韓新利 文
導(dǎo)語(yǔ):本文系統(tǒng)介紹了整車(chē)產(chǎn)品研發(fā)的組成要素(包括硬產(chǎn)品、軟產(chǎn)品)、售后服務(wù)項(xiàng)目小組的工作職責(zé)與工作示例、售后服務(wù)項(xiàng)目小組問(wèn)題分析指南,以及如何對(duì)戰(zhàn)略及關(guān)鍵零部件進(jìn)行管理。
由于新產(chǎn)品需求、產(chǎn)品變化需求和技術(shù)發(fā)展需求,產(chǎn)品需要不斷被研發(fā)。車(chē)輛研發(fā)項(xiàng)目或根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)更改項(xiàng)目的核心,是確??蛻?hù)需求得到滿(mǎn)足,同時(shí)保證產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。一個(gè)整車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的目標(biāo),是基于客戶(hù)需求、給客戶(hù)提供一個(gè)完整的交通解決方案,包括車(chē)輛和軟產(chǎn)品;那么整車(chē)壽命期內(nèi)的售后支持產(chǎn)品和售后服務(wù)類(lèi)型,作為售后軟產(chǎn)品,就是整體方案的一部分。
通過(guò)對(duì)交通解決方案概念的功能分析,來(lái)識(shí)別對(duì)車(chē)輛主要功能的需求,從而引起互相關(guān)聯(lián)的車(chē)輛功能變化或研發(fā)。對(duì)這些互相關(guān)聯(lián)的功能需求進(jìn)行詳細(xì)描述,將需求進(jìn)一步分解到各個(gè)系統(tǒng)、車(chē)輛模塊和總成件(硬件、軟件)上,形成設(shè)計(jì)概念。
各個(gè)研發(fā)項(xiàng)目的復(fù)雜程度和等級(jí)大小存在不同,無(wú)論是開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,或是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù),即對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行更改,任何一個(gè)項(xiàng)目成功的最核心要素是項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目交付、項(xiàng)目成本和項(xiàng)目所交付的產(chǎn)品特征,是否滿(mǎn)足了產(chǎn)品需求和客戶(hù)期望。在產(chǎn)品研發(fā)階段,從項(xiàng)目的可行性研究開(kāi)始,所有具有不同技能和經(jīng)驗(yàn)背景的資源必須合作,從管理層到具體的業(yè)務(wù)部門(mén),都應(yīng)跨部門(mén)工作,以研發(fā)出最好的產(chǎn)品和服務(wù)。
對(duì)生產(chǎn)廠商來(lái)講,在項(xiàng)目啟動(dòng)階段,項(xiàng)目組成員除了產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)、采購(gòu)、質(zhì)量、生產(chǎn)、工程外,還必須包括售后服務(wù)的項(xiàng)目代表(如圖1),這些跨職能部門(mén)代表的有效合作是項(xiàng)目研發(fā)成功的關(guān)鍵。
圖1 產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目組成要素
售后服務(wù)軟產(chǎn)品的建設(shè)和車(chē)輛研發(fā)制造一樣,在項(xiàng)目研發(fā)開(kāi)始階段,就必須要有明確的售后產(chǎn)品需求和需要交付的產(chǎn)品特征。售后服務(wù)項(xiàng)目代表負(fù)責(zé)明確和管理售后產(chǎn)品與服務(wù)需求,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)售后產(chǎn)品、售后服務(wù)支持和售后備件物流服務(wù)。這主要包括以下3部分:
(1)設(shè)計(jì)研發(fā)售后產(chǎn)品,包括維修資料、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)、維修工藝、故障診斷、故障診斷系統(tǒng)、專(zhuān)用工具、技術(shù)信息、附件安裝指令、軟件信息、駕駛員信息、培訓(xùn)資料等;
(2)設(shè)計(jì)研發(fā)備件概念和解決辦法,包括備件盈利能力、備件規(guī)劃、備件定義、備件目錄、供應(yīng)商選擇等;
(3)設(shè)計(jì)研發(fā)售后備件物流系統(tǒng)和解決方案,包括初期庫(kù)存規(guī)劃、庫(kù)存政策、采購(gòu)協(xié)議、供應(yīng)鏈建設(shè)、庫(kù)房規(guī)劃和建設(shè)等。
售后服務(wù)項(xiàng)目代表,要理解業(yè)務(wù)單位對(duì)業(yè)務(wù)的需求以及該業(yè)務(wù)需求對(duì)售后服務(wù)的要求與影響,明確售后支持的前提和要求,并據(jù)此成立一個(gè)售后服務(wù)項(xiàng)目工作小組,對(duì)項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)行研究,跟蹤項(xiàng)目執(zhí)行情況,確保業(yè)務(wù)單位的售后服務(wù)需求得到實(shí)現(xiàn),售后服務(wù)項(xiàng)目執(zhí)行中涉及到的備件及維修問(wèn)題能被及時(shí)反饋到車(chē)輛研發(fā)項(xiàng)目中。售后服務(wù)項(xiàng)目代表要有權(quán)利確定售后項(xiàng)目工作目標(biāo),獲得管理層支持進(jìn)行資源分配,管理實(shí)施滿(mǎn)足 售后目標(biāo)所需要的各種項(xiàng)目活動(dòng)。
售后服務(wù)項(xiàng)目小組成員,至少要包括來(lái)自以下“職能”的代表:備件工程、維修工程、備件目錄、維修手冊(cè)、技術(shù)分析診斷、培訓(xùn)、備件采購(gòu)、備件計(jì)劃、備件銷(xiāo)售和價(jià)格管理。
售后服務(wù)項(xiàng)目小組在一個(gè)項(xiàng)目中應(yīng)該考慮和回答的問(wèn)題如下:
(1)項(xiàng)目包含的新技術(shù)對(duì)售后的影響是什么?
