美國賓夕法尼亞州立大學研究人員開發(fā)出一種自熱鎳結(jié)構(gòu)的鋰離子電池,其預熱時間不到30s,可以在較高的溫度下充電,以提高反應速度,同時在放電時保持電池的冷卻。該電池充電10min能為一輛電動汽車增加322km續(xù)航里程。研究人員在40℃、49℃和60℃溫度下給3個石墨囊電池充電,同時在20℃下進行控制對照。結(jié)果顯示,預先加熱到60℃的電池可以維持極快充電1700次,而且平均充電溫度在49~60℃之間,沒有觀察到任何鋰鍍層。此外,充電溫度的升高大大縮短了維持電池初始溫度所需的冷卻時間。該電池或有助于減少人們的電動汽車“續(xù)航焦慮”。(《光明日報》)