李濤,王景辰,水恒淼,姜志鵬
(中國人民解放軍93221部隊,北京 100085)
信號與信息處理、波形設(shè)計、新體制雷達(dá)設(shè)計、檢測性能評估和抗干擾設(shè)計等單項雷達(dá)技術(shù)仿真在雷達(dá)型號研制過程中發(fā)揮了重要作用[1-2]。大型作戰(zhàn)類仿真系統(tǒng)一般采用參數(shù)化建模方式[3],雷達(dá)系統(tǒng)尤其是地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中的多功能雷達(dá)仿真,需要考慮外部指揮控制和自身資源管理,資源管理建模參數(shù)化是雷達(dá)系統(tǒng)仿真的核心難點。國內(nèi)對雷達(dá)資源管理的理論進(jìn)行了深入研究[4-10],對多功能雷達(dá)中的跟蹤功能[5]、搜索功能[6]進(jìn)行了參數(shù)化仿真建模嘗試,但由于技術(shù)實現(xiàn)途徑不清晰,使用者參與建模工作少,需求不明確,導(dǎo)致參數(shù)模型無法涵蓋資源管理全流程,參數(shù)化、通用化程度低。通常采用具體型號資源管理模型封裝的方式加入體系仿真,加大了雷達(dá)傳感器融入大型作戰(zhàn)仿真系統(tǒng)的難度。
美軍擴(kuò)展防空仿真(extended air defense simulation,EADSIM)是由美國陸軍空間與導(dǎo)彈防御司令部主導(dǎo)開發(fā),是當(dāng)前美軍最成熟、使用最廣泛的任務(wù)級大型作戰(zhàn)仿真系統(tǒng)之一,可以支持多系統(tǒng)進(jìn)行防空行動、攻擊行動、電子戰(zhàn)、進(jìn)攻型空中行動等多種作戰(zhàn)行動仿真評估[11-15]。EADSIM采用了典型的模型與實驗分離技術(shù),即模型的數(shù)據(jù)驅(qū)動(data driven)。
本文以某大型作戰(zhàn)仿真軟件設(shè)計為例,研究了多功能雷達(dá)資源管理模型的參數(shù)化設(shè)計途徑,提出了雷達(dá)層次化設(shè)計架構(gòu),資源管理采用連續(xù)和離散事件仿真相結(jié)合,輔以參數(shù)約束的設(shè)計方法,仿真驗證了途徑和方法的可行性,并結(jié)合大型仿真系統(tǒng)的設(shè)計和使用提出了啟示。
在某大型作戰(zhàn)仿真軟件設(shè)計中,仿真對象采用平臺(如艦船、基地等)、系統(tǒng)(地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、飛機(jī)等)和元素層次化設(shè)計。其基本思想是作戰(zhàn)平臺部署系統(tǒng),系統(tǒng)由指揮控制、傳感器、武器和通信4類基本元素構(gòu)成。元素是本仿真系統(tǒng)的最小微觀個體,所有作戰(zhàn)對象由成千上萬個不同元素構(gòu)成,通過改變每一個元素的輸入?yún)?shù),實現(xiàn)現(xiàn)役或未來作戰(zhàn)系統(tǒng)。系統(tǒng)在同一設(shè)計框架下,建立各自的屬性和控制規(guī)則,根據(jù)狀態(tài)、命令和其他條件,按規(guī)則觸發(fā)相應(yīng)動作,自主地做出反應(yīng)。雷達(dá)屬于傳感器類基本元素。
將雷達(dá)傳感器分為簡單雷達(dá)傳感器和多功能雷達(dá)傳感器,簡單傳感器從屬于多功能傳感器。簡單傳感器可以完成資源不受限的檢測和跟蹤起始功能,若僅考慮雷達(dá)能力指標(biāo),系統(tǒng)可配置簡單雷達(dá)傳感器。多功能傳感器的檢測和跟蹤起始功能由指定的簡單傳感器完成,多功能傳感器還執(zhí)行后續(xù)的其他工作模式。兩者根本區(qū)別在于能否進(jìn)行資源管理和任務(wù)調(diào)度。這樣設(shè)計的好處是用戶可以根據(jù)任務(wù)需求,靈活配置簡單還是多功能傳感器。同一雷達(dá)傳感器,用戶可自定義設(shè)置多種資源管理策略。
