張學(xué)春

（中鐵十一局集團(tuán)有限公司，湖北 武漢 430060）

縱觀全球橋梁施工歷史，機(jī)械化大發(fā)展為橋梁施工的快速變革提供了充足的驅(qū)動(dòng)力，而隨著新機(jī)械設(shè)備、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，對橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備維護(hù)管理作業(yè)也提出了更高的要求。以往粗放形式的設(shè)備管理模式已不適用于現(xiàn)階段橋梁工程機(jī)械施工要求。因此，結(jié)合新時(shí)期橋梁工程機(jī)械施工特點(diǎn)，對其施工設(shè)備管理及維護(hù)作業(yè)進(jìn)行適當(dāng)分析具有非常重要的意義。

1 橋梁機(jī)械施工工程概述

某橋梁工程為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為250.0km，線間距為4.52m。該橋梁項(xiàng)目管段具有10 座設(shè)計(jì)半徑為6312mm 的橋梁。由于該橋梁工程施工工期要求較緊，涉及機(jī)械施工設(shè)備較多，需要進(jìn)一步細(xì)化橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理維護(hù)方案。

2 橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理及維護(hù)重難點(diǎn)

2.1 橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理重點(diǎn)

1） 在橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備配置階段，設(shè)備管理人員需以新技術(shù)設(shè)備應(yīng)用為入手點(diǎn)，嚴(yán)格依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，選擇恰當(dāng)?shù)臋C(jī)械施工設(shè)備。在同等條件下，優(yōu)先選擇能耗較低的設(shè)備。如在橋梁工程施工過程中，可選擇50t 履帶式起重機(jī)，或者6015 型移動(dòng)塔式起重機(jī)[1]。

2） 在橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理階段，設(shè)備成本控制是機(jī)械設(shè)備管理效果體現(xiàn)的重要考核標(biāo)準(zhǔn)。因此，橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理人員應(yīng)依據(jù)實(shí)際需求，預(yù)先制定目標(biāo)成本。隨后依據(jù)目標(biāo)成本要求，詳細(xì)記錄實(shí)際發(fā)生成本數(shù)據(jù)。根據(jù)實(shí)際發(fā)生成本數(shù)據(jù)，機(jī)械設(shè)備管理人員可預(yù)先策劃未來發(fā)生成本變化。在動(dòng)態(tài)調(diào)控、及時(shí)糾偏等原則的指導(dǎo)下，保證整體橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備成本運(yùn)動(dòng)規(guī)律在可控范圍內(nèi)。

3） 機(jī)械施工設(shè)備實(shí)施過程控制是設(shè)備管理的重要要點(diǎn)。因此，橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理人員應(yīng)利用自身專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，選擇十字作業(yè)法，嚴(yán)格落實(shí)“三懂四會”方針，保證機(jī)械施工設(shè)備管理程序合法合規(guī)。同時(shí)設(shè)備管理人員應(yīng)依據(jù)相關(guān)制度規(guī)程，全面分析全部機(jī)械施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)先制定應(yīng)急處理維護(hù)措施，保證施工設(shè)備穩(wěn)定、安全運(yùn)行[2]。

2.2 橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理難點(diǎn)

一方面，在現(xiàn)階段橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理過程中，由于多數(shù)維護(hù)崗位人員對機(jī)械施工設(shè)備維護(hù)作業(yè)缺乏充足的認(rèn)知，導(dǎo)致現(xiàn)有橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備維護(hù)管理模式多為設(shè)備運(yùn)營單位檢修或雇傭機(jī)械設(shè)備維修單位檢修模式。而上述檢修模式運(yùn)行過程中，由于部分檢修單位不夠了解設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況及最新狀態(tài)，導(dǎo)致針對性設(shè)備維護(hù)方案設(shè)定難度較大。

另一方面，由于橋梁工程施工階段涉及機(jī)械施工設(shè)備類型較多，各模塊施工機(jī)械設(shè)備類型不一，不同的設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)管理要求也具有較大的差異。這就對設(shè)備管理人員專業(yè)能力提出了更高的要求，整體工作負(fù)擔(dān)較大。

3 橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理及維護(hù)措施

3.1 合理配置橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備

在橋梁工程施工階段，機(jī)械施工設(shè)備是橋梁工程按時(shí)完成的重要輔助工具。因此，設(shè)備管理期間，設(shè)備管理人員應(yīng)提高自身對施工設(shè)備管理的重視程度，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理。結(jié)合常規(guī)橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理情況，進(jìn)一步完善相關(guān)橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理規(guī)程，為施工設(shè)備管理水平提升提供強(qiáng)有力的支撐。

在設(shè)備運(yùn)行階段，設(shè)備管理人員首先應(yīng)結(jié)合施工工藝要求，對相關(guān)施工模塊是否需配置施工設(shè)備、設(shè)備配置數(shù)量及類型進(jìn)行適當(dāng)分析。同時(shí)橋梁工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員應(yīng)與機(jī)械施工設(shè)備操作人員加強(qiáng)溝通，嚴(yán)格根據(jù)橋梁工程建設(shè)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確定設(shè)備數(shù)量、類型需求。隨后進(jìn)行施工設(shè)備組織管理計(jì)劃的編制，保證機(jī)械施工設(shè)備滿足橋梁工程施工要求。同時(shí)在配置階段，設(shè)備管理人員應(yīng)依據(jù)互補(bǔ)原則，規(guī)范、協(xié)調(diào)使用不同類型的施工設(shè)備，以保證機(jī)械施工設(shè)備資源的充分利用。在這個(gè)基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁工程不同施工模塊施工要求，施工技術(shù)人員可對現(xiàn)有設(shè)備組織方案進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以充分滿足橋梁工程建設(shè)需求。特別是在高等級橋梁工程機(jī)械施工階段，設(shè)備管理人員應(yīng)綜合考慮施工設(shè)備、施工工期、工程建設(shè)地址環(huán)境等特點(diǎn)，在設(shè)備投入前期，對不同類型的全部機(jī)械施工設(shè)備使用性能進(jìn)行檢測分析，保證其與實(shí)際工程需求一致，為不同類型機(jī)械施工設(shè)備組合施工效率提升提供依據(jù)。

