11月6日,河南省孟州黃河大橋成功架設(shè)首片50米跨徑波形鋼腹板梁,距通車又近一步。此次架設(shè)的裝配式波形鋼腹板組合梁采用廠內(nèi)整體預(yù)制,頂?shù)装逡淮螡仓尚凸に?,該工藝屬?guó)內(nèi)首次。同時(shí),利用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)LG550特大型架橋機(jī)整孔架設(shè)施工,技術(shù)先進(jìn),其利用波形鋼板的褶皺效應(yīng),可有效提高預(yù)應(yīng)力效率,降低上部結(jié)構(gòu)自重,同時(shí)設(shè)計(jì)優(yōu)化下部結(jié)構(gòu),節(jié)約了項(xiàng)目總體工程造價(jià)。
近日,北京市政路橋建材集團(tuán)引進(jìn)了新一代乳化瀝青廠拌冷再生拌和機(jī),可將廢舊瀝青混合料破碎、篩分后100%重新利用,實(shí)現(xiàn)“冷拌冷鋪”。該產(chǎn)品可以分揀、破碎、篩分廢料后,多級(jí)分選不同規(guī)格的再生骨料,并通過(guò)高品質(zhì)乳化瀝青激活再生骨料中舊有的瀝青成分。通過(guò)分級(jí)分步拌和使乳化瀝青充分裹附到骨料上進(jìn)行攤鋪。隨后在冷再生混合料攤鋪路面上覆蓋熱拌瀝青混合料,冷再生層遇高溫加熱,加之壓路機(jī)的壓實(shí)可實(shí)現(xiàn)二次成型。目前,該產(chǎn)品已在京哈高速公路、水南路、昌平區(qū)鄉(xiāng)村道路建設(shè)等工程中廣泛應(yīng)用。