每個地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)只能有一個多功能雷達(dá)傳感器,可以管理同平臺或其他平臺的簡單傳感器。簡單雷達(dá)傳感器中資源管理類參數(shù)如視場范圍、波形和波束位置,可以被“母體”多功能傳感器相應(yīng)的資源管理參數(shù)覆蓋。
多功能雷達(dá)按照作戰(zhàn)時序分為搜索和檢測后工作模式。沒有目標(biāo)時,多功能雷達(dá)僅工作在搜索模式。包括分區(qū)搜索、高優(yōu)先級分區(qū)搜索、自引導(dǎo)搜索和引導(dǎo)搜索。只要檢測到一個目標(biāo),就由多功能雷達(dá)實施檢測后工作模式。包括:針對TBM(tactical ballistic missile)目標(biāo)的助推識別模式、跟蹤模式(包括航跡初始化、航跡轉(zhuǎn)移、航跡保持、威脅航跡識別過程轉(zhuǎn)換和控制)、攔截模式(包括攔截器跟蹤、攔截器上行鏈路/下行鏈路、目標(biāo)影像圖(TOM,target object map)、殺傷評估)。
每一種工作模式都有一個用戶定義的任務(wù)優(yōu)先級,通常全局的優(yōu)先級由高到低順序為:攔截相關(guān)的模式、高優(yōu)先級搜索、非交戰(zhàn)相關(guān)的檢測后工作模式、引導(dǎo)搜索模式、捕獲搜索、自引導(dǎo)搜索、低優(yōu)先級扇區(qū)搜索。如果一個多功能雷達(dá)資源飽和,按照優(yōu)先級順序執(zhí)行減少資源消耗的決策。
雷達(dá)資源管理采用連續(xù)系統(tǒng)與離散事件仿真相結(jié)合。連續(xù)系統(tǒng)仿真按照設(shè)定的作戰(zhàn)時序,設(shè)定各種資源管理模式的時間窗口、占空比、信噪比等參數(shù);離散事件由作戰(zhàn)行動事件觸發(fā)雷達(dá)資源策略的轉(zhuǎn)換和改變,如作戰(zhàn)目標(biāo)被摧毀、庫存武器消耗、飛機(jī)加油、彈倉打開、彈道導(dǎo)彈助推飛行等作戰(zhàn)行動事件,作戰(zhàn)行動事件要由用戶設(shè)計,保證資源管理設(shè)計的合理性和靈活性。
雷達(dá)多模式工作狀態(tài)采用連續(xù)系統(tǒng)仿真:沿著作戰(zhàn)時間軸,采用相對體制定義每種模式的持續(xù)時間和跳轉(zhuǎn)模式,在占空比因子和時間占比約束條件下,設(shè)定各種數(shù)據(jù)率。每一種工作模式持續(xù)時間是由模式定義窗口中規(guī)定的開始和結(jié)束時間控制的,可以順序或同時執(zhí)行航跡處理、攔截等不同計劃。
資源管理策略改變采用離散事件仿真,通過事件觸發(fā)機(jī)制改變。雷達(dá)管理策略由用戶定義或使用缺省值,同一傳感器可以有多種資源管理策略,轉(zhuǎn)換控制來自系統(tǒng)的C2(指揮、控制),C2模型有缺省的規(guī)則,用戶也可根據(jù)需求,自定義規(guī)則。本大型仿真系統(tǒng)提供了戰(zhàn)場上作戰(zhàn)行動細(xì)節(jié)變化觸發(fā)規(guī)則改變的機(jī)制,該機(jī)制允許管理策略隨著一個場景事件觸發(fā),接收來自火控系統(tǒng)的指令而改變。C2是本仿真系統(tǒng)的核心模型,將在后續(xù)文章詳述。它產(chǎn)生航跡消息和指揮、控制不同平臺指令,是一個由事件驅(qū)動的模型,通過預(yù)設(shè)一個事件日程表,并依據(jù)該表執(zhí)行所有事件,直到仿真時間超過了指定的想定結(jié)束時間。
