全國橋梁會議探討工業(yè)化發(fā)展關(guān)鍵問題

11月15日至17日，“2019年全國橋梁學(xué)術(shù)會議”在浙江省寧波市舉行。目前，我國的橋梁工業(yè)化、裝配化、快速施工正處于起步提升階段，為進一步加快提升工業(yè)化和管養(yǎng)技術(shù)水平，會議邀請了國內(nèi)橋梁領(lǐng)域?qū)＜液蜆I(yè)主、設(shè)計院、施工單位代表共聚一堂，分別就橋梁工業(yè)化、裝配化快速施工及大跨徑橋梁管養(yǎng)技術(shù)、跨海大橋建設(shè)、大跨徑橋梁養(yǎng)護與運營、裝備制造等領(lǐng)域的新技術(shù)、新材料等，聚焦橋梁工業(yè)化發(fā)展關(guān)鍵問題，分享先進的前沿理念和技術(shù)，探討橋梁工業(yè)化、裝配化快速施工及大跨徑橋梁管養(yǎng)新路徑。 （本刊記者 曹晶磊）

四川將新增29條高速公路

近日，四川省交通運輸廳、省發(fā)改委正式印發(fā)《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2035年)》。時隔5年，新版《規(guī)劃》對成都至宜賓等14條原規(guī)劃的高速公路進行了優(yōu)化調(diào)整，并新規(guī)劃了九寨溝至若爾蓋等29條高速公路。規(guī)劃調(diào)整后，全省高速公路省際出口將增加23個，達到63個；規(guī)劃路線增加4100公里，全省高速公路密度將達到每百平方公里3.31公里。

湖南每個收費站將僅留1條人工車道

截至11月18日，湖南省高速公路ETC用戶達575.08萬。自2020年1月1日起，湖南全省收費站將以ETC收費為主，各收費站進出口僅保留1條人工/ETC混合車道。目前，湖南省正在加快拆除25個省界收費站，同時對省內(nèi)高速收費站的ETC系統(tǒng)進行全國聯(lián)調(diào)聯(lián)試和系統(tǒng)升級。

江西公路養(yǎng)護“工匠”亮絕活

11月13日至15日，以“技興贛鄱”“培養(yǎng)贛鄱工匠、振興江西制造”為主題的江西省公路養(yǎng)護職業(yè)技能大賽在宜豐市舉行。全省11個設(shè)區(qū)市公路系統(tǒng)的55名養(yǎng)護“工匠”齊聚宜豐至棠浦公路，他們展示了各自的崗位技能絕活。此次競賽由理論考試和技能操作考核兩部分組成，其中技能考核采取現(xiàn)場操作的比賽方式，內(nèi)容包括瀝青路面坑槽修補操作、瀝青路面灌縫操作和公路技術(shù)狀況人工調(diào)查。