(2)采取什么行動(dòng)可以產(chǎn)生新的售后產(chǎn)品機(jī)會(huì)?
(3)采取什么行動(dòng)可以產(chǎn)生新的銷(xiāo)售軟件、配件的機(jī)會(huì)?
(4)對(duì)于維修車(chē)間會(huì)產(chǎn)生什么新的挑戰(zhàn)?
(5)對(duì)于備件物流來(lái)講有什么新的挑戰(zhàn)(如危險(xiǎn)品等)?
(6)有無(wú)新的故障診斷分析方法?
(7)是否需要專(zhuān)用工具?
(8)是否需要維修信息?
(9)是否有新的擔(dān)保條款規(guī)定?
(10)是否需要新的培訓(xùn)?
(11)采購(gòu)的系統(tǒng)或部件是否需要供應(yīng)商更多的信息與支持?
(12)采購(gòu)的系統(tǒng)或部件是否需要在供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)里維修?
(13)采購(gòu)的系統(tǒng)或部件是否需要供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)直接提供?
(14)在哪里進(jìn)行修理方法研究?
(15)是否有地理環(huán)境、語(yǔ)言、路面要求?
(16)關(guān)于整車(chē)壽命周期內(nèi)的成本研究,以確定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)?
(17)單公里成本的策略?
(18)備件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)策略?
(19)售后軟產(chǎn)品策略?
表1 售后項(xiàng)目預(yù)算示例
(20)車(chē)輛與車(chē)隊(duì)管理策略?
(21)故障診斷策略?等等。
為了確保整個(gè)售后項(xiàng)目工作期間的售后資源到位,在調(diào)研階段,售后項(xiàng)目代表應(yīng)該就項(xiàng)目所需要的售后資源與成本進(jìn)行預(yù)估,以確保獲得管理層支持并獲得需要的資源和項(xiàng)目預(yù)算。表1示出售后項(xiàng)目預(yù)算示例。
在項(xiàng)目調(diào)研階段,售后項(xiàng)目組應(yīng)該收集各種信息,對(duì)售后產(chǎn)品和售后服務(wù)支持提出需求,由售后項(xiàng)目代表反饋給車(chē)輛研發(fā)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人;在項(xiàng)目進(jìn)展階段完善售后計(jì)劃,細(xì)分每項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,識(shí)別每項(xiàng)工作需要的時(shí)間、資源和成本,確保每項(xiàng)需求都得到項(xiàng)目組的關(guān)注以提供最終解決方案。表2示出售后項(xiàng)目所涉及的具體活動(dòng)。
表2 售后項(xiàng)目所涉及的具體活動(dòng)(示例)
圖2 售后項(xiàng)目小組問(wèn)題分析流程:設(shè)計(jì)、研究、分析、評(píng)估
好的項(xiàng)目管理首先起源于對(duì)問(wèn)題的調(diào)查分析,收集相關(guān)資料,理解評(píng)估現(xiàn)狀,根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行方案設(shè)計(jì)(如圖2)。售后服務(wù)項(xiàng)目代表與其項(xiàng)目組成員應(yīng)該對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研分析,明確問(wèn)題具體的狀態(tài)和需要滿(mǎn)足的需求。
3.1.1 車(chē)輛生產(chǎn)需要的所有零件清單;
3.1.2 現(xiàn)今或未來(lái)有沒(méi)有即將影響零部件設(shè)計(jì)的活動(dòng)?(比如產(chǎn)品更改需求,質(zhì)量通報(bào), 項(xiàng)目等 );
3.1.3 現(xiàn)今或未來(lái)有沒(méi)有影響零件供應(yīng)渠道的活動(dòng)? (比如質(zhì)量通報(bào),產(chǎn)品更改需求或項(xiàng)目等)。
