文|本刊記者 高維微（整理） 圖| 重慶機(jī)場集團(tuán)提供

中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目啟動(dòng)以來，中新雙方在航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作成效顯著。重慶機(jī)場引入新加坡樟宜機(jī)場的管理團(tuán)隊(duì)，共同經(jīng)營管理重慶機(jī)場餐飲、零售、廣告、停車場、嘉賓服務(wù)等項(xiàng)目?！爸貞c-新加坡”航線每周增至14 班，2018 年運(yùn)送旅客增至19.3 萬人次。此外，重慶還在積極推進(jìn)中新航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，并引進(jìn)新科宇航在重慶成立第三方飛機(jī)維修中心，打造空客A320 飛機(jī)維修卓越中心。

Since the launching of The China-Singapore (Chongqing) Demonstration Project on Strategic Connectivity, the cooperation between China and Singapore in the aviation industry has achieved remarkable achievements. Chongqing Airport has introduced a management team from Singapore Changi Airport to jointly manage catering, retail, advertising, parking, guest services and other projects at Chongqing Airport. The route of "Chongqing-Singapore" has increased to 14 flights per week and transferred 193,000 passengers in 2018. In addition, Chongqing is also actively promoting the construction of the China-Singapore Aviation Industry Park, and establishes a Third-party Aircraft Maintenance Center by introducing the ST Aerospace, thus to build an Airbus A320 Aircraft Excellent Maintenance Center in Chongqing .

在江北國際機(jī)場T3 航站樓，很多乘客在前往登機(jī)口時(shí)，會(huì)不由自主對(duì)通道里一幅幅巨大的風(fēng)光照多看幾眼。這條65 米長的“創(chuàng)意通廊”展示了山城夜景，有烏江畫廊，還有三峽等重慶特色旅游景點(diǎn)。去年，這條“創(chuàng)意通廊”榮獲全球數(shù)碼媒體內(nèi)容及創(chuàng)意大獎(jiǎng)，也是目前唯一榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)的中國數(shù)字媒體。這是中新在航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展開深入合作、給重慶機(jī)場帶來的一個(gè)顯著變化。

“最好的國際航班”“The Best International Flight”

早晨6 點(diǎn)45 分，重慶航空空乘人員熊英踏著輕松的步伐來到航前協(xié)作室，她即將執(zhí)飛“重慶-新加坡”航線。“這是我們乘務(wù)員公認(rèn)最好的一條國際航線，早上出發(fā)下午回，如果沒有特殊情況，晚上八點(diǎn)就已經(jīng)在回家路上了?！?/p>

不僅是空乘人員，對(duì)于很多商務(wù)人士來說，這也是一個(gè)“最好的國際航班”，上午8 點(diǎn)半從重慶出發(fā)，下午就能在新加坡開始工作。或者上午在新加坡處理完業(yè)務(wù)，當(dāng)天下午2 點(diǎn)35 分就能從新加坡回重慶，兩地直飛，十分便捷。熊英對(duì)此也有明顯的感受，“這條航線是我們公司國際航線中，上座率最高的一條，每次都有百分之八十以上的上座率，而且，至少有三分之一的乘客是商務(wù)旅客?！?/p>

特別是在今年6 月，重慶航空加密了重慶至新加坡的航班，從原來的每周3 班，增加到了現(xiàn)在的每天1 班。加上新加坡勝安航空公司的每周7 個(gè)航班，重慶與新加坡的直飛航班每周穩(wěn)定在14 班，通航情況大為改善。這也讓重慶和新加坡之間的航空旅客運(yùn)輸量，由4 年前的每年4.5 萬人次，增加到2018 年的19 萬人次。

同時(shí)，重慶機(jī)場也為重慶到新加坡航班的加密做了費(fèi)用減免、協(xié)調(diào)航班時(shí)刻等大量工作，隨著“渝新快線”航空品牌的打造，還會(huì)有更多的航空公司參與到這條航線中來。

江北機(jī)場“大變身”“Big Change” of Jiangbei Airport

借力中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，重慶機(jī)場集團(tuán)也和新加坡樟宜機(jī)場開展合作。

