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        離心引風(fēng)機(jī)葉輪的磨損分析及措施處理

        2019-12-11 13:34:41葉亮亮呂鋒
        科學(xué)與財(cái)富 2019年19期

        葉亮亮 呂鋒

        摘 要:離心引風(fēng)機(jī)如果在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損情況,將十分不利于該機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。磨損情況的發(fā)生比較常見(jiàn),多是因?yàn)闄C(jī)器使用的時(shí)間可能達(dá)到一定程度了。但是,在抱有這種態(tài)度的同時(shí)更多需要注意磨損出現(xiàn)的原因和具體損害。本文從分析李欣引風(fēng)機(jī)葉輪磨損的原因入手,并提出相應(yīng)的解決對(duì)策與方案。

        關(guān)鍵詞:離心引風(fēng)機(jī);葉輪磨損;對(duì)策處理

        1.前言

        一般來(lái)說(shuō),離心引風(fēng)機(jī)的葉輪出現(xiàn)磨損的情況比較常見(jiàn),那么在實(shí)踐過(guò)程中其產(chǎn)生的原因一般也比較為人所知。分析原因,要從內(nèi)部和外部?jī)蓚€(gè)方面入手,這樣總結(jié)得出的結(jié)論才更加具有說(shuō)服力和證明力,從而也就能夠找到更加適合的解決對(duì)策和方法。但是原因的數(shù)量不僅僅包含兩個(gè),因?yàn)橛绊憙?nèi)外部狀況的因素還有很多細(xì)小的方面,都值得注意。

        2.磨損原因分析

        承接上文,影響離心引風(fēng)機(jī)葉輪的磨損的原因何以從內(nèi)部和外部?jī)蓚€(gè)方面進(jìn)行綜合考慮。從內(nèi)部的原因上來(lái)說(shuō),主要是因?yàn)椴牧媳旧淼男再|(zhì)和特質(zhì)的問(wèn)題。影響材料組成的因素也有很多種,但是和葉輪或者組件磨損相關(guān)的材料影響因素就是材料本身的耐磨性質(zhì)。直白的說(shuō),如果選取的材料的耐磨性非常好,那么自然葉輪的磨損程度就很小。相反的,如果選取的材料的耐磨性不夠或者沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),那么自然的葉輪的磨損程度就很大了。所以,在制作離心引風(fēng)機(jī)之前,就要對(duì)原材料進(jìn)行合適的選取,選取耐磨性好的材料制作,不僅能夠增加離心引風(fēng)機(jī)使用的壽命期限,而且這也是一種消耗優(yōu)勢(shì)。即可能初期選取耐磨性材料的成本比較高昂,但是在使用的后期消耗和檢修要花費(fèi)的成本卻很小,節(jié)省了相當(dāng)大部分的人力物力和財(cái)力。所以進(jìn)入到下一個(gè)問(wèn)題,就是如何去選擇磨損性能好而且又比較經(jīng)濟(jì)適用的原材料呢?根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐記錄的數(shù)據(jù)顯示,通常制作人在選取耐磨性材料的時(shí)候要考慮以下幾個(gè)因素:首先,就是要明確具體的離心引風(fēng)機(jī)的葉輪配置要承受多大的負(fù)荷和壓力,一般使用的數(shù)據(jù)就是,在回轉(zhuǎn)窯的高壓除灰的環(huán)境之下的負(fù)荷一般為8500帕,在熔煉電收塵的環(huán)境下,引風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)葉輪所要承受的壓力為4500帕左右[1]。要對(duì)基本的工作環(huán)境有充分的了解,這是進(jìn)行材料選擇的基本功。在明確了工作環(huán)境的壓力之后,就要選擇不同材質(zhì)但是兼具耐磨地材料進(jìn)行有針對(duì)性地使用和搭配。這樣也是對(duì)材料地充分使用,盡可能地減少不必要的浪費(fèi)和消耗。

        具體的內(nèi)因還包括要工作地塵粒地堅(jiān)實(shí)地程度以及邊角的尖銳程度。這是導(dǎo)致葉輪磨損的最直接的原因。因?yàn)榫唧w的實(shí)際使用的情況是這樣的:前部分進(jìn)行具體工程施工的時(shí)候,所產(chǎn)生的廢泄物或者是邊角料會(huì)順著離心引風(fēng)機(jī)的走向向尾部排出,此時(shí)這些碎屑一定會(huì)經(jīng)過(guò)葉輪的部分。具體到工程當(dāng)中,比如說(shuō)在修建隧道的時(shí)候,廢泄物一般都是石頭狀的小顆粒,還有比較大塊的土壤,這種一般的堅(jiān)硬程度就很高了,配合著風(fēng)力可以說(shuō)破壞性比較大。這個(gè)時(shí)候就要做好明確的分類,要辨別并且分離出哪些具體的類型會(huì)對(duì)葉輪的磨損的影響程度更大,進(jìn)而選擇出所使用的葉輪。

