王鵬

北京城建亞泰建設(shè)集團(tuán)有限公司 北京 100000

1 回填土的施工質(zhì)量問題

（1）回填土土質(zhì)問題?；靥钔寥蕾|(zhì)量問題主要是由于底部沉積物和溝槽回填在凍土底層或直接由凍土支撐，因此目前的成像是在冬季施工中重新采取了有效的保護(hù)措施；質(zhì)量控制不嚴(yán)格，技術(shù)披露不完善。破壞主要發(fā)生在凍土溶解，土層形成空隙，土層的致密性和均勻性不能達(dá)到施工條件，發(fā)生路基不均勻和變形的情況。其次，泥漿中的土壤用于回填。原因是清理溝渠或其他水流到溝渠是不及時(shí)的。主要危害是水飽和度，這會(huì)影響壓實(shí)工作的質(zhì)量，因?yàn)橥寥篮肯鄬^大。如果地下水下降，則會(huì)導(dǎo)致回填和下沉。

（2）路基回填土厚度較厚。造成這種現(xiàn)象的原因包括建筑單位，不論非法工作的后果如何。技術(shù)披露不明確或嚴(yán)格的質(zhì)量控制；工程技術(shù)人員沒有強(qiáng)烈的責(zé)任心?；靥畹奈ｋU(xiǎn)在于回填的厚度較厚，緊湊和緊湊不能滿足相關(guān)的施工要求，導(dǎo)致路基和路面的不均勻沉降。

2 壓實(shí)的施工質(zhì)量問題

（1）路基壓實(shí)不分層。導(dǎo)致該種現(xiàn)象的原因是不按分層、水平、分段壓實(shí)施工原則進(jìn)行野蠻施工，導(dǎo)致接茬、邊角部位無法壓實(shí)。其危害性表現(xiàn)為：由于邊角部位和接茬的壓實(shí)度達(dá)不到相應(yīng)的施工要求，導(dǎo)致路基下沉和路面變形。

（2）碾壓方法不當(dāng)。導(dǎo)致該種現(xiàn)象的原因是填筑段沒有把底層整平就開始進(jìn)行碾壓施工。其危害性表現(xiàn)為：碾壓過程中存在分力損失，影響整體碾壓效果。

3 解決道路路基回填土及壓實(shí)施工質(zhì)量問題的有效措施

3.1 加強(qiáng)對回填土的材料質(zhì)量控制

回填土的質(zhì)量對整個(gè)路基的施工有重要影響。因此，在道路回填工作中應(yīng)加強(qiáng)回填材料的質(zhì)量控制。首先，在回填的選擇中，必須采用純凈均勻的回填，以確保土壤不含有關(guān)的有機(jī)雜質(zhì)。同時(shí)，在灌裝前，必須清洗并重新填充相關(guān)的灌裝部件，并檢查回填的質(zhì)量，以確保土壤質(zhì)量穩(wěn)定和標(biāo)準(zhǔn)。此外，相對干燥的回填用于回填，濕回填放在回填中。處理排水技術(shù)，進(jìn)一步保護(hù)排水床的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。為了確保路基的施工質(zhì)量，它填充了具有良好滲透性的填土。

3.2 實(shí)施超厚回填控制法

為了解決回填物厚度過高的問題，可以改進(jìn)超厚填埋方法。超厚回填方法旨在通過加強(qiáng)對路基施工人員對路基回填工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高路基回填工作的重要性，并主要加強(qiáng)施工人員的施工水平,為了確保施工質(zhì)量，有必要加強(qiáng)相關(guān)回填施工人員的專業(yè)教育和技術(shù)培訓(xùn)，以提高施工人員的專業(yè)技術(shù)能力。其次，要更加注重管理技術(shù)工作，促進(jìn)整個(gè)回填建設(shè)工作。該方法可以用規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)化的方式實(shí)施，有效控制回填土壤的回填厚度并改善相關(guān)的超厚問題。

3.3 壓實(shí)工具和壓實(shí)厚度的選擇

壓實(shí)工具的選擇對于路基襯砌施工是不同的。并且壓實(shí)工作的質(zhì)量是不同的，并且存在不同的壓縮，即使相同的工具針對不同的環(huán)境，地質(zhì)和其他因素。通常，這種不同的壓實(shí)效果由壓實(shí)深度表示。與軋機(jī)和振動(dòng)器相比，振動(dòng)機(jī)的壓實(shí)深度高于后者，但在軋機(jī)的施工過程中，上部土的強(qiáng)度增強(qiáng)，深度較淺。在壓實(shí)厚度的情況下，不同的土壤性質(zhì)受到相同因素的影響。因此，為了提高路基回填材料的施工質(zhì)量，施工人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，以提高路基背襯材料的施工質(zhì)量，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。有必要選擇合適的工具并合并它。

3.4 路基碾壓質(zhì)量控制

在路基軋制工作中，第一道次采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，并收緊振動(dòng)，以盡可能確保最大干密度和最佳含水量。另一方面，壓實(shí)干密度管理表明當(dāng)壓實(shí)密度低于所需值時(shí)壓實(shí)程度不足，并且當(dāng)壓實(shí)桿的密度超過所需值時(shí)土壤性質(zhì)改變。不要表明壓實(shí)過渡發(fā)生，壓實(shí)干密度不符合施工要求，特定情況，找出原因，重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)試驗(yàn)為了增加承包機(jī)的重量，采取改變軋制過程等過程，同時(shí)，水分管理：土壤中的含水量很大，有必要進(jìn)行曬干處理，由于含量相對較小，因此將水加入水中以補(bǔ)充水，含有礦物粘合劑的土壤如水泥穩(wěn)定的土壤和石灰穩(wěn)定的土壤在成型后也需要恒定的水分，進(jìn)行軋制工作時(shí)應(yīng)進(jìn)行管理。

3.5 合理制定施工方法和規(guī)范

隨著道路工程領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)改革，給予了施工過程的必要保障，并轉(zhuǎn)向機(jī)械化施工。因此，在施工過程中，要注意施工管理，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行工作，確定有效的施工方法，并選擇合適的施工方法。這不僅提高了工作效率，而且縮短了施工周期，可以合理劃分工程量，保證正常工作。同時(shí)，有利于降低施工成本，保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。它可以促進(jìn)路基回填和整體道路工程施工。

制定理性規(guī)范也是一項(xiàng)重要任務(wù)。另一方面，應(yīng)制定適當(dāng)?shù)氖┕?biāo)準(zhǔn)，施工應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，以便施工過程中的監(jiān)測和檢查工作能夠得到妥善處理。同時(shí)，要強(qiáng)化責(zé)任制的構(gòu)想，定期對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高安全施工意識(shí)，增強(qiáng)人員的責(zé)任感，為此，各單位都要做好自己的工作。需要做得好并確保高質(zhì)量完成的工作。如果施工中出現(xiàn)問題，應(yīng)按規(guī)定解決。他們不應(yīng)該被忽視，不應(yīng)該被視為兒童的游戲。否則他們會(huì)造成無法想象的問題。通過建立和完善相關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)施工管理，降低侵權(quán)發(fā)生率，有效保證了提高施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

通過對路基回填工程質(zhì)量問題的分析，探討了相關(guān)的施工質(zhì)量控制點(diǎn)，并對路基回填土的施工工作進(jìn)行了深入分析，為土地建設(shè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。雖然很多問題都會(huì)影響當(dāng)前道路回填的施工，但會(huì)加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)和管理，技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，科學(xué)精細(xì)的管理必將是良好的道路工程促進(jìn)發(fā)展。