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        連云港新東方集裝箱碼頭 開啟“內(nèi)河+鐵路+海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)新模式

        2019-12-17 08:13:08
        大陸橋視野·上 2019年11期
        關(guān)鍵詞:鐵路物流

        2019年11月3日,連云港新東方集裝箱碼頭攜手海洋網(wǎng)聯(lián)(ONE)、海邦(江蘇)國際物流、連云港港物流控股、徐州孟家溝集裝箱碼頭、郁州海運(yùn),在徐州鐵路貨運(yùn)中心、徐州北站、中鐵集連云港經(jīng)營部大力支持下,首次嘗試將徐州貨物以“水鐵水”模式經(jīng)連云港港出口至非洲,開啟了“連云港-徐州”的“內(nèi)河+鐵路+海運(yùn)”的多式聯(lián)運(yùn)合作新篇章。

        連云港新東方集裝箱碼頭有限公司充分利用連云港鐵海聯(lián)運(yùn),海河聯(lián)運(yùn)資源優(yōu)勢,響應(yīng)國家“公改鐵,公改水”政策的號(hào)召,發(fā)揮徐州綜合物流樞紐戰(zhàn)略優(yōu)勢,整合各方資源,探索“內(nèi)河+鐵路+海運(yùn)”的水鐵水多式聯(lián)運(yùn)方案,通過內(nèi)河通道將空箱調(diào)入,鐵路通道重箱出來的模式,使內(nèi)河、鐵路、公路運(yùn)輸與海運(yùn)航線無縫對(duì)接,為客戶提供時(shí)效和成本最優(yōu)的多式聯(lián)運(yùn)方案。

        今后,連云港新東方集裝箱碼頭有限公司還會(huì)繼續(xù)將此多式聯(lián)運(yùn)成功模式復(fù)制到淮安,蚌埠,宿遷等蘇北,皖北市場,為客戶提供多種物流通道組合方案的選擇,讓其真正體驗(yàn)到“一箱到底”門到門的物流服務(wù)。

        (供稿:連云港港口控股集團(tuán))

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