趙生昌

（云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院（云南交通技師學(xué)院），云南 安寧 650300）

自人類的第二次工業(yè)革命以來(lái)，人類的短途交通工具從動(dòng)物力和人力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為礦物力驅(qū)動(dòng)，汽車(chē)開(kāi)始成為人們首選的短途交通工具，從身份、財(cái)富和地位的象征漸漸演變成日常的交通工具進(jìn)入31世紀(jì)之后，在第三次科技革命的帶動(dòng)下，汽車(chē)的制造和生產(chǎn)被帶入一個(gè)新的高潮，汽車(chē)幾乎成為單獨(dú)的家庭必備的生活用品，從而催生了汽車(chē)專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的需求量如何為汽車(chē)制造業(yè)和使用者培養(yǎng)人才，是教育者們關(guān)心的問(wèn)題。

一、高職汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的重要性

近幾年來(lái)，隨著我國(guó)現(xiàn)代科技水平的不斷提高，使汽車(chē)制造業(yè)科技水平也得到大幅提升，人們的生活質(zhì)量逐漸提升，對(duì)汽車(chē)的擁有量大幅度上升，汽車(chē)制造也開(kāi)始采用一些新興的技術(shù)、材料和裝置、能源。尤其是現(xiàn)在這個(gè)電子化設(shè)備泛濫的時(shí)期，電子控制技術(shù)和信息技術(shù)相結(jié)合，研究制造出高技術(shù)產(chǎn)品，制造過(guò)程中所包含的技術(shù)含量非常高，所以在后期的檢測(cè)和整修時(shí)對(duì)技術(shù)的要求也越來(lái)越高。舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)，在以往傳統(tǒng)的維修工作中，維修工人只需要望、聞、摸、聽(tīng)這四步就可以判斷出汽車(chē)的問(wèn)題出在哪里，隨著現(xiàn)代科技水平的提高，在汽車(chē)制造中應(yīng)用了很多高科技，所以單憑維修工人以往的維修經(jīng)驗(yàn)是無(wú)法進(jìn)行維修的，必須使用各種各樣的先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，保證可以在不使汽車(chē)解體的情況下完成汽車(chē)的檢修工作，以有效提高汽車(chē)維修效率，滿足車(chē)主的需求。從以上例子我們可以看出，汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才在汽車(chē)工業(yè)中是很受歡迎的，但是目前職業(yè)學(xué)校所培養(yǎng)出的學(xué)生基本都是只有理論知識(shí)和基本的汽車(chē)維修操作能力，并未達(dá)到社會(huì)所需求的專業(yè)技術(shù)人才標(biāo)準(zhǔn)。再比如說(shuō)，對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售或維修崗位上的人員，其主要的工作內(nèi)容就是和客戶交流，能夠快速地根據(jù)客戶的言語(yǔ)和行為判斷出客戶的需求，這不僅要求崗位的工作人員要熟練掌握各類汽車(chē)的基本信息，還要求具有良好的服務(wù)態(tài)度和語(yǔ)言表達(dá)能力，在形體和言語(yǔ)方面要做到大方得體。顯然，這些技能和素養(yǎng)并不是一蹴而就的，而是需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和鍛煉，所以，目前高職院校汽車(chē)類專業(yè)群體所面臨的問(wèn)題是如何培養(yǎng)這種技能的人才，如何才能保證汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

