連達(dá)靜
中國(guó)電建集團(tuán)長(zhǎng)春龍?jiān)措娏υO(shè)備有限公司 吉林長(zhǎng)春 130117
在整個(gè)電力工程施工建設(shè)中,電力變壓器交接試驗(yàn)是其中的重要內(nèi)容,是判斷能否電力變壓器投運(yùn)的必要條件。文章結(jié)合電力變壓器交接試驗(yàn)的具體情況,探討分析了交接試驗(yàn)過程中常見的問題,提出了相應(yīng)的處理措施。希望能夠?yàn)殡娏ψ儔浩鹘唤釉囼?yàn)的實(shí)際工作提供借鑒與幫助。
依據(jù)《GB50150電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》中第8部分電力變壓器規(guī)定,電力變壓器交接試驗(yàn)依據(jù)電壓等級(jí)和容量等要進(jìn)行15項(xiàng)交接試驗(yàn),以此來判斷在產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)是否存在缺陷,其結(jié)果直接決定變壓器是否具備投運(yùn)條件。在交接試驗(yàn)過程中,受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、安裝過程、試驗(yàn)操作等因素的影響,仍會(huì)出現(xiàn)一些問題,影響試驗(yàn)結(jié)果的判斷[1]。
由于交接試驗(yàn)時(shí)變壓器繞組溫度與工廠進(jìn)行出廠試驗(yàn)時(shí)繞組溫度存在差異,大部分情況下,都需要將測(cè)得電阻值換算到出廠試驗(yàn)溫度。這個(gè)過程中,溫度的測(cè)量顯得尤為重要,依據(jù)《JB/T501電力變壓器試驗(yàn)導(dǎo)則》規(guī)定“油浸式變壓器應(yīng)測(cè)量頂層液體溫度和底層液體溫度,取頂層液體溫度和底層液體溫度的平均溫度作為繞組溫度?!笔墁F(xiàn)場(chǎng)條件限制,實(shí)際操作過程中大多數(shù)以頂層液體溫度代替繞組溫度。一旦實(shí)測(cè)電阻值折算到出廠試驗(yàn)溫度后與出廠實(shí)測(cè)值比較,變化大于2%時(shí),通常是由于溫度測(cè)量不準(zhǔn)確。此類問題出現(xiàn)后,應(yīng)當(dāng)重新測(cè)定頂層溫度,由于油面溫度計(jì)誤差較大,盡量不要用其作為測(cè)溫工具。選用誤差較?。?.2級(jí))的溫度計(jì),重新測(cè)量溫度后再進(jìn)行折算和比較。同時(shí)還應(yīng)注意,由于變壓器本身比熱較大,當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí),繞組溫度變化較慢,切不可以環(huán)境溫度來代替繞組溫度。
變壓器高壓套管一般出廠時(shí)需要從產(chǎn)品上拆卸,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后安裝。在變壓器未投入運(yùn)行之前,套管本身的絕緣介質(zhì)損耗因數(shù)(tanδ)實(shí)測(cè)值及絕緣電阻一般比較穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,多是由于在運(yùn)輸或是現(xiàn)場(chǎng)貯存時(shí)受潮。該問題的處理方法比較簡(jiǎn)單,常見的處理辦法是將受潮的套管用吊車吊出包裝箱,去除外包裝,使套管處于直立狀態(tài)。用酒精擦拭套管絕緣子傘裙及套管末屏,并用電熱風(fēng)對(duì)擦拭部位進(jìn)行加熱烘干。待表面的潮氣去除后,再進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)時(shí),套管應(yīng)保持直立狀態(tài)[2]。
在進(jìn)行套管介質(zhì)損耗因數(shù)(tanδ)或繞組連同套管介質(zhì)損耗因數(shù)(tanδ)測(cè)試時(shí),測(cè)得的實(shí)測(cè)值為負(fù)數(shù)。出現(xiàn)此類現(xiàn)象,多為試驗(yàn)儀器的接地不良導(dǎo)致,產(chǎn)生與絕緣系統(tǒng)反向的電流,導(dǎo)致數(shù)值為負(fù)值,儀器接地良好狀態(tài)下,測(cè)得的數(shù)值均應(yīng)為正值。重新檢查設(shè)備接地后,試驗(yàn)數(shù)據(jù)會(huì)恢復(fù)正常。
