何宗馀

（河南永益停車設(shè)備有限公司，河南 鄭州 450003）

在當(dāng)前我國社會經(jīng)濟水平不斷提升的環(huán)境下，交通運輸行業(yè)實現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)展，在交通運輸行業(yè)運營發(fā)展過程中，也給其創(chuàng)造良好的效益。然而，在交通運輸企業(yè)運營管理中，管理工作人員需要強化風(fēng)險意識，并結(jié)合各項風(fēng)險因素，采取對應(yīng)的防范和處理對策，從而降低不必要風(fēng)險出現(xiàn)，實現(xiàn)企業(yè)健康發(fā)展。從交通運輸企業(yè)自身角度來看，其面臨的財務(wù)風(fēng)險一般有融資風(fēng)險、投資風(fēng)險、資金風(fēng)險等。所以，交通運輸企業(yè)管理人員需要給予財務(wù)風(fēng)險高度注重，并做好財務(wù)風(fēng)險識別和防控工作，從根源上防止不必要風(fēng)險出現(xiàn)，保證交通運輸企業(yè)運營安全。

一、交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險類型

（一）融資風(fēng)險

交通運輸企業(yè)為了實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，需要確保資金重組性。近年來，隨著社會全面發(fā)展以及經(jīng)濟水平提升，交通運輸行業(yè)正處于穩(wěn)定發(fā)展階段，給人們?nèi)粘３鲂刑峁┝酥T多便利。國家開始加強對交通運輸行業(yè)投資力度，但是受到資金數(shù)量的約限，依舊無法緩解交通運輸企業(yè)資金壓力。所以，交通運輸企業(yè)需要采用融資方式，確保各項運營活動的順利進(jìn)行。但是，交通運輸企業(yè)在融資時，因為金融機構(gòu)受到收縮貸款政策的各因素影響，貸款發(fā)放數(shù)量不多，再加上交通運輸企業(yè)缺少多元化的融資途徑，使得交通運輸企業(yè)融資難度增加，引發(fā)融資風(fēng)險。

（二）投資風(fēng)險

近幾年來，資本市場缺少繁榮性，針對證券、金融傳統(tǒng)投資市場而言，投資收益相對不高，無法吸引更多的投資人員參與其中。針對房地產(chǎn)市場而言，呈現(xiàn)出諸多泡沫投資狀況。假設(shè)交通運輸企業(yè)在開展固定資產(chǎn)、設(shè)備投資活動時，將會發(fā)生資金貶值或者不能順利應(yīng)用的狀況，給企業(yè)帶來投資風(fēng)險[1]。因此，企業(yè)不能快速尋找投資時機。交通運輸企業(yè)管理人員在采購資產(chǎn)決策過程中，應(yīng)該提前掌握設(shè)備能否和企業(yè)生產(chǎn)能力相迎合，倘若沒有實現(xiàn)充分融合，將會出現(xiàn)采購設(shè)備無法順利應(yīng)用或者自身價值沒有充分發(fā)揮的狀況，造成資金上的消耗。

（三）資金風(fēng)險

因為交通運輸企業(yè)資金流動往往為不明確的，所以將會發(fā)生企業(yè)無法及時償還債務(wù)的狀況，從而給資金風(fēng)險出現(xiàn)提供了條件。因為交通運輸企業(yè)自身存在特殊性質(zhì)，交通運輸企業(yè)在固定資產(chǎn)、固定設(shè)備前提投資上比較高，一般情況下，企業(yè)在較長時間內(nèi)不能獲取充足的投資效益，使得交通運輸企業(yè)資金數(shù)量隨之降低。另外，部分交通運輸企業(yè)把剩余的資產(chǎn)進(jìn)行投資處理，加劇企業(yè)資金風(fēng)險出現(xiàn)。如果存在市場環(huán)境改變或者人工成本上漲等現(xiàn)象，企業(yè)將會由于資金不充足而出現(xiàn)運營停滯不前的現(xiàn)象，甚至面臨倒閉危機。

