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        公路工程項目管理中存在的問題與對策

        2019-12-11 12:23:14劉創(chuàng)馮駿
        科學(xué)與財富 2019年19期
        關(guān)鍵詞:公路工程問題對策

        劉創(chuàng) 馮駿

        摘 要:確保公路工程質(zhì)量意義重大,在施工現(xiàn)場管理過程中,提高管理力度、落實各項管理制度和措施極為關(guān)鍵。雖然當(dāng)前我國公路工程項目施工現(xiàn)場管理中仍存諸多問題,但是隨著我國公路工程的發(fā)展及其對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性日益提高,很多企業(yè)逐步認(rèn)識到加強工路管理的重要性,紛紛投入大量的人力和物力提高現(xiàn)場施工管理效率,以此為基礎(chǔ)更好地確保公路工程項目的整體質(zhì)量,為推動我國國民經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

        關(guān)鍵詞:公路工程;管理;問題;對策

        前言:

        公路工程施工技術(shù)關(guān)乎著我國公路質(zhì)量的好壞和功能的發(fā)揮,對我國的國民經(jīng)濟有重要影響,作為施工方要重視公路工程的施工質(zhì)量,在施工中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,并認(rèn)真總結(jié)找出解決問題的方法與措施,推動公路工程的施工取得進(jìn)步與發(fā)展。對我國現(xiàn)階段的公路工程技術(shù)進(jìn)行深入了解,并積極采取措施進(jìn)行解決,是促進(jìn)我國公路工程施工技術(shù)發(fā)展的有效途徑。

        1公路工程項目管理的意義

        目管理作為公路工程施工的重要保障性措施,具有不可忽視的意義,其主要體現(xiàn)在 3 個方面:

        1)規(guī)范公路工程項目建設(shè)。公路工程的建設(shè)施工耗時較長、投資巨大且工序繁雜,若不能進(jìn)行科學(xué)有效的規(guī)劃、安排與監(jiān)管,必然會造成施工現(xiàn)場的混亂,甚至發(fā)生施工工序錯亂、技術(shù)安排不當(dāng)?shù)葐栴},影響公路工程建設(shè)的規(guī)范性與效率。

        2)提升公路工程建設(shè)水平。項目管理可妥善規(guī)劃和安排公路工程項目的資金、人員、設(shè)備、圖紙及合同等,并對施工過程中的安全問題起到監(jiān)管與防范的作用,這能夠在最大程度上提高公路工程的建設(shè)水平。

        3)促進(jìn)公路工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展。面對日益激烈的國際競爭,我國公路工程建設(shè)企業(yè)必須加強項目管理、優(yōu)化施工質(zhì)量,以促進(jìn)公路建設(shè)事業(yè)的科學(xué)化與穩(wěn)定化發(fā)展。

        2公路項目工程管理中存在的問題

        2.1工路現(xiàn)場施工人員缺乏一定的管理意識

        所謂思想決定行動,意識決定結(jié)果。在公路工程項目實施的過程中,各項管理意識是決定項目最終結(jié)果的一切根源。但在我國現(xiàn)階段公路工程項目的施工現(xiàn)場管理過程中,安全意識和管理意識還相對淡薄,甚至很多項目的施工單位沒有在施工現(xiàn)場設(shè)置專門的施工現(xiàn)場管理部門,這無疑給施工現(xiàn)場的管理工作造成了極大的隱患。公路工程與其他工程項目一樣,其質(zhì)量都是一個連續(xù)形成的結(jié)果,工序之間的搭接及進(jìn)行對于質(zhì)量的整體影響極大。如果施工單位缺乏現(xiàn)場管理部門,就不可能對于施工現(xiàn)場所發(fā)生的施工過程進(jìn)行實時質(zhì)量監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題,必然將會造成成本以及工期方面的超支和延誤。

        另外,在公路工程項目施工現(xiàn)場管理過程中,部分管理人員安全管理意識淡薄。與建筑工程、礦山工程等相比,公路工程的危險程度確實相對較低,但是這并不等于公路工程施工過程中不存在危險;同時,公路工程施工過程中同樣存在著觸電、火災(zāi)、機械傷害等安全隱患,如果不加以重視,一旦發(fā)生安全事故,同樣也會對公路工程項目的順利實施構(gòu)成威脅。部分施工企業(yè)雖然在現(xiàn)場設(shè)置了管理部門,但缺乏專職安全管理人員,也有些企業(yè)僅僅是在現(xiàn)場掛了“安全生產(chǎn)、安全第一”條幅,卻缺乏相應(yīng)的安全管理措施和應(yīng)急事故處理方案。

        2.2公路施工過程的的不規(guī)范

        在我國的公路工程施工過程中,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)路面不平整,路土基溝槽回填問題,水泥混凝土路面裂縫問題等現(xiàn)象。其中主要的原因是在工程施工過程中,施工技術(shù)不符合具體的路況,實時路況應(yīng)用落后的機械設(shè)備,導(dǎo)致這些問題的發(fā)生,從而產(chǎn)生道路不平等,溝槽回填,裂縫的現(xiàn)象。容易造成公路投入使用后,被車輛不斷碾壓,形成波浪形的現(xiàn)象。在路面鋪設(shè)過程中,填料選擇不當(dāng)容易造成路面密度不一致,從而造成黏結(jié)性較差,從而造成路面鼓包現(xiàn)象的發(fā)生。由于路面長期的汽車通行,造成路面低,受力不均,從而導(dǎo)致公路路面的這些問題的出現(xiàn),使得公路的鋪設(shè)對公路的質(zhì)量造成負(fù)面影響。

