姚艷君
(湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410132)
交通運(yùn)輸行業(yè)需要順應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì),也要重視新時(shí)代對(duì)行業(yè)人才能力的需求,提高行業(yè)中干部的工作能力與綜合素質(zhì),加強(qiáng)干部教育培訓(xùn)工作的力度。傳統(tǒng)的干部教育培訓(xùn)理念與模式并不能完全適應(yīng)新時(shí)代的行業(yè)發(fā)展需求,交通運(yùn)輸行業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)用高效的教育理念和學(xué)習(xí)理念,行動(dòng)學(xué)習(xí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)理論重在提高干部的主體能動(dòng)性與實(shí)踐能力,積極引導(dǎo)行業(yè)干部將培訓(xùn)學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中,切實(shí)提高行業(yè)干部的工作能力,更好地適應(yīng)新時(shí)代對(duì)人才發(fā)展的能力需求。同時(shí)也提高交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作的效果。
行動(dòng)學(xué)習(xí)重點(diǎn)在于引導(dǎo)學(xué)與用的實(shí)踐結(jié)合,學(xué)習(xí)是前提條件,而應(yīng)用實(shí)踐則是發(fā)揮了知識(shí)的價(jià)值,同時(shí)也鍛煉了人的知識(shí)運(yùn)用能力,當(dāng)然學(xué)習(xí)是要提高效率的,集體學(xué)習(xí)可以促進(jìn)人與人之間的學(xué)術(shù)交流,在交通運(yùn)輸行業(yè)干部教育培訓(xùn)工作中,干部可以互相分享學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)成果,在學(xué)習(xí)過程中會(huì)出現(xiàn)很多學(xué)術(shù)問題,干部可以運(yùn)用自身學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行思考解決,也可以向他人請(qǐng)教知識(shí)來解決問題,解決問題的過程就在一定程度上提高了干部的知識(shí)運(yùn)用能力。在新時(shí)代的發(fā)展背景下行動(dòng)學(xué)習(xí)為人們提供了高效的學(xué)習(xí)方法,人們需要?jiǎng)?chuàng)新的學(xué)習(xí)理念來適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,主動(dòng)學(xué)習(xí)理論引導(dǎo)人們充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性,有針對(duì)性,有選擇性地進(jìn)行學(xué)習(xí),摒棄傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)理論,創(chuàng)新應(yīng)用新時(shí)代的新思想,提高學(xué)習(xí)效率。交通運(yùn)輸行業(yè)干部教育培訓(xùn)重在提高行業(yè)干部的工作能力,充實(shí)干部的專業(yè)知識(shí),從而提高行業(yè)干部的工作效率,交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作需要?jiǎng)?chuàng)新有效的教育理念與學(xué)習(xí)理念,而行動(dòng)學(xué)習(xí)與主動(dòng)學(xué)習(xí)理論可以引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)干部在培訓(xùn)過程中樹立新型的學(xué)習(xí)理念,并將知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中,充分提高交通運(yùn)輸行業(yè)干部的工作執(zhí)行能力與團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),共同推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
行動(dòng)學(xué)習(xí)與主動(dòng)學(xué)習(xí)理論重在培養(yǎng)交通運(yùn)輸行業(yè)干部的知識(shí)應(yīng)用能力,單純的知識(shí)學(xué)習(xí)并不能夠完全適應(yīng)新時(shí)代對(duì)人才的需求,自我創(chuàng)造能力對(duì)于促進(jìn)自身發(fā)展是十分重要的。行動(dòng)學(xué)習(xí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)理論在交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作中的應(yīng)用可以幫助干部運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題,并在解決問題過程中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性來提高干部自身的創(chuàng)造能力。
交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)中小組學(xué)習(xí)是必要的,而小組學(xué)習(xí)的正常運(yùn)行需要學(xué)習(xí)成員的積極配合,小組學(xué)習(xí)成員在實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步的過程中會(huì)出現(xiàn)很多學(xué)習(xí)與生活方面的多種問題,而學(xué)習(xí)小組中的每位成員都會(huì)在小組學(xué)習(xí)過程中不斷鍛煉自身的交流能力以及組織能力,領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)小組中的每位成員充分發(fā)揮自身價(jià)值,實(shí)現(xiàn)小組成員之間的和平相處與共同進(jìn)步。
