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        發(fā)電廠集控運行模式和運行條件探析

        2019-12-22 13:30:13李洋
        商品與質(zhì)量 2019年52期
        關(guān)鍵詞:熱汽結(jié)構(gòu)單元分散式

        李洋

        國家能源集團吉林江南熱電有限公司 吉林吉林 132000

        電氣集控運行技術(shù)是科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的產(chǎn)物,目前電氣集控運行技術(shù)在發(fā)電廠中被廣泛應(yīng)用,該技術(shù)以微處理器為核心科學(xué)配置軟硬件,促使發(fā)電廠機械設(shè)備正常運行,并實現(xiàn)對機械設(shè)備的自動化管理。電氣集控運行技術(shù)可明顯提升發(fā)電廠的運行管理效率,對于確保發(fā)電廠的經(jīng)濟效益具有重要意義。

        1 發(fā)電廠集控運行條件分析

        要想保證發(fā)電廠集控運行系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行,就需要構(gòu)建良好的外部環(huán)境。良好的外部環(huán)境離不開計算機控制系統(tǒng),構(gòu)成計算機控制系統(tǒng)的設(shè)備較多,包括控制室、不間斷電源、機房儀表等。上述關(guān)鍵設(shè)備直接影響計算機控制系統(tǒng)的正常運行。因此發(fā)電廠在調(diào)試集控運行系統(tǒng)中需要強化對上述設(shè)備的管理。除此之外,發(fā)電廠的軟硬件環(huán)境還需進一步完善,要具備過硬的技術(shù)條件為集控運行系統(tǒng)提供良好的平臺[1]。

        2 發(fā)電廠集控運行模式中存在的問題

        2.1 主蒸汽壓力控制系統(tǒng)

        主蒸汽壓力控制系統(tǒng)的理論是較為復(fù)雜的,某些發(fā)電廠為了將主蒸汽壓力控制系統(tǒng)的理論進一步簡化,會對能量平衡系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)控制,比如確定間接能量平衡系。此種協(xié)調(diào)控制方法需要利用到主蒸汽壓力來平衡能量,并確定與間接能量平衡系有關(guān)的方程理論。發(fā)電廠要想達到主蒸汽壓力控制的目的就需要借助入爐系統(tǒng),該系統(tǒng)下可以對微粉煤含量進行控制,只有這樣才能達到原本的應(yīng)用效果。

        2.2 再熱汽溫控制系統(tǒng)

        再熱汽溫控制系統(tǒng)帶有較強的復(fù)雜性。一些發(fā)電廠在使用再熱汽溫控制系統(tǒng)對溫度進行調(diào)節(jié)時,會選擇采用減少溫水的方式。此種溫度調(diào)節(jié)方式盡管簡單易操作,但是所取得的控溫效果卻非常明顯。該控溫方式的不足之處在于沒有實現(xiàn)對水泵出口水的充分利用,水資源浪費問題較為常見。對于發(fā)電廠的亞臨界機組來說,注入百分之一的水來冷卻,對應(yīng)減少標(biāo)準(zhǔn)煤的含量為0.4-0.6g。因此這就導(dǎo)致越來越多的發(fā)電廠紛紛采用其他方式對再熱蒸汽溫度進行調(diào)節(jié),如調(diào)節(jié)煙道擋板。但是煙道擋板的調(diào)節(jié)方式起到的控溫效果不理想,且會影響鍋爐煙氣流量,同時也難以確保蒸汽溫度的均衡性[2]。

        2.3 過熱汽溫控制系統(tǒng)

        過熱氣溫控制系統(tǒng)中超臨界過熱溫度的控制主要是借助粗煤水,該控制系統(tǒng)中微水煤校正信號為主流鍋爐中過熱蒸汽溫度。過熱汽溫控制系統(tǒng)在通常情況下會對數(shù)據(jù)自行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后的數(shù)據(jù)可供發(fā)電廠直接使用。但是發(fā)電廠在自行使用系統(tǒng)所調(diào)節(jié)的數(shù)據(jù)時,可能會出現(xiàn)接觸不良的問題,其原因與系統(tǒng)設(shè)計不合理有重要關(guān)系。因此就需要發(fā)電廠機械設(shè)備管理人員強化對過熱氣溫控制系統(tǒng)的深入研究,進一步提高該系統(tǒng)的性能,在檢修維護過程中優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)。