        3管理措施

        3.1提高相關(guān)人員的思想意識,加強現(xiàn)場的管理概念

        隨著我國公路工程的發(fā)展,越來越多的施工企業(yè)也認(rèn)識到施工現(xiàn)場管理的重要性。對于公路項目施工企業(yè)而言,首先要提高安全管理意識,不能只關(guān)注公路工程項目成本,同樣也要認(rèn)識到施工成本的形成與施工現(xiàn)場管理具有密切聯(lián)系。

        作為施工企業(yè)而言,首先應(yīng)當(dāng)在企業(yè)內(nèi)部制定施工現(xiàn)場的管理制度,安排專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和管理,讓工程項目的實施完全處于管理和監(jiān)控之下。如在施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場管理部門,配備安全管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、內(nèi)業(yè)管理等人員,以更為健全的管理職能架構(gòu)確保公路工程項目的順利實施,為確保公路工程項目的整體質(zhì)量提供保障,只有這樣,才能使項目實施中產(chǎn)生的成本更加明確、可控。

        3.2規(guī)范道路施工過程,提高相應(yīng)的提高技術(shù)

        公路工程建設(shè)過程中,我們還要強化工程的建設(shè)、設(shè)計、施工等環(huán)節(jié),強化工程施工過程中的管理機構(gòu)的職能,提高施工過程中的辦事效率。加強對施工單位以及監(jiān)理單位的監(jiān)督管理明確,工程施工責(zé)任,嚴(yán)肅施工合同的具體細(xì)節(jié),提高工程質(zhì)量意識,加強公路工程的設(shè)計,質(zhì)量管理提高。設(shè)計服務(wù)水平要針對公路工程中的不合理的設(shè)計,進(jìn)行實地調(diào)查,使工程建設(shè)按照正確、合理的方式、方法進(jìn)行施工,提高工程施工質(zhì)量。規(guī)范施工管理,加強廉政建設(shè),在公路工程施工過程中,要實行文明施工。制定嚴(yán)格的文明施工制度,加強施工隊伍的建設(shè)與考核,能極大的促進(jìn)公路工程施工的工程質(zhì)量。

        隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的長期發(fā)展和不斷進(jìn)步,公路工程施工技術(shù)得到了快速的發(fā)展,新技術(shù)和新設(shè)備在公路工程施工中的不斷應(yīng)用極大的推動了公路工程建設(shè)的進(jìn)步。大型施工裝備的運用,使公路工程的施工質(zhì)量和穩(wěn)定性有了重大進(jìn)步。提高了公路工程的施工效率,降低了公路工程施工成本。推動了我國的經(jīng)濟的進(jìn)步和交通基礎(chǔ)性道路建設(shè)。

        3.3加強公路工程的進(jìn)度制度的管理

        為切實加強公路工程項目的進(jìn)度控制,確保項目如期完工,施工企業(yè)應(yīng)首先做好資源配置、工作安排與進(jìn)度計劃,并在最大程度上協(xié)調(diào)好這三者的關(guān)系。施工企業(yè)要積極轉(zhuǎn)度觀念,樹立科學(xué)、系統(tǒng)的公路工程管理理念,嚴(yán)格根據(jù)工程合同要求和各個施工環(huán)節(jié)的工期需求,妥善分配時間,同時,管理人員還需結(jié)合該項目所具備的施工人員、技術(shù)人員、操作設(shè)備、施工難度等相關(guān)因素,綜合考量,提高公路工程施工進(jìn)度計劃表的科學(xué)性與精準(zhǔn)度。具體來說,工作人員在設(shè)計項目進(jìn)度計劃表時,可采用結(jié)構(gòu)型魚骨圖法,以不同施工環(huán)節(jié)的不同計劃為基礎(chǔ),制定出整個項目施工的關(guān)鍵點與線路,隨后設(shè)置次要的關(guān)鍵點與線路,并以此類推。除此之外,施工企業(yè)還需加強進(jìn)度管理的學(xué)習(xí)培訓(xùn),以促進(jìn)項目管理人員真正認(rèn)識到項目進(jìn)度管理的重要性,在制定進(jìn)度計劃表時需注意到責(zé)任的落實,即進(jìn)度管理應(yīng)落實到每一位施工人員。

        結(jié)束語:

        公路工程是我國至關(guān)重要的公共基礎(chǔ)項目,其施工秩序與施工質(zhì)量均易受到外在因素的影響,一旦監(jiān)管不當(dāng),即可能引發(fā)質(zhì)量低劣、重復(fù)施工、工期延誤或安全事故等問題。因此,為切實加強公路工程項目的有序施工、維護(hù)施工單位的經(jīng)濟效益與人員安全,必須重視并針對性地開展公路工程項目管理。根據(jù)公路工程監(jiān)管情況可知,現(xiàn)階段的公路工程項目管理仍存在諸多不足,工程進(jìn)度、質(zhì)量、造價以及安全管理方面并不完善,因此,明確問題并優(yōu)化項目管理很有必要。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]高玉平,魏豫州,于會萍.高校圖書館內(nèi)外合力推進(jìn)學(xué)科服務(wù)的實踐研究——以華北電力大學(xué)圖書館為例[J].新世紀(jì)圖書館,2017(07):82-85.

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