品牌識(shí)別度與認(rèn)可度對(duì)企業(yè)的持續(xù)盈利和發(fā)展至關(guān)重要,品牌幫助塑造公司的文化和核心價(jià)值觀。品牌標(biāo)識(shí)不僅將產(chǎn)品區(qū)別于其他同類(lèi)產(chǎn)品,而且好的品牌形象意味著高的價(jià)格、高的銷(xiāo)售額、高的備件市場(chǎng)份額和高的盈利能力,同時(shí)由于品牌是對(duì)客戶(hù)的質(zhì)量保證,所以也保證了客戶(hù)的忠誠(chéng)度。所以生產(chǎn)廠在設(shè)計(jì)制造售后產(chǎn)品和服務(wù)時(shí),應(yīng)該有明確的品牌識(shí)別政策。售后項(xiàng)目小組需要了解:
(1)目前的品牌政策是什么?能否完全滿(mǎn)足品牌政策?
(2)現(xiàn)在的圖紙上是否能看到根據(jù)品牌政策給出的品牌建議?
(3)現(xiàn)實(shí)中零部件的品牌標(biāo)識(shí)狀況?
(4)是否有供應(yīng)商的品牌標(biāo)識(shí)和供應(yīng)商名稱(chēng)?
(5)未來(lái)是否需要從品牌政策的角度改進(jìn)品牌標(biāo)識(shí),以支持售后業(yè)務(wù)?
可視性品牌是確保產(chǎn)品不被剽竊,保護(hù)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品專(zhuān)利的關(guān)鍵。從項(xiàng)目啟動(dòng)階段,對(duì)售后產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)的品牌可視性,應(yīng)該根據(jù)品牌管理政策做出明確規(guī)定。根據(jù)售后零件對(duì)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵性和業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略重要性,從品牌可視性角度,明確哪些產(chǎn)品和服務(wù)是專(zhuān)用品牌,不可用在其他品牌上;哪些必須打上品牌標(biāo)識(shí),以向客戶(hù)傳遞品牌價(jià)值;哪些不需要打上專(zhuān)門(mén)的品牌標(biāo)識(shí)。對(duì)于售后業(yè)務(wù)潛力大,足以吸引眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略售后產(chǎn)品和服務(wù),要有獨(dú)特的屬于該品牌的零件號(hào),品牌標(biāo)識(shí)和品牌包裝,不能出現(xiàn)供應(yīng)商的品牌名稱(chēng)。其他售后關(guān)鍵件,在銷(xiāo)售、安裝階段應(yīng)具有品牌標(biāo)識(shí)和品牌包裝,或者雖不攜帶品牌,但在銷(xiāo)售時(shí)要有獨(dú)特的品牌包裝。對(duì)于非重要的售后備件,可以不制定品牌政策。所以在項(xiàng)目初期,售后服務(wù)代表就應(yīng)該和項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)方根據(jù)品牌識(shí)別政策,不斷溝通交流,明確要求,從而在整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展中,對(duì)所涉及的售后產(chǎn)品,備件和服務(wù)類(lèi)型根據(jù)要求確定其應(yīng)該滿(mǎn)足的品牌標(biāo)識(shí),并滿(mǎn)足其品牌要求。最終在設(shè)計(jì)部門(mén)負(fù)責(zé)的產(chǎn)品零件清單上,應(yīng)該根據(jù)其品牌要求注明每個(gè)零件的品牌類(lèi)型,采購(gòu)部門(mén)在整個(gè)采購(gòu)過(guò)程中應(yīng)該確保零件品牌要求被滿(mǎn)足。
預(yù)測(cè)的產(chǎn)品壽命周期能夠幫助確定產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài),以幫助制定正確的修正計(jì)劃,預(yù)防非例行產(chǎn)品故障,提前給客戶(hù)做好維修計(jì)劃和備件供應(yīng)。所以需要了解:目前的現(xiàn)狀是什么?根據(jù)故障診斷和預(yù)防保養(yǎng),未來(lái)有哪些可能性進(jìn)一步保護(hù)和增長(zhǎng)售后服務(wù)業(yè)務(wù)?