另外,某些非預(yù)設(shè)事件也可觸發(fā)資源管理策略項的改變。如RCS的變化會引起波形選擇的改變,在仿真系統(tǒng)中RCS值除考慮目標(biāo)起伏模型外,還考慮飛機(jī)炸彈艙門打開時,RCS值將發(fā)生變化。系統(tǒng)執(zhí)行用戶自定義的參數(shù)化的“RCS轉(zhuǎn)換”轉(zhuǎn)換規(guī)則,當(dāng)觸發(fā)條件滿足時,執(zhí)行用戶定義的相關(guān)反應(yīng),促使RCS轉(zhuǎn)換到一個新的值或者新的數(shù)據(jù)表。自定義規(guī)則中雷達(dá)響應(yīng)參數(shù)設(shè)置如圖1所示。
本仿真系統(tǒng)資源管理采用缺省參數(shù)或用戶自定義的模板方式,目前不支持自適應(yīng)調(diào)度。不過,用戶可以通過改變約束參數(shù),以達(dá)到利用可用資源滿足當(dāng)前任務(wù)需要和適應(yīng)變化的戰(zhàn)場條件目的。如雷達(dá)是地空導(dǎo)彈系統(tǒng)態(tài)勢感知的重要一部分,導(dǎo)彈數(shù)量的消耗會改變傳感器資源管理策略,降低攔截模式下的資源需求,擴(kuò)大雷達(dá)的搜索能力。資源管理需要設(shè)置的約束參數(shù)很多,最核心的是各種模式的占空比因子(Dutyfactor)、時間占比(Occupancy)和最小可接受信噪比,據(jù)此可計算出目標(biāo)容量、多波束數(shù)量、重訪速率等參數(shù)。
每種模式資源約束均需計算發(fā)射脈沖的占空比因子和這種模式相對整個調(diào)度周期的時間占比,各種模式下2種因子的計算方法各不相同,并保證:
Dutyfactor總=∑Dutyfactori,
(1)
Occupancy總=∑Occupancyi,
(2)
式中:Dutyfactor總,Occupancy總分別為多功能雷達(dá)總的占空比因子和時間占比;Dutyfactori,Occupancyi分別為第i種工作模式下的占空比因子和時間占比。
以扇區(qū)搜索為例,資源調(diào)整過程如下:如果多功能雷達(dá)處于資源飽和狀態(tài),可用資源不足以完成搜索,將放棄一個或多個搜索分區(qū)。還可以選擇退化搜索性能,通過在放棄分區(qū)之前調(diào)整波形或搜索空間的大小,保證占空比因子、時間占比滿足用戶分配的資源。如果雷達(dá)處于資源不飽和狀態(tài),將基于多個分區(qū)的優(yōu)先級調(diào)整掃描率以適應(yīng)可用資源。
最小可接受信噪比用于波形選擇,計算脈寬和脈沖積累數(shù)。多功能雷達(dá)有基于目標(biāo)回波的信噪比調(diào)整波形的能力,通過調(diào)整波形以釋放資源。當(dāng)目標(biāo)距離變化時,回波信噪比會發(fā)生變化。為節(jié)約資源,對一個接近目標(biāo),用于跟蹤目標(biāo)的波形可以減少積累脈沖數(shù)量或脈寬。這能在減少資源消耗的同時,不會造成信噪比的下降。對一個后退目標(biāo),必須增加積累脈沖數(shù)或者脈寬以保持信噪比在最小門限之上,以維持目標(biāo)的航跡。脈寬由用戶定義的最小和最大值約束,選擇過程通過下式定義進(jìn)行:
τ=[SNRminτ′/SNR],
(3)
式中:τ為計算脈寬;SNRmin為用戶定義的模式最小信噪比;SNR為先前時間間隔的目標(biāo)信噪比;τ′為達(dá)到目標(biāo)SNR所需的脈寬;[]表示對下一個脈沖向上取整。
