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        煤炭物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范研究

        2019-12-19 14:00:07吉炳旭
        商品與質(zhì)量 2019年26期
        關(guān)鍵詞:煤炭物流企業(yè)

        吉炳旭

        開灤(集團(tuán))有限責(zé)任公司煤炭運(yùn)銷分公司 河北唐山 063000

        隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速推進(jìn),為我國煤炭物流企業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間,同時(shí)也為其帶來了更大潛在風(fēng)險(xiǎn)。在市場經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下,煤炭經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),這些難以預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)直接關(guān)系到企業(yè)的存亡與發(fā)展,這種情況下必須對現(xiàn)代煤炭物流風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,只有全面預(yù)防并控制風(fēng)險(xiǎn),才能有效降低由風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失,有效保證煤炭物流企業(yè)在市場競爭中獲得生存與發(fā)展。

        1 煤炭物流企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)

        處于國際、國內(nèi)大環(huán)境中,每個(gè)企業(yè)都受到外部因素的影響,煤炭企業(yè)自然也不例外,外部風(fēng)險(xiǎn)主要包括國外經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、政策法律風(fēng)險(xiǎn)、意外災(zāi)禍風(fēng)險(xiǎn)。相對而言,內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)則比較多,比如體制與機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)。正因?yàn)楹芏嗝禾课锪髌髽I(yè)都是從國有企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的,因此這些企業(yè)需要在集團(tuán)的控制之下開展業(yè)務(wù),在體制與機(jī)制上很難與現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展需求相符;再如業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。通過深入調(diào)查可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在我國多數(shù)煤炭物流企業(yè)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上都存在一些問題,比方說業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)過于單一,傳統(tǒng)物流收入比重較小,增加了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),一旦市場出現(xiàn)較大變動(dòng),煤炭物流企業(yè)的生產(chǎn)與經(jīng)營都會(huì)面臨很大的威脅;此外,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也普遍存在。貿(mào)易是煤炭物流企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成的主體所在,不僅占有大量資金,同時(shí)還存在著很多不可控因素,加上業(yè)務(wù)流程設(shè)置等因素影響,容易引發(fā)很多財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

        2 煤炭物流企業(yè)防范風(fēng)險(xiǎn)的策略

        我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,在煤炭企業(yè)繁榮發(fā)展的背后,隱藏著很多潛在的風(fēng)險(xiǎn)和問題,要想確保煤炭物流企業(yè)的生存與發(fā)展,就必須從以下幾方面,采取措施積極防范風(fēng)險(xiǎn)[1]。

        2.1 把握好國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢

        物流行業(yè)與國內(nèi)、國外經(jīng)濟(jì)形勢之間存在著密切聯(lián)系,大多數(shù)煤炭物流企業(yè)以貿(mào)易業(yè)務(wù)為主,而貿(mào)易與國內(nèi)、國外經(jīng)濟(jì)形勢存在著緊密聯(lián)系。這種情況下,必須準(zhǔn)確判斷國內(nèi)、國外經(jīng)濟(jì)形勢,為企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營提供有效依據(jù),這樣可以有效降低煤炭企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn),為煤炭物流企業(yè)獲利贏得一重砝碼。

        2.2 改革企業(yè)體制與運(yùn)行機(jī)制

        煤炭物流企業(yè)和集團(tuán)、母公司之間存在著千絲萬縷的聯(lián)系,因此企業(yè)在發(fā)展過程中,整體生產(chǎn)、經(jīng)營效率低下,存在責(zé)權(quán)利不對等的問題,嚴(yán)重影響了企業(yè)發(fā)展,這種情況下必須積極改革企業(yè)體制與運(yùn)行機(jī)制,真正建立起現(xiàn)代化物流企業(yè)。目前一些煤炭物流企業(yè)已經(jīng)成立了物流管理機(jī)構(gòu),為一體化管理的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ),改變了以往計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代下形成的物流運(yùn)作模式,在市場需求導(dǎo)向下,實(shí)現(xiàn)了精益運(yùn)作模式,物流周轉(zhuǎn)速度加快,有效提升了供應(yīng)鏈成本控制能力[2]。

        2.3 建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制

        風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制的建立需要關(guān)注的問題有很多:一是要完善現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)防控體系。經(jīng)過多年來的發(fā)展,很多企業(yè)均認(rèn)識到了資金統(tǒng)一調(diào)度制度的重要作用,應(yīng)在原有層面上大面積鋪開,建立起超前預(yù)警機(jī)制,旨在規(guī)范各業(yè)務(wù)操作流程,不斷提升防控風(fēng)險(xiǎn)的能力;二是應(yīng)著力提升資金利用率。綜合關(guān)注多方面因素,如應(yīng)收、預(yù)付款項(xiàng)等,在其基礎(chǔ)上制定清收目標(biāo)與責(zé)任體系,加大力度管理應(yīng)收、預(yù)付款,真正滿足物流不斷增長的需求;三是著力展開物流金融服務(wù)。積極與金融部門合作,開展應(yīng)收賬款擔(dān)保融資等業(yè)務(wù),從多方面降低融資成本[3]。

        2.4 推廣使用現(xiàn)代物流技術(shù)

        當(dāng)前已進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代,物流企業(yè)也應(yīng)該迎合時(shí)代需求,實(shí)現(xiàn)物流信息化。具體來說,應(yīng)以資源信息平臺(tái)為支撐,綜合考慮到現(xiàn)代化物流企業(yè)發(fā)展需求,在其基礎(chǔ)上建立信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),注意該網(wǎng)絡(luò)要遍及我國各地的信息系統(tǒng),旨在為國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)客戶提供服務(wù)。此外,應(yīng)建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),加大客戶在網(wǎng)絡(luò)上的成交率,可利用手機(jī)等電子用具在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布物流信息,供廣大用戶查閱。要想將物流業(yè)務(wù)做好,就必須做好物流送貨上門等服務(wù)項(xiàng)目。

        2.5 加強(qiáng)法律風(fēng)險(xiǎn)防范

        在企業(yè)經(jīng)營過程中,官司是很難避免的,但可以加強(qiáng)法律防范,減少觸犯法律風(fēng)險(xiǎn)的可能,即便遇上了法律糾紛,也要積極面對和回應(yīng),制定有效的應(yīng)對方法,遇到官司后,企業(yè)內(nèi)部人員不能消極對待,應(yīng)該找到合適的律師,給予積極回應(yīng),抓住時(shí)間優(yōu)勢,在最佳的時(shí)間內(nèi)解決問題,減少官司對企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營造成的損失。同時(shí)律師處理案件時(shí),應(yīng)給予積極的配合,在解決問題的過程中,不能完全依靠律師,應(yīng)尋找時(shí)機(jī)提出意見,配合律師從最大程度上挽回效益[4]。

        3 結(jié)語

        通過以上內(nèi)容可以看出,縱觀現(xiàn)階段我國煤炭行業(yè)的發(fā)展形勢,煤炭物流企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識到該行業(yè)繁榮發(fā)展背后隱藏的問題和風(fēng)險(xiǎn),全面的、深入的認(rèn)識到可能會(huì)發(fā)生的問題,這樣才能制定有效措施解決問題,降低風(fēng)險(xiǎn),有效確保企業(yè)健康發(fā)展。

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