零件翻新是將已用件或損壞件,根據(jù)廠家標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)到原有品質(zhì)的生產(chǎn)過(guò)程。它可以幫助客戶(hù)降低成本,給客戶(hù)提供除新件之外更多的選擇,將客戶(hù)保留在自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)。所以在項(xiàng)目調(diào)研中,應(yīng)該了解以下問(wèn)題:
(1)目前對(duì)零件是否有翻新方案?
(2)現(xiàn)有的翻新方案是廠商自己做還是外包給供應(yīng)商?
(3)對(duì)于開(kāi)展翻新業(yè)務(wù),是否有必須的備件?備件圖紙和技術(shù)要求?
(4)現(xiàn)有的翻新方案,是否有技術(shù)要求?
(5)未來(lái)要改進(jìn)翻新件,還有哪些可能和機(jī)會(huì)?
(1)哪些專(zhuān)利對(duì)售后業(yè)務(wù)有優(yōu)勢(shì)?專(zhuān)利到期日?
(2)如何利用專(zhuān)利保護(hù)售后備件和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)?比如專(zhuān)用工具、維修方法、故障診斷分析方法、軟件等。
假設(shè)生產(chǎn)廠商擁有部件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)權(quán),則可以更好的進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,防止其他公司制造或銷(xiāo)售同樣設(shè)計(jì)的部件,而且有助于保護(hù)其知識(shí)產(chǎn)權(quán)。那么,哪些是自有設(shè)計(jì)?自有設(shè)計(jì)是否能用于保護(hù)和增長(zhǎng)售后業(yè)務(wù)?
如果廠家自己生產(chǎn)某個(gè)部件,則限制了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入市場(chǎng)。那么,哪些是自制件?從保護(hù)和增長(zhǎng)售后的角度出發(fā),需重點(diǎn)關(guān)注哪些領(lǐng)域?
在項(xiàng)目早期,讓售后采購(gòu)介入,以確保品牌政策被遵循。
(1)目前供應(yīng)商名單?
(2)供應(yīng)商是否在售后市場(chǎng)很活躍?或者在售后市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?
(3)在與供應(yīng)商的合同里,是否覆蓋了關(guān)于售后服務(wù)支持方面的要求?構(gòu)成某個(gè)零件的所有備件的價(jià)格加起來(lái)是否超過(guò)了零件本身價(jià)格?
(4)在批量生產(chǎn)后,供應(yīng)商是否能夠承諾售后產(chǎn)品在車(chē)輛全壽命周期內(nèi)的供應(yīng),比如至少15年?
(5)供應(yīng)商是否與對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的供應(yīng)一樣,對(duì)售后系統(tǒng)有著同樣的交付承諾?
(6)對(duì)于緊急服務(wù),是否能提供緊急支持?
(7)供應(yīng)商未來(lái)會(huì)不會(huì)成為潛在的售后競(jìng)爭(zhēng)者?
(1)目前是否與供應(yīng)商有協(xié)議來(lái)保護(hù)和增長(zhǎng)售后業(yè)務(wù)?
(2)對(duì)于廠商有專(zhuān)利的,或工裝或設(shè)計(jì),是否限制供應(yīng)商賣(mài)給第三方?