本仿真系統(tǒng)中一個多功能雷達(dá)傳感器共設(shè)置了271個參數(shù)項。基本檢測類參數(shù)有172項,資源管理類參數(shù)69項。
圖1 自定義規(guī)則中雷達(dá)響應(yīng)參數(shù)Fig.1 Radar response parameter of definition user-rules
威脅目標(biāo)類參數(shù)包括:目標(biāo)種類、目標(biāo)距離、最大絕對速度、最大徑向速度、高度范圍等14個選項或參數(shù);傳感器通用類參數(shù)包括:分辨率、視場范圍、天線高度、波束指向角度、中心頻率、帶寬、數(shù)據(jù)更新速率、跟蹤質(zhì)量等24個選項或參數(shù);雷達(dá)探測距離計算,既可以采用雷達(dá)方程,也可以采用距離比對計算方法,檢測類參數(shù)包括:功率、信噪比門限、噪聲系數(shù)、脈寬、參考距離、參考RCS值、損耗因子、天線增益等22個選項或參數(shù);雷達(dá)高級環(huán)境中包括檢測方法、積累檢測、虛警概率、非相參積累、電子戰(zhàn)能力、MTI處理、多普勒處理等45個選項或參數(shù);雷達(dá)環(huán)境中包括多徑效應(yīng)、大氣吸收、沙漠、森林、山脈等地雜波、雜波譜特性、地形遮蔽等37個選項或參數(shù);天線類參數(shù)包括天線形狀、方向圖參數(shù)、掃描速度、波束掃描位置文件、波束重疊系數(shù)、極化方式等30個選項或參數(shù)。
工作限制參數(shù)包括:駐留時間、降梯度搜索、最大時間占比、最大占空比參數(shù),作戰(zhàn)相關(guān)限制參數(shù)包括占有率、占空比參數(shù),共8個參數(shù)和選項;搜索模式下天線掃描(電掃、機(jī)掃)類8個參數(shù);搜索范圍類參數(shù)包括:數(shù)據(jù)質(zhì)量、誤差范圍、單次掃描、重訪評估4個參數(shù)和選項;在引導(dǎo)、自引導(dǎo)、確認(rèn)3種模式下工作限制類參數(shù)包括:距離、最大引導(dǎo)誤差半徑、數(shù)據(jù)質(zhì)量、引導(dǎo)搜索的最大幀時間和能量等8個參數(shù)和選項;搜索波形選擇/資源消耗比類參數(shù)包括最大無遮擋波形、時間占比、占空比等6個參數(shù);指令線傳輸包括上下行指令長度、延遲3個參數(shù)。
搜索模式下資源管理設(shè)置了17個參數(shù),包括:低優(yōu)先級、高優(yōu)先級、引導(dǎo)、自引導(dǎo)、確認(rèn)5種模式下最大掃描速率、最小掃描速率、波束指向范圍、指向模式、視場范圍、信號帶寬、波束掃描文件、優(yōu)先級、參考信噪比、同時接收多波束數(shù)量、波束覆蓋因子、距離范圍、最大最小脈沖寬度、最大最小時間占比、最大最小占空比等參數(shù)。搜索狀態(tài)資源管理界面如圖2所示。
檢測后工作模式資源管理設(shè)置了15個參數(shù)。如果有n種工作模式,將輸入15n個參數(shù)。工作起始時間、跳轉(zhuǎn)模式、重訪目標(biāo)頻率、外大氣層空間對彈道導(dǎo)彈目標(biāo)跟蹤數(shù)據(jù)率、作戰(zhàn)時目標(biāo)更新數(shù)據(jù)率、任務(wù)優(yōu)先級、未明確敵我情況下優(yōu)先級、各種模式下所需的信噪比、各種模式下需要處理的距離單元數(shù)、是否約束占空比/時間占比、平均時間占比、平均占空比等。檢測后工作狀態(tài)資源管理界面如圖3所示。
圖2 搜索模式下資源調(diào)度參數(shù)Fig.2 Radar source management parameter under search mode
