王尋 駱依葛 李玉潔

1.1研究意義

我國自古以來就是農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)的發(fā)展對于我國的經(jīng)濟和國民生活起著至關重要的作用。我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展集中在農(nóng)村，以往農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率低下、技術落后、產(chǎn)品質量差導致農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量不足，求過于供，農(nóng)業(yè)的發(fā)展滯后。隨著農(nóng)業(yè)相關政策，基礎農(nóng)用設施設備技術和市場經(jīng)濟體制制度的興起，我國的農(nóng)業(yè)發(fā)展邁入了一個新臺階，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟處于長足穩(wěn)定發(fā)展的階段。然而，與高產(chǎn)多產(chǎn)的驕人成績隨之而來的是農(nóng)村物流的不足，問題集中如下：對產(chǎn)品包裝、加工、儲存不重視，農(nóng)村物流體系建設不完整，供需雙方信息不對稱，物流基礎薄弱，冷鏈物流加工技術及物流設施設備匱乏，物流成本過高，導致我國的農(nóng)村物流發(fā)展受限，產(chǎn)量增加收入不增的現(xiàn)象普遍存在。通過查閱文獻和實地走訪發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村物流發(fā)展不足的根本原因在于物流理論指導不足，缺乏將理論與實踐結合的能力。

1.2研究現(xiàn)狀

1.2.1國內研究現(xiàn)狀

在我國，農(nóng)村物流的研究較晚，目前還處于并將長期處于起步階段，無論是從硬件設備還是軟件設施上來看，農(nóng)村物流都沒有像日本美國這樣形成獨立的體系。但是近年來，國家和政府逐步認識到了發(fā)展農(nóng)村物流的重要性，從2204年至2013年中央連續(xù)出臺了主題為“三農(nóng)”的一號文件，指出要加快發(fā)展農(nóng)村物流，重視農(nóng)村物流，幫扶農(nóng)村物流。

近些年來，我國農(nóng)村物流發(fā)展開始吸納借鑒國外的優(yōu)秀運營模式，提出了要構建農(nóng)業(yè)物流園區(qū)模式；供應鏈管理下的農(nóng)業(yè)物流運作模式；以生產(chǎn)者和以商貿為中心的垂直一體化農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)模式；發(fā)展專業(yè)化的農(nóng)業(yè)物流，建立信息拉動式的農(nóng)業(yè)流通模式；基于信息網(wǎng)絡的農(nóng)業(yè)SCOR模型，構建了農(nóng)業(yè)物流供應鏈模式；電子商務平臺下第三方物流有效運作的農(nóng)業(yè)物流模式等。

目前，我國農(nóng)產(chǎn)品物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中損失很大，農(nóng)村現(xiàn)有的物流條件遠不具備現(xiàn)代要求，這些都要求建立具有現(xiàn)代化意義的農(nóng)村物流體系。我國農(nóng)產(chǎn)品物流還處于效率低、消耗大的摸索階段，農(nóng)村信息基礎設施落后、運輸渠道單一、農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術尚不成熟等問題都需要我們建立一套特有的營銷農(nóng)產(chǎn)品全方位、多鏈條的物流體系，農(nóng)村物流發(fā)展前景路漫漫其修遠。

1.3研究內容

本文以河南省農(nóng)村物流作為研究對象，從農(nóng)村物流概念界定和特征出發(fā)，論述河南省農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀，為河南省農(nóng)村物流未來發(fā)展提出相應的改進建議和措施。

第二章 相關理論

2.1農(nóng)村物流概念界定

農(nóng)村物流目前沒有一個統(tǒng)一的概念界定，根據(jù)我國對物流定義的論述可以對農(nóng)村物流做出類似的歸結概念定義：農(nóng)村物流是以滿足終端消費者為追求目標，借助高效的物流信息管理系統(tǒng)，從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、儲存、包裝、運輸?shù)浇K端銷售的所有物流活動的總和。在整個運作過程中實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的保值增值，還可利用各地區(qū)的地域差異性提高該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的核心競爭力，實現(xiàn)農(nóng)戶創(chuàng)收增收的經(jīng)濟效益，整合區(qū)域的物流資源，提高農(nóng)村整體經(jīng)濟效益。農(nóng)村物流具有季節(jié)性、多樣性、復雜性和分散性的特點。

2.2.河南省農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

①物流整體行業(yè)發(fā)展勢頭強勁為農(nóng)村物流發(fā)展奠定堅實基礎

截止到2017年，全省社會物流總費用7063.2億元，增長7.4%，比全國平均增幅低1.8個百分點，社會物流總費用與GDP的比率為15.7%，比上年降低0.7個百分點，單位GDP所消耗社會物流費用進入連續(xù)回落階段。