二、高職汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀

現(xiàn)如今，我國(guó)高等職業(yè)院校對(duì)汽車(chē)類專業(yè)人才培養(yǎng)大多數(shù)都關(guān)注在知識(shí)、素質(zhì)、能力三個(gè)方面的培養(yǎng)，而忽略了對(duì)于技術(shù)應(yīng)用的高度重視。只有深入了解之后才會(huì)發(fā)現(xiàn)高職院校在技術(shù)型人才培養(yǎng)的模式上所存在的一些問(wèn)題，比如說(shuō)學(xué)生在理解了基本理論知識(shí)之后還是不能順利地進(jìn)行試驗(yàn)或者所具備的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐能力并不相符，不能很好地實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的創(chuàng)新等問(wèn)題?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)專業(yè)畢業(yè)生的工作崗位主要集中在汽車(chē)行業(yè)的售后和維修上，大多是汽車(chē)維修工、鈑金工，或者是汽車(chē)銷(xiāo)售員，這些崗位對(duì)專業(yè)能力的要求是比較高的，而且要求在短時(shí)間內(nèi)具備這種能力，所以說(shuō)要想培養(yǎng)出汽車(chē)專業(yè)的技術(shù)人才就必須按照企業(yè)中每個(gè)崗位的要求進(jìn)行培養(yǎng)。但是現(xiàn)在很多高職院校對(duì)于學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)還存在著一定的差距，主要是因?yàn)槠?chē)專業(yè)的企業(yè)對(duì)高等職業(yè)院校所培養(yǎng)人才的積極性不高，企業(yè)和學(xué)校之間的利益還不夠明面化，導(dǎo)致很多企業(yè)不愿意接受學(xué)生去實(shí)習(xí)，校企合作程度只存在表面。

三、汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)的對(duì)策

汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展使企業(yè)對(duì)汽車(chē)類在崗人員能力水平的要求越來(lái)越高，在目前這個(gè)階段，企業(yè)最需要的是有動(dòng)手操作經(jīng)驗(yàn)且操作能力強(qiáng)的應(yīng)用型技術(shù)人才，所以高職院校更應(yīng)該大力培養(yǎng)操作動(dòng)手能力強(qiáng)的應(yīng)用型技術(shù)人才，才能夠滿足社會(huì)對(duì)技術(shù)人員的需求。

（一）根據(jù)不同的專業(yè)培養(yǎng)不同技術(shù)型人才

目前我國(guó)高職院校中汽車(chē)類專業(yè)大類分為五類，這五類專業(yè)已經(jīng)覆蓋了汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的服務(wù)需求，在汽車(chē)行業(yè)中不管是什么專業(yè)，它們之間都是既存在著聯(lián)系又有區(qū)別，高職院校對(duì)于不同專業(yè)人才的培養(yǎng)重點(diǎn)也是不同的。通過(guò)多年的探索和研究發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該根據(jù)汽車(chē)類專業(yè)不同的特點(diǎn)進(jìn)行靈活多樣的人才培養(yǎng)模式：首先，要根據(jù)汽車(chē)維修行業(yè)崗位需要對(duì)人才進(jìn)行培養(yǎng)，提高專業(yè)素養(yǎng)，及時(shí)制定一套完善的人才培養(yǎng)方案，也可以及時(shí)引進(jìn)西方先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)，對(duì)新課程進(jìn)行修改和更正，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

（二）校企合作，共同培養(yǎng)

在目前所建立的各專業(yè)基礎(chǔ)上，高等職業(yè)院校應(yīng)該將相互協(xié)助、互幫互利作為基本準(zhǔn)則，通過(guò)學(xué)校和企業(yè)共同合作實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)與企業(yè)、學(xué)校三方間的共同合作。在我國(guó)的很多地方，已經(jīng)建立了汽車(chē)專業(yè)分理事會(huì)，企業(yè)和校方一起為汽車(chē)行業(yè)培育更多的專業(yè)技術(shù)人才。校企合作要共同建立一個(gè)校內(nèi)培訓(xùn)基地，這種訓(xùn)練基地要把汽車(chē)的維修和銷(xiāo)售專業(yè)結(jié)合在一起，滿足汽車(chē)類專業(yè)學(xué)生可以在學(xué)校中的模擬場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)踐。

（三）通過(guò)課外實(shí)踐增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)