繞組連同套管的電容量測(cè)量是檢測(cè)變壓器在運(yùn)輸及上臺(tái)就位過程中是否由于受機(jī)械沖擊而變形的重要指標(biāo)。交接試驗(yàn)時(shí),一旦實(shí)測(cè)的電容量與出廠值相比偏差超過±3%,通常情況下會(huì)認(rèn)定繞組存在變形,不具備送電條件。通常情況下,變壓器在運(yùn)輸及上臺(tái)就位過程中,隨本體安裝的三維沖撞記錄儀基本不會(huì)超過3g。當(dāng)此類問題出現(xiàn)后,應(yīng)當(dāng)檢查整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的接地,除設(shè)備及變壓器本身接地外,還要重點(diǎn)檢查鐵心和夾件的接地情況,一旦鐵心或夾件處于未接地狀態(tài),則在測(cè)試過程由于其處于懸浮狀態(tài)就會(huì)產(chǎn)生對(duì)地電容。實(shí)際測(cè)得的電容就是懸浮產(chǎn)生的對(duì)地電容與繞組本身的電容量的疊加值[3]。
局部放電測(cè)量試驗(yàn),作為檢驗(yàn)變壓器整體制造質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo),其標(biāo)準(zhǔn)也日趨嚴(yán)格,覆蓋面也越來越廣。依據(jù)國(guó)網(wǎng)公司驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),110(66)kV級(jí)以上電力變壓器現(xiàn)場(chǎng)交接試驗(yàn)均需要做局放測(cè)試。而且對(duì)局放量數(shù)值一般都要求300pC以下。實(shí)際試驗(yàn)過程中,經(jīng)常出現(xiàn)局放量不穩(wěn)定、局放量超標(biāo)現(xiàn)象。多數(shù)是由于現(xiàn)場(chǎng)注油環(huán)節(jié)操作不規(guī)范導(dǎo)致。對(duì)于變壓器自身而言,依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在出廠試驗(yàn)階段局放測(cè)量時(shí)繞組上施加電壓要大于交接試驗(yàn)時(shí)繞組上施加電壓,理論上交接試驗(yàn)測(cè)得的局放量應(yīng)低于出廠數(shù)據(jù)。如果安裝時(shí)注油階段未進(jìn)行抽真空作業(yè),注油結(jié)束后器身內(nèi)部會(huì)含有大量氣泡。由于氣泡的存在,在局放試驗(yàn)時(shí),氣泡由于介電強(qiáng)度低不斷被擊穿,導(dǎo)致局放量不穩(wěn)定,甚至超標(biāo)。上述現(xiàn)象通過熱油循環(huán)——器身抽真空——真空注油,將器身內(nèi)部的氣泡排除,即可消除不穩(wěn)定現(xiàn)象。
《DL/T722變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則》中對(duì)投運(yùn)前及運(yùn)行中的變壓器油中溶解氣體含量均做了明確要求其中投運(yùn)前的乙炔含量要求<0.1ul/L,最為嚴(yán)格。交接試驗(yàn)時(shí),常會(huì)遇到各項(xiàng)電氣試驗(yàn)合格,而油中含微量乙炔的情況。產(chǎn)生乙炔多為以下兩個(gè)原因:注油階段所用濾油機(jī)及管路沖洗不徹底,管路不潔,污染變壓器油;操作無勵(lì)磁分接開關(guān)時(shí)放電不徹底,油中的動(dòng)、靜觸頭間拉弧產(chǎn)生乙炔。為避免因產(chǎn)氣乙炔,影響最終試驗(yàn)結(jié)果的判斷,只能從規(guī)范注油工藝和試驗(yàn)操作入手,加強(qiáng)作業(yè)前的技術(shù)交底和作業(yè)中的監(jiān)督管理。
綜上,電力變壓器交接試驗(yàn)是電力工程竣工驗(yàn)收的重要內(nèi)容,對(duì)線路正常運(yùn)行和工程質(zhì)量有著重要的影響。在電力變壓器交接試驗(yàn)過程中,受運(yùn)輸貯存、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、操作接線等因素的影響可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)得試驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,甚至不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。為保證交接試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,試驗(yàn)前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,消除不利因素的影響。