交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作中培訓(xùn)形式的創(chuàng)新有效性對(duì)于提高培訓(xùn)效率有十分重要的意義,傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)模式較為單一,并不能充分調(diào)動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)干部的學(xué)習(xí)積極性,行動(dòng)學(xué)習(xí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)理論在交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作中的應(yīng)用可以啟發(fā)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新干部培訓(xùn)教育模式,引發(fā)干部進(jìn)行交通案例分析,場(chǎng)景模擬以及小組學(xué)習(xí)討論等多種培訓(xùn)形式,從而來有針對(duì)性地提高交通運(yùn)輸行業(yè)干部的工作能力,交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作者在實(shí)施小組討論學(xué)習(xí)培訓(xùn)模式時(shí)可以根據(jù)每位干部不同的性格以及能力來進(jìn)行分組,在小組實(shí)際學(xué)習(xí)討論過程中不斷改正每位干部的工作態(tài)度,積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)干部提高自身的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),另外,小組學(xué)習(xí)討論的培訓(xùn)形式不僅可以促進(jìn)干部之間的學(xué)術(shù)交流,提高人才配置率,而且也能在一定程度上創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)氛圍,以此來提高交通運(yùn)輸行業(yè)干部的學(xué)習(xí)意志與競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),促使每位行業(yè)干部充分發(fā)揮自身價(jià)值。交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)過程中干部要學(xué)習(xí)大量的交通運(yùn)輸知識(shí)理論,如果傳授交通運(yùn)輸知識(shí)理論的方式過于單一,內(nèi)容過于枯燥,交通運(yùn)輸行業(yè)干部的主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)也就不會(huì)得到提高,而交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作者就可以應(yīng)用行動(dòng)學(xué)習(xí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)理論創(chuàng)新傳授方式,充分利用現(xiàn)代多媒體技術(shù)來提高知識(shí)傳授過程的趣味性同時(shí)引導(dǎo)行業(yè)干部進(jìn)行問題思考,充分發(fā)揮交通運(yùn)輸知識(shí)理論的作用,行動(dòng)學(xué)習(xí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)理論在交通行業(yè)干部培訓(xùn)工作中的應(yīng)用可以引導(dǎo)培訓(xùn)工作者打破傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式,運(yùn)用新型的干部培訓(xùn)方式,有針對(duì)性地提高交通運(yùn)輸行業(yè)干部的學(xué)習(xí)意識(shí)與團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),提升培訓(xùn)過程的趣味性與有效性。
交通運(yùn)輸行業(yè)干部主動(dòng)學(xué)習(xí)成果需要應(yīng)用于實(shí)踐。交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作者需要為學(xué)習(xí)小組分配相應(yīng)的任務(wù),促使交通運(yùn)輸行業(yè)干部將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際生活中,同時(shí)提高干部團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)與應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)小組的任務(wù)執(zhí)行情況需要得到后期檢驗(yàn),可以幫助學(xué)習(xí)小組發(fā)現(xiàn)任務(wù)執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題,并促使小組進(jìn)行問題改正。執(zhí)行任務(wù)過程中學(xué)習(xí)小組可以相互交流,發(fā)表自身的個(gè)人工作意見與問題解決方案,實(shí)時(shí)修正交通運(yùn)輸行業(yè)中每位干部的工作錯(cuò)誤,實(shí)現(xiàn)干部之間的共同進(jìn)步。而交通運(yùn)輸行業(yè)在建立后期學(xué)習(xí)成果檢驗(yàn)制度時(shí),也可以采取實(shí)際考察或者書面問卷調(diào)查的檢驗(yàn)形式,確保后期檢驗(yàn)的有效性。學(xué)習(xí)小組進(jìn)行學(xué)習(xí)成果檢驗(yàn)之后,交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作者可以要求學(xué)習(xí)小組進(jìn)行任務(wù)執(zhí)行方案的再次修改,促使交通運(yùn)輸行業(yè)干部將行動(dòng)落于實(shí)處,并促使培訓(xùn)小組之間的相互探討,切實(shí)提高交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)工作的效果。
行動(dòng)學(xué)習(xí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)理論在交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)中的應(yīng)用能夠改變傳統(tǒng)的干部培訓(xùn)模式,運(yùn)用創(chuàng)新性的教育理念與學(xué)習(xí)理念來引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)干部充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)干部之間的共同進(jìn)步,共同推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。