二、交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險產(chǎn)生因素

（一）內(nèi)部管理不深入

現(xiàn)階段，我國大部分交通運輸企業(yè)管理水平有待提升，內(nèi)部控制管理不深入。在企業(yè)運營管理過程中，內(nèi)部管理比較混亂，并且崗位設(shè)定不規(guī)范，操作方式不合理，沒有實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)有資源的科學(xué)分配，造成資源的大量消耗。部分交通運輸企業(yè)為了減少成本投放，或者管理人員處于對自身經(jīng)濟效益的思考，把會計和出納等工作交由一人負(fù)責(zé)，在這種情況下，給財務(wù)風(fēng)險出現(xiàn)提供了條件。部分交通運輸企業(yè)財務(wù)管理流程不嚴(yán)謹(jǐn)，使得職工在執(zhí)行過程中比較隨意，甚至存在舞弊現(xiàn)象，給企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。

（二）資金結(jié)構(gòu)不合理

在我國大部分交通運輸企業(yè)中，常常會面臨面資金結(jié)構(gòu)不合理狀況。這些企業(yè)固定資產(chǎn)占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于流動資產(chǎn)，企業(yè)在固定資產(chǎn)采購時，一般采取債務(wù)融資等方式來實現(xiàn)，從而加劇交通運輸企業(yè)負(fù)債壓力[2]。另外，資產(chǎn)應(yīng)用過于隨意，造成資源大量消耗。在這種情況下，將會導(dǎo)致資金結(jié)構(gòu)問題出現(xiàn)，交通運輸企業(yè)面臨諸多債務(wù)，對債務(wù)償還能力有著嚴(yán)格要求。如果在出現(xiàn)債務(wù)到期的情況下，企業(yè)將會面臨較為嚴(yán)峻的財務(wù)風(fēng)險，嚴(yán)重影響交通運輸企業(yè)整體運營和發(fā)展。

（三）審計體系不全面

現(xiàn)階段，我國交通運輸企業(yè)運營發(fā)展過程中，部分企業(yè)沒有科學(xué)構(gòu)建審計體系，存在一些完善空間。交通運輸企業(yè)審計體系不完善，將會給企業(yè)運營發(fā)展增添諸多財務(wù)風(fēng)險，審計體系監(jiān)管職責(zé)無法得到深入發(fā)揮，導(dǎo)致財務(wù)管理喪失最后管理屏障。與此同時，部分交通運輸企業(yè)沒有在內(nèi)部設(shè)定專業(yè)的審計機構(gòu)落實審計工作，在這種環(huán)境下將會使得內(nèi)部審計缺少統(tǒng)一性，受到各個部門及人員的影響，引發(fā)道德風(fēng)險。部分交通運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員缺少對審計價值的了解，沒有給予審計工作高度注重，使得內(nèi)部審計過于形式化，無法發(fā)揮應(yīng)有價值，給交通運輸企業(yè)財務(wù)管理增加風(fēng)險出現(xiàn)。

三、加強交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險識別及防控的優(yōu)化對策

（一）強化企業(yè)內(nèi)部控制管理

加強交通運輸企業(yè)內(nèi)部控制管理，可以有效提升財務(wù)管理水平，實現(xiàn)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險防范和控制。首先，交通運輸企業(yè)需要給內(nèi)部控制管理工作開展?fàn)I造良好環(huán)境，提升對財務(wù)內(nèi)控工作的了解，強化思想理念，有效提升財務(wù)風(fēng)險防范的合理和規(guī)范性。其次，科學(xué)構(gòu)建財務(wù)內(nèi)控管理體系，其中包含了會計管理體系、預(yù)算管理體系、運營管理體系、績效考核體系等。在財務(wù)內(nèi)控管理體系作用下，實現(xiàn)交通運輸企業(yè)運營風(fēng)險的識別和防控，引導(dǎo)企業(yè)運營目標(biāo)順利實現(xiàn)[3]。最后，交通運輸企業(yè)需要全面發(fā)揮內(nèi)部控制管理作用，做好內(nèi)控監(jiān)管工作，查看內(nèi)控工作是否落實到具體位置。假設(shè)企業(yè)運營沒有完全根據(jù)內(nèi)控管理要求執(zhí)行，即便內(nèi)部控制體系比較完善，也不能實現(xiàn)對財務(wù)風(fēng)險的防范。