3.2 強(qiáng)化橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備安全科學(xué)管理

在橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理期間，只有不斷強(qiáng)化設(shè)備安全管理工作，才可以保證機(jī)械施工設(shè)備運(yùn)行階段的安全性與穩(wěn)定性，減輕機(jī)械施工設(shè)備維護(hù)作業(yè)負(fù)擔(dān)。因此，一方面，在橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備運(yùn)行期間，設(shè)備管理人員應(yīng)定期開展機(jī)械設(shè)備操作安全教育活動(dòng)，促使全部設(shè)備操作人員了解機(jī)械施工設(shè)備安全重點(diǎn)，并及時(shí)處理設(shè)備運(yùn)行階段出現(xiàn)的安全問題，保證現(xiàn)場在使用設(shè)備時(shí)操作順利、安全進(jìn)行[3]。

另一方面，科學(xué)的橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備管理模式是設(shè)備管理效率提升的主要渠道。因此，設(shè)備管理人員在設(shè)備管理期間，可適當(dāng)選擇電控技術(shù)、故障監(jiān)控技術(shù)，對機(jī)械施工設(shè)備故障潛伏期進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，保證設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決。例如可依據(jù)液壓系統(tǒng)壓力參數(shù)、氣缸壓力參數(shù)等數(shù)據(jù)，對機(jī)械設(shè)備故障問題進(jìn)行適當(dāng)分析，以提高機(jī)械施工設(shè)備故障檢測效率。

3.3 積極推進(jìn)橋梁工程機(jī)械施工設(shè)備動(dòng)態(tài)管理維護(hù)

從辯證分析角度出發(fā)，橋梁工程機(jī)械設(shè)備是橋梁施工任務(wù)高效、優(yōu)質(zhì)、低消耗完成的保障，隸屬于生產(chǎn)力范疇。而機(jī)械施工設(shè)備管理是生產(chǎn)關(guān)系，先進(jìn)的生產(chǎn)關(guān)系可以為生產(chǎn)力的提高提供充足驅(qū)動(dòng)力。因此，在實(shí)際管理過程中，設(shè)備管理人員應(yīng)以設(shè)備運(yùn)行過程為入手點(diǎn)，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備集中管理機(jī)制及設(shè)備租賃制度。從養(yǎng)護(hù)機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、工程機(jī)械等方面，在橋梁工程施工場地內(nèi)構(gòu)建調(diào)控中心。同時(shí)結(jié)合施工現(xiàn)場現(xiàn)有機(jī)械施工設(shè)備狀況、各施工環(huán)節(jié)對機(jī)械設(shè)備的要求，進(jìn)行機(jī)械施工設(shè)備的優(yōu)化配置，以保證機(jī)械設(shè)備組合方式與橋梁工程各施工模塊對施工設(shè)備的要求相符。

橋梁機(jī)械設(shè)備管理人員以機(jī)械施工設(shè)備選購模塊入手，利用自身專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)先選擇信譽(yù)高、設(shè)備供給能力強(qiáng)的廠家。并在各施工場地設(shè)置配件供應(yīng)點(diǎn)，以站配件庫統(tǒng)一供應(yīng)的方式，將機(jī)械設(shè)備配件計(jì)劃、采購、領(lǐng)用及核銷環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)整合。同時(shí)在內(nèi)部針對每臺機(jī)械設(shè)備建立技術(shù)檔案，詳細(xì)記錄修理、交接班、保養(yǎng)計(jì)劃、維護(hù)保養(yǎng)工作等信息，保證后期設(shè)備維護(hù)階段可迅速了解機(jī)械設(shè)備整體性能[4]。

最后，橋梁機(jī)械設(shè)備管理人員應(yīng)以設(shè)備基礎(chǔ)管理為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)定機(jī)、定人、人隨機(jī)走的三定制度及操作證件制度，強(qiáng)化零等候制度，降低機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后等候維修人員過程中詢問率。并組織設(shè)備租賃站點(diǎn)與操作崗位人員簽訂定機(jī)定人責(zé)任書，將橋梁機(jī)械設(shè)備管理效益與操作人員經(jīng)濟(jì)利益緊密連接。結(jié)合重點(diǎn)橋梁機(jī)械設(shè)備、多班組作業(yè)機(jī)械設(shè)備交接班制度的細(xì)化落實(shí)，為橋梁機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)維護(hù)管理工作開展提供充足人員支持。

4 結(jié)語

綜上所述，精細(xì)化機(jī)械施工設(shè)備管理是一種先進(jìn)的管理理念，將精細(xì)化機(jī)械施工設(shè)備應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)管理過程中，可以簡化橋梁工程施工設(shè)備管理流程，提高機(jī)械設(shè)備管理效益。因此，設(shè)備管理人員可根據(jù)現(xiàn)有工程施工用機(jī)械設(shè)備管理情況，明確機(jī)械施工設(shè)備管理重難點(diǎn)，隨后對各環(huán)節(jié)問題進(jìn)行定量化、細(xì)化分析，保證整體機(jī)械施工設(shè)備管理過程在可控限度內(nèi)，為機(jī)械施工設(shè)備實(shí)際效益的充分發(fā)揮提供依據(jù)。