(1)關(guān)鍵零部件管理。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)為滿(mǎn)足質(zhì)量、成本、交付和性能要求需要專(zhuān)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)管理的零部件,而可能增加的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定關(guān)鍵零部件清單。評(píng)估關(guān)鍵部件清單時(shí),一定要考慮到部件的整個(gè)壽命周期。
要識(shí)別關(guān)鍵零部件,項(xiàng)目組必須對(duì)整個(gè)零件清單(新零件或原有零件)進(jìn)行評(píng)估。先初步確定一個(gè)清單,然后再根據(jù)各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不斷更新,最后形成最終的不能再更改的關(guān)鍵零件清單。初步識(shí)別主要依靠經(jīng)驗(yàn),有主要質(zhì)量隱患的部件、交付周期太長(zhǎng)的部件、太貴的部件或工具、有關(guān)鍵功能的部件、根據(jù)法規(guī)和安全要求需要專(zhuān)門(mén)關(guān)注的部件、新供應(yīng)商或新的生產(chǎn)工藝提供的部件、性能復(fù)雜的部件、需要額外測(cè)試的部件、新技術(shù)產(chǎn)生的部件、尋找供應(yīng)商過(guò)程比較復(fù)雜的部件、涉及安裝裝配風(fēng)險(xiǎn)的部件、現(xiàn)有部件的新使用等等。在初步識(shí)別過(guò)程中,盡可能包括所有以上因素的部件。
在跨部門(mén)會(huì)議上,由專(zhuān)業(yè)人員根據(jù)要求和標(biāo)準(zhǔn)以及經(jīng)驗(yàn)對(duì)每個(gè)潛在的關(guān)鍵部件清單進(jìn)行評(píng)估??绮块T(mén)工作組需要包括來(lái)自工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、供應(yīng)商質(zhì)量控制、生產(chǎn)和售后的非常專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員。根據(jù)評(píng)估結(jié)果和風(fēng)險(xiǎn)分析,進(jìn)一步更新關(guān)鍵部件清單,并注明每個(gè)部件成為關(guān)鍵部件的原因。該關(guān)鍵部件清單項(xiàng)目組成員,應(yīng)該和其職能部門(mén)溝通,確保信息共享。如果需要再增加或減少關(guān)鍵部件,應(yīng)該跨部門(mén)討論,確保有風(fēng)險(xiǎn)的零件都有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。
(2)戰(zhàn)略售后備件管理。對(duì)售后服務(wù)業(yè)務(wù)利潤(rùn)做出貢獻(xiàn)的戰(zhàn)略售后備件,尤其需要重點(diǎn)關(guān)注。在項(xiàng)目初期,項(xiàng)目組就應(yīng)該具備一個(gè)理念,要保護(hù)戰(zhàn)略售后備件不被剽竊??绮块T(mén)工作組要確保有專(zhuān)門(mén)的工具和方法來(lái)識(shí)別這些戰(zhàn)略售后備件,從備件的全壽命周期進(jìn)行考慮,明確從品牌、標(biāo)識(shí)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、是否自有設(shè)計(jì)或生產(chǎn)、供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商協(xié)議、是否制作翻新件等各個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估,來(lái)滿(mǎn)足售后服務(wù)要求和售后業(yè)務(wù)盈利發(fā)展需求。
(3)應(yīng)對(duì)以下戰(zhàn)略及關(guān)鍵售后部件(示例)作概要說(shuō)明。
a.發(fā)動(dòng)機(jī)(本體):缸套、控制杠桿、凸輪軸、搖臂、V型皮帶、噴油嘴、燃油泵、渦輪增壓器、進(jìn)油泵、水泵、水濾、機(jī)濾、油濾、空濾、水箱;
b.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng):電控中心、起動(dòng)機(jī)、排氣控制、尿素泵、消音器;
c.傳動(dòng)系統(tǒng):離合器、變速器;
d.制動(dòng)系統(tǒng):制動(dòng)片、制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)調(diào)整臂、儲(chǔ)氣筒、空壓機(jī)、空氣干燥器;
e.底盤(pán)其他部件:轉(zhuǎn)向機(jī),氣囊;球形接頭。
f.電氣系統(tǒng):蓄電池、發(fā)電機(jī)、大燈;
g.車(chē)身附件:后視鏡、防護(hù)裝置;
對(duì)于上述關(guān)鍵零部件(示例),應(yīng)按照第3部分提到的9個(gè)方面,由項(xiàng)目組成員進(jìn)行分析解答,確保從項(xiàng)目開(kāi)始,關(guān)于售后產(chǎn)品和服務(wù)內(nèi)容就有明確的任務(wù)要求和要滿(mǎn)足的產(chǎn)品特征。
無(wú)論市場(chǎng)如何發(fā)展變幻,只有一點(diǎn)永遠(yuǎn)不會(huì)變:那就是“變化”,因此服務(wù)無(wú)止境。但老子云:“一生二,二生三,三生萬(wàn)物,萬(wàn)物道法自然”。所以萬(wàn)象變幻,企業(yè)如果能夠始終抓住其中最根本的影響因素,不忘客戶(hù)服務(wù)的初心,有著高尚的價(jià)值觀和企業(yè)遠(yuǎn)景,牢記品牌所要傳遞的核心價(jià)值,扎扎實(shí)實(shí)做好基礎(chǔ)工作,那么坐看風(fēng)云起,企業(yè)始終不會(huì)迷失發(fā)展方向,而會(huì)在與時(shí)俱進(jìn)中,始終保持企業(yè)形象品牌的一致性、穩(wěn)定性和獨(dú)特性,而立于不敗之地。