（二）加強企業(yè)資金管理

資金管理作為交通運輸企業(yè)財務(wù)管理的核心內(nèi)容，財務(wù)管理人員需要時刻關(guān)注企業(yè)資金運營情況以及現(xiàn)金流量表，掌握企業(yè)資金應(yīng)用狀況。為了實現(xiàn)資金風(fēng)險的防范和處理，交通運輸企業(yè)需要做好資金管理工作，并結(jié)合實際情況，制定完善的賒銷方式和對策，根據(jù)客戶商業(yè)信譽、盈利水平，合理選擇結(jié)算方式，防止或者極大限度地減少壞賬現(xiàn)象出現(xiàn)。另外，交通運輸企業(yè)需要全面實施賒銷審核體系，超出標(biāo)準(zhǔn)的賒銷業(yè)務(wù)，需要匯報給上級部門進(jìn)行審核。交通運輸企業(yè)還要強化財務(wù)監(jiān)管，財務(wù)部門應(yīng)該第一時間對賒銷賬務(wù)進(jìn)行處理，給賒銷回收提供憑證。財務(wù)部門需要和清欠部門進(jìn)行充分交流，實現(xiàn)企業(yè)資金快速回籠。并且，企業(yè)需要結(jié)合運營情況，優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)，在管理迎合企業(yè)運營發(fā)展需求的環(huán)境下，適當(dāng)?shù)臏p少成本投放，給企業(yè)創(chuàng)造理想效益。

（三）完善財務(wù)風(fēng)險預(yù)警管理體系

首先，交通運輸企業(yè)需要科學(xué)構(gòu)建風(fēng)險指標(biāo)評估機制，及時找出企業(yè)運營發(fā)展中面臨的各種風(fēng)險，并制定完善的風(fēng)險評估體系，對潛在風(fēng)險因素進(jìn)行評估和核查。其次，交通運輸企業(yè)需要建設(shè)規(guī)范的風(fēng)險動態(tài)監(jiān)管機制，交通運輸企業(yè)需要對生產(chǎn)運營管理財務(wù)情況加以科學(xué)監(jiān)管，及時追蹤財務(wù)風(fēng)險，并做好反饋工作，便于后續(xù)風(fēng)險防范體系建設(shè)。再次，交通運輸企業(yè)應(yīng)該全面建設(shè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警和應(yīng)急管理機制，對企業(yè)可能存在財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行評估，并制定對應(yīng)風(fēng)險預(yù)警對策，防止企業(yè)在出現(xiàn)風(fēng)險的情況下，由于缺少規(guī)范體系使得企業(yè)面臨經(jīng)濟損失[4]。最后，交通運輸企業(yè)需要綜合思考風(fēng)險共同抵制聯(lián)盟，企業(yè)需要和上下游企業(yè)一同建設(shè)風(fēng)險抵御同盟體系，加強之間合作交流，防止市場環(huán)境改變造成運營風(fēng)險。

四、結(jié)束語

總而言之，財務(wù)風(fēng)險識別和防控是交通運輸企業(yè)財務(wù)管理中重點專注的內(nèi)容，通過對當(dāng)前交通運輸企業(yè)面臨的各種財務(wù)風(fēng)險類型，分析財務(wù)風(fēng)險產(chǎn)生因素，并結(jié)合不同因素，采取對應(yīng)風(fēng)險控制對策，便于促進(jìn)交通運輸企業(yè)風(fēng)險管理水平提升，實現(xiàn)交通運輸企業(yè)健康發(fā)展。