部用戶進(jìn)行安全常識的宣傳，進(jìn)一步提升用戶安全常識，由此為電梯事故發(fā)生后，提升應(yīng)急避險與救援的效率，并對安全問題進(jìn)行有效控制，確保高層建筑電梯運行安全性的同時，為人們良好出行提供一定的保障[3]。

2.6 加強(qiáng)控制系統(tǒng)檢驗力度

電梯控制系統(tǒng)的主要作用是對電梯整體設(shè)備的控制，實踐證明，每年所發(fā)生的電梯事故，有諸多都是因電梯系統(tǒng)運作失常所致。門鎖失常造成的問題頗多，通常來講，之所以會出現(xiàn)安全事故，是因電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致轎廂關(guān)開門失常而致使的安全事故。為此，充分檢驗電梯系統(tǒng)故障，進(jìn)行對應(yīng)優(yōu)化十分重要，不但能夠確保其正常運行，還能保障社會公眾生命安全。

3 結(jié)語

高層建筑電梯事故應(yīng)急避險及救援，如果發(fā)生電梯事故，人們不能采取錯誤方法，需要調(diào)整自身消極情緒，等待相關(guān)人員的救助。相關(guān)工作人員需要做好救援工作，安裝一些保護(hù)器械，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，這樣才可以保證高層建筑電梯的正常運行，保障電梯的便利性。