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        迪生集團侯樂君:引領“互聯(lián)網+”時代下旅游出行融合創(chuàng)新發(fā)展

        2019-12-18 22:27:40秦然
        時代人物 2019年33期
        關鍵詞:旅車交通汽車

        □文|秦然

        作為全域旅游的關鍵要素旅游交通,其結構與特征都在慢慢發(fā)生變化,傳統(tǒng)的出行方式已經不能再滿足游客的出行需求。國家產業(yè)政策、法規(guī)的引導與支持,相關標準的制定與出臺,新能源、智能化及智能網聯(lián)技術的快速發(fā)展,以及以5G為代表的通訊技術大規(guī)模應用,旅游出行行業(yè)將迎來全新發(fā)展階段。

        對于旅游出行行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,青島迪生集團有限公司(下簡稱“迪生集團”)總經理侯樂君認為旅游消費升級是推動行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。在“互聯(lián)網+”時代下,旅游出行服務的高質量與可持續(xù)發(fā)展,需要充分借助互聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能等現(xiàn)代信息技術,創(chuàng)新旅游出行產品,提升旅游出行服務保障,加速交旅融合。

        作為旅游與交通領域專家,侯樂君已深耕旅游出行行業(yè)十余年,在旅游客運、汽車租賃、自駕車旅游等旅游出行服務領域有著豐富的實踐管理經驗和專業(yè)的理論研究。同時,他在旅游出行發(fā)展上具有國際化視野,在探索旅游出行產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的道路上付諸成功實踐。

        中國旅游交通的市場規(guī)模巨大。依據文化和旅游部統(tǒng)計數(shù)據統(tǒng)計,2018年,我國旅游業(yè)對國民經濟綜合貢獻達11.04%,其中,交通花費占到我國城鎮(zhèn)居民人均旅游消費30%以上。但旅游交通在“質”上仍有很大開發(fā)空間,傳統(tǒng)旅游出行行業(yè)需轉型升級發(fā)展。作為旅游與交通業(yè)的代表企業(yè)之一,迪生集團不僅在旅游交通、自駕及房車游服務等業(yè)務領域實現(xiàn)長足發(fā)展,更在綠色出行和智慧出行方面走在行業(yè)前沿。

        近年來,侯樂君在迪生集團的戰(zhàn)略發(fā)展中注入創(chuàng)新、綠色、共享的理念,大力發(fā)展旅游用車與自駕游用車信息服務、線路客車和旅游客車客運服務、汽車銷售與自駕游俱樂部服務、網約車和出租車服務等,助推旅游出行行業(yè)提質增效、轉型升級發(fā)展。同時,多元化、垂直化業(yè)務發(fā)展也使迪生集團加快旅游出行產業(yè)鏈建設,形成行業(yè)核心競爭力。

        “對于游客而言,先進的交通工具、便捷個性化的旅游出行解決方案可以大大增強旅游業(yè)的發(fā)展。而對于旅游客運等行業(yè)企業(yè)來講,互聯(lián)網與旅游出行各環(huán)節(jié)的融合創(chuàng)新則為其帶來了新的發(fā)展空間?!焙顦肪M一步說明,當交旅融合發(fā)展,“詩和遠方”將在空間上得以結合。

        隨著我國整體步入汽車時代,作為相對方便自由的旅游出行方式,自駕車旅游發(fā)展迅速。自駕游市場的火熱催生了對汽車、居旅車服務以及汽車露營地服務的巨大需求。因此,自駕游行業(yè)相關環(huán)節(jié)標準化實施就十分必要。2019年9月,國家文旅部正式發(fā)布了《自駕游目的地等級劃分LB/T 077—2019》和《自駕車居旅車營地質量等級劃分LB/T 078—2019》兩項國家級自駕游行業(yè)標準。在標準編寫的工作中,侯樂君在自駕游目的地和自駕車居旅車營地“等級劃分的必備條件”方面給出詳細規(guī)定,使自駕游目的地和露營地首次有了等級劃分標準,有利于改善自駕游產品、基礎設施與公共服務等參差不齊的局面。

        據了解,《自駕游目的地等級劃分LB/T 077—2019》和《自駕車居旅車營地質量等級劃分LB/T 078—2019》的實施將有助于自駕游行業(yè)企業(yè)規(guī)?;l(fā)展,同時為自駕游配套服務體系提供支撐,促進全國自駕車旅游健康、持續(xù)發(fā)展。

        從行業(yè)整體發(fā)展的角度出發(fā),侯樂君還擔任中國旅游車船協(xié)會第九屆理事會副會長,長期與國家相關部門、各級政府及行業(yè)代表企業(yè)保持密切聯(lián)系。中國旅游車船協(xié)會是由國內旅游汽車、游船企業(yè)和旅游客車、汽車租賃、汽車救援等單位組成的全國性行業(yè)專業(yè)協(xié)會,常年在促進我國旅游車船行業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展上做出積極貢獻。任職期間他參與開展旅游車船行業(yè)規(guī)劃、市場動態(tài)等方面的調研,為政府決策和旅游車船行業(yè)發(fā)展提供專業(yè)建議,在推動旅游出行業(yè)的理論研究、企業(yè)間交流合作、行業(yè)組織建設等方面做出大量卓有成效的工作。

        面對智能化與新能源業(yè)務發(fā)展空間的上升,中國旅游車船協(xié)會在2019年11月成立智能化與新能源分會。侯樂君憑借在綠色出行和智慧旅游出行服務方面的運營經驗,當選分會會長。今后他將帶領成員企業(yè)共同努力,肩負推動和引領智能化旅游交通體系建設與新能源汽車推廣的發(fā)展任務,通過搭建政府與企業(yè)間的橋梁,搭建會員企業(yè)間交流平臺等職能,進一步助力行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,共同推動中國智能化旅游交通體系建設與新能源汽車行業(yè)的健康、有序發(fā)展。

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