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        市政橋梁施工混凝土裂縫的成因及防治措施

        2019-12-20 05:36:35閻明亮
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2019年17期
        關(guān)鍵詞:橋梁混凝土施工

        閻明亮

        (太原市政建設(shè)集團有限公司, 山西 太原 030000)

        1 市政橋梁施工混凝土裂縫成因

        1.1 混凝土材料質(zhì)量造成的裂縫

        在橋梁混凝土裂縫產(chǎn)生的原因中,混凝土材料質(zhì)量不合格引起的混凝土裂縫占很大一部分。當(dāng)前橋梁建設(shè)中使用的混凝土普遍是用水泥、細砂、砂石按照一定比例混合攪拌而成的水泥混凝土。在混凝土生產(chǎn)過程中,各種材料的質(zhì)量和比例是非常重要的。拿水泥來說, 水泥在混凝土的制作過程中作為凝膠材料,混凝土生產(chǎn)過程中水泥質(zhì)量不合格,直接導(dǎo)致混凝土質(zhì)量劣化,給橋梁施工帶來較大的安全風(fēng)險。

        1.2 溫度變化引發(fā)的裂縫

        水泥等物質(zhì)在進行水化處理的過程中, 同樣會自內(nèi)而外地釋放出一定量的熱量。如此一來, 必然會導(dǎo)致混凝土其表面部位與其內(nèi)部之間產(chǎn)生極大的溫度差。一般來說,在橋梁工程建設(shè)項目的施工過程中,為了使橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)更加完善,往往選擇整體澆筑法來妥善完成這項工作。在上述條件的共同作用下,混凝土的實際抗拉強度必然不足。一旦混凝土表面的拉應(yīng)力大于混凝土本身的實際抗拉強度,混凝土表面必然會出現(xiàn)一定數(shù)量的裂縫。這種由于混凝土溫度變化而引發(fā)的裂縫, 被稱之為“溫度裂縫”。

        1.3 水化熱因素

        在混凝土溫度升高引起裂縫之前,主要是水泥水化熱引起的?;炷猎谟不^程中的水化是由混凝土的熱量引起的。因為大體積混凝土主要是由于截面尺寸大,影響了內(nèi)部結(jié)構(gòu)的散熱效果, 使得混凝土內(nèi)部溫度迅速上升。水泥在一到三天之間會釋放很多熱量, 當(dāng)在其澆筑后的三到五天內(nèi), 溫度就會達到最高點, 此時的混凝土出現(xiàn)硬化現(xiàn)象, 混凝土彈性模量非常小, 缺乏拉應(yīng)力, 容易出現(xiàn)裂縫。

        2 市政橋梁混凝土裂縫的防治措施

        2.1 控制荷載

        市政橋梁施工設(shè)計是橋梁施工的基本環(huán)節(jié),對整個橋梁的質(zhì)量有著非常重要的影響。設(shè)計時,設(shè)計人員應(yīng)在觀察橋梁施工總體布置的基礎(chǔ)上,對施工現(xiàn)場進行合理的分析和規(guī)劃。在混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)劃中,應(yīng)注意鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計,以保證橋梁荷載的安全系數(shù)。在整個荷載規(guī)劃中,設(shè)計人員應(yīng)考慮橋梁的實際施工位置。在設(shè)計混凝土結(jié)構(gòu)時,設(shè)計人員應(yīng)準確計算混凝土的荷載系數(shù),并通過建模確定橋梁內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的最大荷載系數(shù),以便對其進行準確的控制。

        2.2 控制溫度

        城市橋梁混凝土內(nèi)外溫度變化是造成混凝土裂縫的主要原因之一,溫度控制是防止混凝土裂縫的有效措施。市政橋梁混凝土溫度控制包括混凝土澆筑過程中的溫度控制和養(yǎng)護過程中的表面溫度控制。

        攪拌混凝土?xí)r,應(yīng)嚴格控制溫度,避免混凝土澆筑時內(nèi)外溫差引起裂縫。當(dāng)溫度較高時,一些材料應(yīng)用水冷卻。夏天的橋梁施工需要放在環(huán)境溫度較低的夜間, 并且在澆筑時降低厚度, 便于內(nèi)部混凝土散熱, 保持內(nèi)外溫度一致。要防止溫度過低的冷縮反應(yīng), 在混凝土澆筑后, 在1~2 d 內(nèi)完成拆模,在溫度降低時要對其進行保溫, 防止溫度驟降導(dǎo)致內(nèi)外溫度差。

        混凝土表面養(yǎng)護溫度控制應(yīng)采用合理的施工工藝?;炷翝仓蟊砻孑^脆弱,對表面進行第二次壓光,以防出現(xiàn)裂縫。另外在大面積進行混凝土澆筑的時候應(yīng)該避免表面的不平整, 如果整塊地的表面高度相差太多也可能造成混凝土的裂縫,混凝土澆筑完畢后,應(yīng)避免陽光照射。采用亞麻布等遮陽材料可以有效提高混凝土的抗裂性能。

        2.3 控制施工設(shè)計

        設(shè)計計算階段, 結(jié)構(gòu)計算時要避免出現(xiàn)漏算、計算模型不合理、結(jié)構(gòu)受力假設(shè)與實際受力不符、內(nèi)力與配筋計算錯誤、結(jié)構(gòu)安全系數(shù)不夠等錯誤。結(jié)構(gòu)設(shè)計時要充分考慮施工可能遇到的各種問題, 避免出現(xiàn)設(shè)計斷面不足、構(gòu)造處理不當(dāng)、設(shè)計圖紙交代不清等情況。施工階段, 要合理堆放施工機具、材料, 施工過程不能隨意翻身、起吊、運輸、安裝, 更不能不按設(shè)計圖紙施工, 擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序, 改變結(jié)構(gòu)受力模式。

        2.4 加強后期混凝土的養(yǎng)護

        剛剛澆筑完成后的混凝土, 還處于凝固硬化階段, 水泥水化反應(yīng)的速度比較快, 產(chǎn)生的溫度應(yīng)力也就比較多, 在此基礎(chǔ)上要創(chuàng)造良好地方的潮濕環(huán)境, 從而最大限度上避免混凝土表面脫水而產(chǎn)生收縮裂縫。如果不及時養(yǎng)護,混凝土中的水分會迅速蒸發(fā),導(dǎo)致水泥水化反應(yīng)不完全,水分蒸發(fā)會增加混凝土的收縮,從而導(dǎo)致混凝土表面開裂、麻面等質(zhì)量問題。

        3 結(jié)語

        通過以上內(nèi)容,我們可以得出結(jié)論:在市政橋梁施工過程中,通過合理的施工手段和嚴密的設(shè)計方法,通過合理的養(yǎng)護措施,可以防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。國家在修繕和防治城市橋梁、水泥混凝土裂縫等一系列施工中可能遇到的問題上取得了顯著成績,但這是一項長期的工作,需要全體人民的不懈努力。這是一項需要我們不斷奮斗的工作。

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