        2.4 汽輪機節(jié)能

        發(fā)電廠汽輪機的啟動需要以啟動曲線為基礎(chǔ),選擇合適的汽輪機啟動參數(shù)。發(fā)電廠機械設(shè)備管理人員可以借助旁壓法,該方法下可促使汽輪機達到一定程度,隨后將真空破壞門開啟,使得汽輪機處于真空壓力狀態(tài)。該狀態(tài)下的汽輪機含有較多的蒸汽,可將汽輪機暖機時間和并網(wǎng)時間明顯縮短,能達到節(jié)能降耗的目標(biāo),明顯節(jié)約發(fā)電廠的生產(chǎn)成本[3]。

        3 發(fā)電廠集控運行模式分析

        3.1 分散式集控運行模式

        分散式集控運行模式作為發(fā)電廠集控運行模式之一,該集控運行模式是由多個小型結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成的,分散式集控運行模式下可以將發(fā)電廠機械設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)分散開來,將其劃分為多個小型結(jié)構(gòu)單元,并對劃分后的小型結(jié)構(gòu)單元進行分層處理,達到控制和管理機械設(shè)備的目的。發(fā)電廠傳統(tǒng)控制和管理模式下要想實現(xiàn)對每個機械設(shè)備的單獨控制與管理顯然存在較大難度,而分散式集控運行模式的納入可以單獨控制與管理發(fā)電廠的每臺機械設(shè)備,各個結(jié)構(gòu)單元獨立運行可將命令相互干擾和沖突的問題減少,對于確保發(fā)電廠集控運行管理模式的高效性和精準(zhǔn)性具有重要意義[4]。

        3.2 階梯式集控運行模式

        階梯式集控運行模式也是發(fā)電廠集控運行模式之一。階梯式集控運行模式是建立在階梯分層結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)之上的,作為一種控制、管理模式可以在科學(xué)的階梯分層中對結(jié)構(gòu)單元內(nèi)部組成情況合理劃分,能促使各結(jié)構(gòu)單元的功能得到更為全面的體現(xiàn),對于明確各結(jié)構(gòu)單元之間的關(guān)系具有重要意義。發(fā)電廠生產(chǎn)線中結(jié)構(gòu)單元較多,在階梯式集控運行模式下可以將結(jié)構(gòu)單元整合到一起,由此滿足各層級機械設(shè)備的運行需求,實現(xiàn)對發(fā)電廠機械設(shè)備的分層化管控。按照優(yōu)先級順序?qū)Πl(fā)電廠機械設(shè)備進行管控可進一步提高電氣集控運行效率,能促使發(fā)電廠在最短時間內(nèi)完成既定任務(wù)。

        3.3 綜合性集控運行模式

        通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及計算機技術(shù)是綜合性集控運行模式下不可缺少的技術(shù)類型。綜合性集控運行模式將信息通訊為基礎(chǔ),設(shè)置了多個傳輸通道和信息接口。在多個傳輸通道和信息接口下可以高效收集發(fā)電廠集控運行模式下的數(shù)據(jù)資料,并促使數(shù)據(jù)資料高效傳輸。綜合性集控運行模式下的計算機技術(shù)可以確保數(shù)據(jù)資料傳輸之間的獨立性,避免不同類型數(shù)據(jù)資料在傳輸過程中相互干擾的問題,能進一步確保數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性和完整性,發(fā)電廠運用綜合性集控運行模式可以更加協(xié)調(diào)地對機械設(shè)備進行管控,能將管控效率進一步提升。

        4 結(jié)語

        綜上所述,集控運行系統(tǒng)是科技不斷發(fā)展的產(chǎn)物,集控運行系統(tǒng)在發(fā)電廠中被廣泛應(yīng)用。以上就是本文對發(fā)電廠集控運行模式和運行條件的分析,希望可進一步提高發(fā)電廠機械設(shè)備的自動化控制水平。

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