對(duì)于高等職業(yè)院校汽車(chē)專業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠和企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏合作的應(yīng)用型技術(shù)人才數(shù)量是很少的，絕大多數(shù)的高等職業(yè)院校都只能通過(guò)學(xué)校內(nèi)部的實(shí)習(xí)培訓(xùn)來(lái)完成實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)，所以說(shuō)不管是硬性條件下還是軟性條件下通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)來(lái)培養(yǎng)和提高人才。目前大多數(shù)的高等職業(yè)院校汽車(chē)專業(yè)和當(dāng)?shù)氐?S店都處于一種比較松懈的合作狀態(tài)，學(xué)生在沒(méi)有達(dá)到一定的操作技能前，是不可能在4S店學(xué)習(xí)到專業(yè)技能的。在這種社會(huì)背景之下，汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的培養(yǎng)工作就此展開(kāi)。其中，展開(kāi)工作的第一步是要建設(shè)高等職業(yè)院校校內(nèi)實(shí)習(xí)基地，建立一個(gè)真正的、適應(yīng)汽車(chē)專業(yè)崗位的實(shí)訓(xùn)基地，并且要按照汽車(chē)企業(yè)中正規(guī)的條例進(jìn)行資源和設(shè)備儀器的配置，向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)的管理模式和汽車(chē)企業(yè)文化，把身為一個(gè)汽車(chē)專業(yè)人員的相應(yīng)職業(yè)素質(zhì)教育灌輸在整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，為應(yīng)用型技術(shù)人才的培養(yǎng)奠定良好的基礎(chǔ)。在汽車(chē)類專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)開(kāi)始之前也應(yīng)該探索出一整套適合高等職業(yè)院校汽車(chē)專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的完善制度，總結(jié)出培養(yǎng)汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用技能型人才培養(yǎng)的途徑。

（四）以人為本、因材施教

除了學(xué)校中的教學(xué)模式和老師自身的教學(xué)方法所給汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才提供的參考意見(jiàn)之外，教學(xué)理念也會(huì)對(duì)人才的培養(yǎng)計(jì)劃帶來(lái)直接的影響。因?yàn)槠?chē)類專業(yè)不同于其他專業(yè)，它需要具有很強(qiáng)的動(dòng)手操作能力，而且還帶有很明顯的目的性，所以在進(jìn)行汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的培養(yǎng)計(jì)劃中，學(xué)校和老師都應(yīng)該注重學(xué)生的多元化發(fā)展，應(yīng)該把“以人為本、因材施教”作為其主要教學(xué)理念。要想做到以人為本的教學(xué)理念，就要把學(xué)生的個(gè)人發(fā)展作為首要目標(biāo)，老師更應(yīng)該鼓勵(lì)學(xué)生，及時(shí)對(duì)學(xué)生的行為和思考結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，讓學(xué)生明白自己的問(wèn)題所在并及時(shí)改正。對(duì)汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)來(lái)說(shuō)，因?yàn)檫@些技術(shù)型人才需要投身到社會(huì)汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)崗位，所以應(yīng)該針對(duì)學(xué)生的特長(zhǎng)所在進(jìn)行特別教學(xué)，讓學(xué)生可以將自己所學(xué)所感發(fā)揮到極致。在教學(xué)過(guò)程中，老師也要充分發(fā)揮自身的主導(dǎo)作用，引導(dǎo)學(xué)生向多元化發(fā)展，促進(jìn)學(xué)生的思考能力，讓學(xué)生進(jìn)行多方位靈活思考，同時(shí)也要多加鍛煉學(xué)生在具體的操作情況中的臨時(shí)應(yīng)變能力，激發(fā)學(xué)生的想象力和創(chuàng)造力，為學(xué)生的德、智、體、美、勞等全面發(fā)展做好鋪墊。

總結(jié)：綜上所述，汽車(chē)行業(yè)作為我國(guó)近幾年的新興行業(yè)，其發(fā)展勢(shì)頭迅猛難擋，汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的培養(yǎng)也成為了目前高職院校的重點(diǎn)項(xiàng)目。但是，目前高職院校所培養(yǎng)的技術(shù)人才大多數(shù)只具備理論知識(shí)和基礎(chǔ)的操作能力，還不能滿足現(xiàn)社會(huì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展需要，這就要求高職院校不斷創(chuàng)新，堅(jiān)持以人為本的教學(xué)理念，尊重學(xué)生的多元化發(fā)展，以更好地培養(yǎng)出汽車(chē)類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才。