李倩

浙南山區(qū)的蜿蜒群山中，文泰高速4標工程建設如火如荼。文泰高速地處九山半水半分田的浙南山區(qū)，連接省內最后兩個未通高速的縣城，是實現(xiàn)陸域縣縣通高速的收官之作。省交通集團下屬浙江交工承建的文泰4 標項目全長18.902 公里，穿山越水，橋隧比達70%。其中，關鍵性節(jié)點洪溪特大橋建設難度更是省內第一。

面對工期緊、難度大、工程情況復雜、建設要求高等嚴峻考驗，項目黨支部堅守初心、凝心聚力、身先垂范，充分發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和交工鐵軍的“四特”精神，號召項目員工勇?lián)姑?、攻堅克難，將“黨建+”充分融入項目建設。

技術難度省內第一的洪溪特大橋橋臺位于100米高的懸崖峭壁之上，環(huán)境惡劣、施工條件極差，前期工期滯后嚴重。

關鍵時刻，項目黨支部本著“一切向洪溪傾斜”的理念，及時成立了以項目生產副經(jīng)理謝蘭夫為組長的洪溪特大橋“攻堅克難”黨員示范崗，120 余名工作人員采用兩班倒生產機制，日夜不息、堅持奮戰(zhàn)，項目進度終于趕超計劃。

而連接洪溪特大橋的另一關鍵性控制工程——章后特長隧道的進口設計在懸崖絕壁上，山體松動或脫落，將對洪溪特大橋的施工造成極大威脅。為此，項目黨支部特別成立了由90 后青年代表組成的“云豹戰(zhàn)隊”，專攻章后特長隧道準確出洞和洪溪特大橋的施工保護任務。

在建的文泰高速公路洪溪特大橋

這是一場沒有先例、困難重重的戰(zhàn)役，“云豹戰(zhàn)隊”青年以“鐵軍精神”為指引，沖鋒在前、積極探索、奮勇拼搏。踏勘中，隊員們像“蜘蛛俠”一樣攀崖伏壁，摸排危石，打爆破眼，插桿掛網(wǎng)……面對危險，他們一往無前，毫不退縮。在全體隊員的協(xié)同努力下，2019年1月6日，章后特長隧道實現(xiàn)“零”開挖出洞，且下部洪溪特大橋施工未受任何影響。

文泰4標大嶺尖隧道前期施工中三臂鑿巖臺車“水土不服”，出現(xiàn)了爆破成形差、爆破單耗高、工序銜接不順暢等情況。面對問題，項目黨支部立即整合資源，聚集項目上的退伍火箭軍、水兵、工程兵黨員成立“刀鋒崢嶸黨小組”。小組成員充分發(fā)揮各自特長，集中攻關，反復試驗，采用聚能環(huán)爆破等新技術、新工藝，確保了機械開挖各項指標符合要求，同時摸索出同類斷面、圍巖三臂鑿巖臺車機械開挖等有效經(jīng)驗。2019年5月19日，大嶺尖隧道順利貫通。

同時，項目全體參建人員積極探索技術創(chuàng)新，便道智能監(jiān)控系統(tǒng)、Y型墩塔液壓爬模“半落地式”體系轉換施工工法、機制砂混凝土應用、斜拉橋索道管定位裝置等多項技術成果，為項目高質量推進提供保障。成立黨建互聯(lián)共建行動隊，與地方、兄弟標段、指揮部等黨組織聯(lián)合開展多項共建活動。并在施工期間積極履行社會責任，捐助泰順縣22名貧困學生，進一步拉近了同當?shù)厝罕姷木嚯x，優(yōu)化了外部環(huán)境，為項目順利推進創(chuàng)造了良好的條件。