從物流各環(huán)節(jié)的費用情況看，運輸費用和管理費用增幅較上年有所提升，保管費用減緩。2017年，社會物流運輸費用4462.5億元，增長7.4%，比上年上升0.7個百分點，約占全省社會物流總費用的63.2%；管理費用673.3億元，增長9.4%，比上年上升1.8個百分點；保管費用1927.4億元，增長7.2%，比上年下降1.3個百分點。

②產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化，物流需求增長

從結構上看，產(chǎn)業(yè)結構改革步伐加快，新興產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強勁增長趨勢，消費類物流貢獻持續(xù)提升，工業(yè)生產(chǎn)類物流需求結構加快調整。單位與居民物品物流高速增長，物流總額達333億元，增長42.9%，比上年提高0.5個百分點；工業(yè)品物流總額達到91968億元，增長9.5%，比上年提高0.3個百分點，汽車及零部件、智能手機、節(jié)能環(huán)保設備等高技術工業(yè)品物流需求增長較快；農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額分別增長4.6%、17.3%，同比分別提高0.2和3.1個百分點；進口貨物物流需求加速回暖，物流總額2061億元，增幅由去年的負增長（-1.9%）轉為正增長（6.7%）；外省流入物品總額達9949.08億元，增長10.3%，比上年減緩0.3個百分點。

③道路建設逐步完善，推進農(nóng)村物流基礎設施發(fā)展

物流基礎設施不斷完善，投資拉動作用持續(xù)增強。物流相關固定資產(chǎn)投資保持較快增長，投資對于拉動物流業(yè)發(fā)展作用進一步增強。2017年完成2487.54億元，比上年增長27.9%，占全省固定資產(chǎn)投資的5.7%，增速高于第三產(chǎn)業(yè)投資12.2個百分點，高于全省固定資產(chǎn)投資17.5個百分點。其中，航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增長迅猛，完成投資44.84億元，同比增長61.7%；道路運輸業(yè)、倉儲業(yè)分別完成投資1470.29億元、731.26億元，同比分別增長46.0%和6.8%，比上年分別上升43.5個百分點和5.1個百分點。道路建設的逐步完善，減少了農(nóng)產(chǎn)品的在途運輸時間，縮短了從源頭到消費者手中的送達時間，給農(nóng)產(chǎn)品增值和提高競爭力奠定了時間基礎。

第三章 河南省農(nóng)村物流發(fā)展策略

結論及建議

結合本文，在微觀層面上提出以下發(fā)展建議：

1.建好農(nóng)村公路，公路是致富之路，建好農(nóng)村公路能夠迅速實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流向百姓餐桌的快速響應，提升農(nóng)產(chǎn)品的競爭力。把農(nóng)村公路建好，更要管好、護好、運營好。在健全農(nóng)村公路規(guī)劃、建設、管理、養(yǎng)護機制的同時，做好物流包裝、倉儲、運輸車輛、冷鏈等配套基礎設備配置，科學規(guī)劃建設一批農(nóng)村物流配送中心、物流中心、物流園區(qū)，加強城鄉(xiāng)物流基礎設施互聯(lián)互通。

2.建立農(nóng)村物流培訓站點，幫助提升農(nóng)村物流信息化智能化水平。農(nóng)村地區(qū)傳統(tǒng)散落居住、零碎化耕種的特性使得農(nóng)村物流服務對象和服務需求呈現(xiàn)出分散性、周期性、動態(tài)性、多樣性、小規(guī)模等特點，給農(nóng)村物流組織管理帶來了困難。一是對農(nóng)戶進行集中物流技術培訓，幫助他們更好地實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品保值增值，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品不同的特性將其分類，采用不同的包裝進而選擇不同的運輸方式，從田間地頭到產(chǎn)品流通，盡量減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗和實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益。二是加強物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代物流信息化技術在農(nóng)村物流中的應用，及時采集、整理、分析農(nóng)村物流有關信息，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供需雙方的有效對接和物流供應鏈快速匹配，應對農(nóng)村物流規(guī)模性不足、分散化、農(nóng)產(chǎn)品供需匹配失衡等問題，降低農(nóng)村物流成本。二是加強云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等供應鏈智能化技術在農(nóng)村物流中的應用，發(fā)展具有協(xié)同效應的農(nóng)村物流供應鏈公共平臺，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)的正向追蹤和逆向溯源，為農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測、周轉、銷售、品控、管理等提供智力支持。

3.農(nóng)產(chǎn)品進行規(guī)?；a(chǎn)，提升農(nóng)產(chǎn)品競爭力。健全農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標準體系，這一點可以借鑒日本的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式。同時招商引資，加大對農(nóng)村物流基礎設施設備建設的投資額，成立農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)和物流信息系統(tǒng)，將以往多而散的農(nóng)戶經(jīng)營方式進行集約化管理，由政府或合作社統(tǒng)一集中農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品，進行統(tǒng)一的產(chǎn)品包裝和深加工，按農(nóng)產(chǎn)品儲藏條件進行分門別類的冷藏或常溫儲存，統(tǒng)一管理，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益。

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