本仿真系統(tǒng)涉及地空導(dǎo)彈、飛機(jī)、艦船、彈道導(dǎo)彈等眾多武器系統(tǒng),輸出的參數(shù)很多,仿真結(jié)果以生成的檢測和交戰(zhàn)報告為主。以一部地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)應(yīng)對多枚巡航導(dǎo)彈攻擊為例,輸入的雷達(dá)參數(shù)眾多,僅以核心參數(shù)設(shè)置為例進(jìn)行仿真。設(shè)定占空比因子最小值范圍為0.05,最大值為0.25,最小可接受信噪比設(shè)定為13 dB。改變時間占比最大值,由0.7增加到0.9,進(jìn)行2次仿真,生成的檢測報告如圖4,5所示。由仿真結(jié)果可以看出,時間占比最大值增加后,檢測到的巡航導(dǎo)彈數(shù)量由17枚增加了20枚,驗證了本文雷達(dá)資源管理模型參數(shù)化設(shè)計的正確性。
從參數(shù)數(shù)量上看,由于考慮的要素較多,輸入的數(shù)據(jù)量較大。若再考慮其他元素如導(dǎo)彈、指控規(guī)則和通信元素等,工作量可想而知。從參數(shù)用途上看,簡單雷達(dá)重在設(shè)置基本的雷達(dá)檢測工作參數(shù),裝訂起來要簡單一些,多功能雷達(dá)重在設(shè)置控制參數(shù),需要理解作戰(zhàn)概念和具體雷達(dá)型號設(shè)計經(jīng)驗。從參數(shù)種類分析,本大型仿真系統(tǒng)設(shè)置了缺省值,也可以用戶自定義,但即使最簡單的一套地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)與一架飛機(jī)的對抗,如果沒有提供一套可供參考的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),使用者在實驗設(shè)計時,如同閉門造車、摸著石頭過河,費時費力又不準(zhǔn)確。因此,大型作戰(zhàn)仿真系統(tǒng)通常需要由設(shè)計者提供一套可供系統(tǒng)運行的原始參數(shù)集,并且使用者也需要實際參與建模和程序設(shè)計工作。
圖3 檢測后多模式方式調(diào)度參數(shù)Fig.3 Multi-mode management parameters of post detection
圖4 時間占比最大值為0.7時,雷達(dá)檢測報告Fig.4 Radar detection report when the maximum occupancy is 0.7
圖5 時間占比最大值為0.9時,雷達(dá)檢測報告Fig.5 Radar detection report when the maximum occupancy is 0.9
本文以某大型仿真系統(tǒng)為例詳述了雷達(dá)資源管理模型參數(shù)化設(shè)計途徑,提出了雷達(dá)層次化設(shè)計架構(gòu),資源管理采用連續(xù)和離散事件仿真相結(jié)合并輔以參數(shù)約束,仿真驗證了該方法的有效性,為其他仿真系統(tǒng)中雷達(dá)參數(shù)化建模提供了有益的參考借鑒。本仿真系統(tǒng)中的C2規(guī)則元素將在后續(xù)文章中展開詳述。另外,從設(shè)計過程可以看出,大型仿真系統(tǒng)最主要和最繁重的工作就是仿真運行前的實驗設(shè)計,它不僅需要裝備設(shè)計經(jīng)驗、作戰(zhàn)概念,還需要對程序中的參數(shù)定義有清晰的理解。一套完整的原始參數(shù)集和用戶的參與是大型作戰(zhàn)仿真系統(tǒng)能夠運行起來的根本保障,這一點啟示供仿真設(shè)計者參考。