        此外,還要考慮的因素包括被沖擊的材料本身的性質(zhì),它的硬度對(duì)于葉輪的耐磨損耗程度的影響也很大。數(shù)據(jù)有顯示,當(dāng)塵粒材料的硬度值與制作葉輪材料的硬度值的比例超過(guò)0.5的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候就是沖擊的硬料受到磨損;當(dāng)比值小于0.5的時(shí)候,就是軟磨料受到磨損。

        還有就是要注意持續(xù)的研究耐磨損材料的學(xué)術(shù)也要及時(shí)跟進(jìn),提高這樣的研究技術(shù)和水平,多方面探索葉輪的安裝方式,從理論上給予時(shí)間安裝和選取葉輪的更好的指導(dǎo)與安排。舉個(gè)例子,因?yàn)閺U泄物的切割與削減的作用,撞擊外層金屬的表面,這樣下來(lái)就會(huì)使得材料的外皮脫落與磨損程度嚴(yán)重的區(qū)域分布在葉輪的進(jìn)口的地方一直到輪盤(pán)這部分的氣流集中部分。所以可以得出,固定合適的沖擊角度可以有效的減少葉輪的磨損[2]。

        外因則主要表現(xiàn)在以下兩點(diǎn):第一,通過(guò)引風(fēng)機(jī)氣流的來(lái)流速度、塵粒的沖擊角以及塵粒大小的綜合作用。在這種綜合作用下,材料的磨損率E 與塵粒的沖擊速度V 存在某種正比例的指數(shù)關(guān)系。其中,速度指數(shù)n 隨著塵粒沖角的變化而變化,變化范圍一般介于2.0 與3.0 之間,由于n 值的不確定,K的數(shù)值也不確定。第二個(gè)方面,有關(guān)引風(fēng)機(jī)葉輪表面積塵的問(wèn)題。由于引風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中不斷地有氣流夾雜著塵粒通過(guò),加之空氣中有一定的濕度,運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生一定壓強(qiáng),灰塵很容易積累在引風(fēng)機(jī)葉輪的表面,久而久之還會(huì)出現(xiàn)結(jié)塊的現(xiàn)象[3]。這樣會(huì)使葉輪的平衡狀況受到破壞,加大磨損,并且需要經(jīng)常維修,既加大了使用成本,又造成了安全隱患,因此,葉輪表面積塵的情況也要引起人們的重視。

        3.措施處理

        根據(jù)引起磨損的原因不同,也要選擇有所區(qū)別的處理措施,以便能更加有效的延長(zhǎng)葉輪的使用壽命和年限。按照具體的步驟,可以從以下幾個(gè)方面入手:

        首先就是要選擇更加先進(jìn)的除塵設(shè)備,這是針對(duì)外因來(lái)說(shuō)的。葉輪表面積塵不僅僅會(huì)加大引風(fēng)機(jī)的葉輪磨損,還會(huì)使引風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生震動(dòng),影響使用。因此除塵是第一步??梢赃x擇更加節(jié)能環(huán)保的靜電除塵和潮濕除塵的方法,也能更加徹底的起到情節(jié)的作用。第二個(gè)方面就是選取更加耐磨地原材料,這是根據(jù)內(nèi)因確定的。隨著科技的進(jìn)步,越來(lái)越多的耐磨材料被研制出來(lái),但在風(fēng)機(jī)葉輪上應(yīng)用最為廣泛的是陶瓷耐磨材料,經(jīng)過(guò)相關(guān)實(shí)驗(yàn),用陶瓷作為引風(fēng)機(jī)葉輪的耐磨材料有著良好的效果[4]。第三,采用防磨襯板與堆焊耐磨層。這個(gè)步驟主要是能夠從多方位和角度去抵擋不同方向地沖擊。在堆焊處加上防磨襯板,再在防磨襯板上進(jìn)行二次堆焊,堆焊呈波狀,波峰高度以及波長(zhǎng)與不同種類的塵粒運(yùn)動(dòng)相符,進(jìn)而使塵粒在相鄰的波痕之間來(lái)回震動(dòng),不斷消耗自身能量,同時(shí)也能較少摩擦。

        4.結(jié)束語(yǔ)

        其實(shí),隨著科技地不斷進(jìn)步,這些應(yīng)對(duì)的措施是也是在隨時(shí)變化的,比如還可以使用更加先進(jìn)的納米技術(shù)進(jìn)行處理,增強(qiáng)外部使用人員的管理等等。但是最重要的,筆者認(rèn)為,還是要準(zhǔn)確分析出損耗地原因,這才是進(jìn)行解決問(wèn)題地基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 宋杰. 離心引風(fēng)機(jī)葉輪的磨損分析及處理措施[J]. 風(fēng)機(jī)技術(shù), 2017(4):50-52.

        [2] 尚再國(guó). 生料磨風(fēng)機(jī)葉輪磨損分析及解決措施[J]. 水泥, 2015(8):64-64.

        [3] 朱其川, 劉劍華. 生料磨循環(huán)風(fēng)機(jī)超常磨損原因分析及維護(hù)處理[J]. 水泥, 2018(8):32-33.

        [4] 楊彥. 除塵系統(tǒng)引風(fēng)機(jī)粘灰振動(dòng)分析及清灰系統(tǒng)優(yōu)化[D]. 武漢科技大學(xué), 2018.

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