劉冰 劉佳

中核工程咨詢有限公司 北京 10007 1

1 設(shè)備安全管理

1.1 安全管理制度

起重設(shè)備用戶應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立自己的安全管理制度。如進(jìn)場驗收制度、貯存管理制度、安全操作制度、日常維護制度等。核電站吊裝設(shè)備主要用于安裝階段和停堆換料檢修階段，很多吊裝設(shè)備屬于核安全等級。因此，起重設(shè)備應(yīng)實行專人負(fù)責(zé)，每一臺起重設(shè)備都有專人負(fù)責(zé)保管、檢修和操作，沒有特殊情況不得隨意變動工作崗位，完善操作人員交接班制度，加強管理和操作維修人員的專業(yè)培訓(xùn)。

1.2 安全技術(shù)檔案

起重設(shè)備從購買、進(jìn)場、安裝、使用、拆卸、修理、保養(yǎng)、檢查等各個環(huán)節(jié)都要建立完整的安全技術(shù)文件，做到有章可循，有據(jù)可查。安全技術(shù)文件的真實性和具體性，直接反映了起重設(shè)備的性能和使用情況，對今后的工作、拆卸、維修保養(yǎng)、設(shè)備改造、吸取事故經(jīng)驗等各方面具有重要的作用。具體安全技術(shù)文件應(yīng)包括：

（1）起重設(shè)備出廠技術(shù)資料、操作說明書、電氣原理圖、易損件清單、質(zhì)量文件。

（2）設(shè)備安裝時的安裝圖紙、技術(shù)要求和調(diào)試時間。

（3）日常運行、維護、大修、改造、試驗記錄。

（4）設(shè)備事故、人身傷亡事故記錄。

（5）上級主管機關(guān)對設(shè)備安裝的評估、鑒定。

（6）設(shè)備附屬儀器及設(shè)備的使用和維修記錄等[1]。

1.3 定期檢查

起重設(shè)備用戶應(yīng)當(dāng)定期檢查使用的起重設(shè)備，并制定一個定期檢查管理系統(tǒng)，包括日常檢查，每周檢查，每月檢查、年度檢查，對起重設(shè)備進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)有異常情況，及時處理，以確保起重設(shè)備的安全運行。

2 常見故障

2.1 減速器故障

減速器故障主要表現(xiàn)在減速器漏油、減速器發(fā)熱。減速機的漏油可能是由于密封圈失效、變速箱箱體變形、連接螺栓松動等原因造成的。軸承端蓋與箱體連接處經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)漏油后，根據(jù)不同原因檢查減速機，更換密封圈和緊固螺栓。減速器加熱失效一般表現(xiàn)為減速器箱體、軸承接觸面受熱。如果整個減速器箱體是熱的，則認(rèn)為是由于箱體內(nèi)潤滑油過多造成的，此時應(yīng)打開檢查孔，將多余的潤滑油釋放到減速器規(guī)定的液位。如果軸承受熱，則考慮潤滑油不足、軸頸卡主、軸承或軸承保持架破損等原因?qū)е?。首先打開減速箱，將減速箱油放出，觀察是否有雜質(zhì)，如有雜質(zhì)要更換新油；如果沒有雜質(zhì)，則打開軸承蓋進(jìn)行進(jìn)一步檢查。檢查軸承及軸承保持架是否完好，如有明顯損壞或劃痕應(yīng)及時更換，無完好應(yīng)檢查減速機齒輪嚙合磨損情況[2]。

2.2 制動故障

核電廠的很多起重設(shè)備都要求單一故障保護，因此通常設(shè)置好幾個制動器，如運行剎車、緊急剎車、安全剎車等，這些剎車相互配合，保證起重設(shè)備的安全停放。制動失效和制動距離超差都屬于制動失效，嚴(yán)重威脅到起吊的安全。造成這種故障的原因有三：制動間隙大、制動器摩擦表面存油污或制動摩擦片磨損。松開制動器尾部螺釘，卸下風(fēng)扇，清除摩擦表面油污，然后微調(diào)鎖緊螺母，達(dá)到適當(dāng)?shù)拈g隙；如壓力彈簧回彈疲勞，需更換壓力彈簧；如觀察制動摩擦片或制動環(huán)磨損嚴(yán)重?zé)o法保證制動間隙，此時必須及時更換，將新制動片平整嵌入。制動器的另一個故障是當(dāng)電機啟動時，制動器打不開。可表現(xiàn)為通電時工作制動器卡死打不開或斷電時安全制動器無法打開導(dǎo)致無法運行。這種故障可能是由于制動間隙太小，或結(jié)構(gòu)生銹咬死引起的。此時可調(diào)整鎖緊螺母，增加摩擦面間隙，清除銹面。安全制動器不同于工作制動器。它的工作原理是：通電釋放，斷電制動。如果安全制動器不工作，首先要檢查電源是否接通，勵磁電壓是否合適，線圈是否有斷線等。如發(fā)現(xiàn)有打滑現(xiàn)象，應(yīng)考慮負(fù)載是否過大或負(fù)載變化過大，是否有油污異物混入等。

3 日常維護保養(yǎng)

3.1 機械部件

鋼絲繩是每臺起重設(shè)備的必備部件之一，鋼絲繩應(yīng)定期檢查確認(rèn)是否有破損或磨損。要做好鋼絲繩的潤滑工作，確保鋼絲繩絞股之間有潤滑油。另外，用螺絲固定鋼絲繩時，也要定期檢查，如發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。作為起重機械的主要部件，卷軸、軸承等也是日常維護的重點對象。檢查滾筒和滑輪，應(yīng)檢查繩槽、槽面狀況，滑輪是否在軸上自由轉(zhuǎn)動。對于滾動軸承，應(yīng)檢查殼體是否牢固，軸承潤滑油脂是否充足。在更換潤滑油時，應(yīng)先用煤油清洗軸承，檢查鋼珠是否有損壞[3]。

3.2 減速器

減速器是起重機械的重要組成部分，是起重設(shè)備安全工作的有力保證。在起重設(shè)備的日常維護中，應(yīng)特別注意減速機的過熱問題。局部過熱往往不被重視，但局部過熱往往是造成減速器損壞的主要原因，在使用和維修過程中需要技術(shù)人員仔細(xì)檢查。如果發(fā)生過熱，應(yīng)仔細(xì)檢查齒輪的工作表面、磨損程度和嚙合精度，檢查軸承是否不穩(wěn)定，油脂是否在正常范圍內(nèi)。

3.3 制動器

在核電廠中，有些廠房的相對濕度較高，制動器長時間在濕度大的環(huán)境中使用，為了防止生銹，吸力面有銹斑會影響使用。維修時摩擦面不能用手直接接觸，不得有油污，否則剎車不能達(dá)到最大扭矩。要做定期檢查，檢查項目應(yīng)包括：開關(guān)動作是否正常；是否無噪音發(fā)出；是否有異常發(fā)熱；摩擦部位和回轉(zhuǎn)部位有無異物、油污等混入。摩擦部位間隙適當(dāng)；勵磁電壓是否正常。

4 結(jié)語

起重設(shè)備管理和保養(yǎng)維護是一項非常重要且復(fù)雜的課題，只有對起重設(shè)備進(jìn)行科學(xué)管理和規(guī)范操作，并注重以“預(yù)防”為主，才能保證施工現(xiàn)場的安全作業(yè)，提高起重設(shè)備的工作效率和質(zhì)量，為核電廠的安全運行保駕護航。