樟宜機(jī)場連續(xù)六次被Skytrax(國際權(quán)威航空運(yùn)輸研究認(rèn)證機(jī)構(gòu))評(píng)為世界最佳機(jī)場。對(duì)各國旅客而言，這里除了乘機(jī)，還是一個(gè)休閑、購物中心，來自世界各地的商品琳瑯滿目，讓人應(yīng)接不暇。

今年1 月8 日，由重慶機(jī)場集團(tuán)有限公司、新加坡樟宜機(jī)場管理投資公司合資組建的中新(重慶)機(jī)場商業(yè)管理有限公司正式揭牌，中方占股51%，新方占股49%，主要經(jīng)營管理重慶機(jī)場餐飲、零售、廣告、停車場、嘉賓服務(wù)等項(xiàng)目。目前，合資公司共運(yùn)營重慶機(jī)場商業(yè)區(qū)約2.45 萬平方米，管理室內(nèi)外停車場26.6 萬平方米、共6690 個(gè)停車位。目前，重慶機(jī)場T3 航站樓已布局100 余個(gè)國際、國內(nèi)商業(yè)品牌，能滿足不同層次旅客的消費(fèi)需求。

中新航空領(lǐng)域互聯(lián)互通日漸深入

在此基礎(chǔ)上，重慶機(jī)場還將借鑒樟宜機(jī)場的規(guī)劃布局與形象管理，面向全球招商引資，吸引更多品牌入駐，未來將使重慶機(jī)場本身也打造成旅行景點(diǎn)，逐步將重慶機(jī)場整合成為航空旅行體驗(yàn)“不可或缺”的部分和富有吸引力的“人潮聚集區(qū)”。

除了共同經(jīng)營管理商業(yè)資源，重慶機(jī)場還積極推動(dòng)人才“走出去”，去新加坡“取經(jīng)”，去年正式啟動(dòng)外派新加坡的人才培養(yǎng)“百人計(jì)劃”，深入學(xué)習(xí)新加坡航空業(yè)先進(jìn)管理運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)一批懂業(yè)務(wù)、善管理、精運(yùn)行的國際化人才，讓重慶民航更有“國際范”。目前，首批學(xué)員已在新加坡完成培訓(xùn)，第二批外派培訓(xùn)選拔工作也已經(jīng)啟動(dòng)。

多項(xiàng)合作齊頭并進(jìn)Development through Several Types of Cooperation

航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域作為中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目的四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一，中新合作正在全方位深入開展。除了機(jī)場、航班，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也亮點(diǎn)多多。

目前，重慶已完成中新航空產(chǎn)業(yè)園的總體方案設(shè)計(jì)。該航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃總面積12.5 平方公里，定位為重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的核心，未來將構(gòu)建“一軸三區(qū)”產(chǎn)業(yè)空間格局，即江北機(jī)場“南客北貨”功能發(fā)展軸，以及航空維修制造區(qū)、航空物流集聚區(qū)和航空綜合服務(wù)區(qū)。

園區(qū)現(xiàn)已啟動(dòng)了航空維修、物流、培訓(xùn)、租賃等產(chǎn)業(yè)集群的招商工作，投資約13 億元的重慶快件集散中心，已經(jīng)在航空產(chǎn)業(yè)園航空物流集聚區(qū)動(dòng)工，建成后將成為重慶乃至西部地區(qū)快件行業(yè)、電商行業(yè)（線下物流）快速發(fā)展的載體。

重慶還積極引進(jìn)新科宇航在重慶成立第三方飛機(jī)維修中心，為重慶的主基地航空公司和二線航空公司提供完善的飛機(jī)維修業(yè)務(wù)。屆時(shí)，新科宇航將發(fā)揮自身資源等方面的優(yōu)勢，把該中心建設(shè)成為全國最有名和最有能力的空客A320 飛機(jī)維修卓越中心之一。

此外，航權(quán)開放也取得實(shí)質(zhì)性成果。在貨運(yùn)業(yè)務(wù)權(quán)方面，新加坡空運(yùn)企業(yè)在新加坡、重慶與美國3 地之間享有每周9 班第五業(yè)務(wù)權(quán)；在航班代碼共享方面，中新雙方空運(yùn)企業(yè)可以在我國境內(nèi)開展代號(hào)共享合作。