摘 ? ?要：在市政道路工程施工建設中，軟土地基沉降處理是重要施工內容，由于軟土地基承載能力低且沉降量大，因而使得路基容易出現(xiàn)變形。為有效解決路基變形問題，本文立足軟土地基特點，詳細探究市政道路工程軟土地基沉降處理策略，希望能為類似工程施工提供些許幫助。

關鍵詞：市政道路;軟土地基;沉降處理

1 ?引言

市政道路通車量大，因而對路基變形有較高要求。在進行路基設計時，設計人員需保證路基填筑施工以及路堤在永久荷載作用下地基的穩(wěn)定性，還要考慮路基施工后具體的沉降量，防止路邊出現(xiàn)不均勻沉降以及變形，導致道路無法使用【1】。而為實現(xiàn)這一設計要求，設計人員就需詳細掌握軟土地基特點。下面聯(lián)系實際，首先就市政道路工程中軟土地基特點做簡要分析。

2 ?市政道路工程軟土地基特點

在工程建設方面，軟土地基具有含水率高、承載力低、壓縮性大、空隙大等缺點，在性能指標等方面并不符合市政工程施工建設要求，容易使市政道路工程出現(xiàn)路基變形、路面裂縫等問題，導致道路工程無法正常使用。為最大程度避免或消除軟土地基在性能方面的缺陷，設計人員在設計前首先需明確軟土地基特點。

經研究調查發(fā)現(xiàn)，與普遍土質相比，軟土具有以下特點：（1）承載力低。軟土的承載力極低，施工過程中如挖掘機、推土機等常用機械設備作用在軟土層上，也有可能導致地基受到破壞，出現(xiàn)地基沉降等【2】。（2）沉降量大。與一般性質的土相比，軟土具有較大的壓縮性，因而也容易出現(xiàn)沉降變化。在施工中以及施工后，軟土地基均十分容易出現(xiàn)不均勻沉降，并由此引發(fā)路面裂縫、地下管線斷裂等問題，導致道路無法正常使用。 （3）市政道路工程施工中，基坑開挖施工容易引起溝槽邊坡失穩(wěn)，使工程的施工與使用存在較大安全隱患與質量隱患。（4）軟土地基受地下水影響較大，地下水位變化會影響施工計劃的實施。而地下水對軟土地基的影響具體表現(xiàn)在：地下承壓水對軟土地基產生浮力作用，在此浮力的長期作用下，地下管線基礎會受到破壞，導致工程施工難以順利進行。

3 ?市政道路工程軟土地基沉降處理設計方法應用局限

當前，市政道路工程軟土地基沉降處理設計方法有一定的局限性，如常用方法僅在一般沙土、粉狀土層以及黏土等環(huán)境下起作用，但若軟土中含有較多蒸發(fā)鹽、碳酸鹽等化學物質的情況下，一般性質的沉降設計方法并不起作用，無法給工程施工提供更多保障。這是因為，當軟土層中含有較多蒸發(fā)鹽、碳酸鹽等化學物質時，軟土的活性強度將大于土層環(huán)境，并在空氣等的作用下與周邊物質發(fā)生化學反應，最終導致地基結構中空隙擴大增加，使得一般的處理、彌補方法難以適用?；诖?，設計人員應當立足軟土層地基特點、結合以往設計經驗對當前的沉降處理設計方法進行優(yōu)化改進，有效彌補傳統(tǒng)方法的局限性，減少軟土地基對市政道路工程的負面影響，確保工程的安全施工與使用【3】。

4 ?市政道路工程軟土地基沉降處理設計優(yōu)化

針對當前市政道路工程在施工建設過程中遇到的問題，建議設計人員可采用以下方法完善對軟土地基的沉降處理設計，有效降低軟土地基沉降事件發(fā)生率，確保市政道路工程的正常施工與使用。

4.1 ?排水法

當前，排水法方法體系中又包含了振沖碎石樁、砂井排水固結法等多種排水方法，在這幾種排水方法中，砂井排水固結法應用的相對廣泛。在市政道路路堤過高，同時軟土層厚度過大時，科學運用砂井排水固結法可有效排除覆蓋在軟土層表面的淤泥，之后促使軟土地基預先沉降，通過這樣的方法增強軟土層的硬度與實際承載力，從而防止地基沉降事故的發(fā)生【4】。

4.2 ?地基注漿法

地基注漿技術是一種非常有效的加固軟土地基的技術方法，在軟土地基的施工中經常被用到。目前，地基注漿法具有多種注漿形式，在實踐中需根據(jù)具體施工環(huán)境、施工需求能科學選擇合理的注漿形式，以保證市政道路工程施工質量與效率。當前，市政道路工程軟土地基施工中常用的注漿技術有：硅化注漿與水泥注漿。作為的硅化注漿，指的是采用以硅酸鈉為主所形成的混合溶液，通過一定的機械設備將該混合溶液注入到軟土地基的底部結構，混合溶液在經過一定時間后會在軟土底部凝固形成結石，利用結石對軟土地基的結構空隙進行填充，最終達到提升軟土結構強度、固結性的目的。而水泥妝獎主要是指，將以水泥為主要原料的混合材料注射到軟土層中，通過水泥與軟土的固化結合，有效改善軟土結構性能，提升軟土地基強度。為保證處理效果，在進行水泥注漿施工時，應當以高壓噴射的方式將水泥送到軟土層中，這樣可保證水泥性能不產生變化，也能加快水泥在軟土中的固化。水泥固化后，軟土層中的水分將被及時排出來，同時軟土層結構中的天然空隙也能得到排除，軟土地基的穩(wěn)固性、承載能力將得到有效提升。

4.3 ?爆炸排淤法

所謂的爆炸排淤法，主要是指在進行市政道路工程軟土地基施工中，將一定量的炸藥放置于相應的軟土層中，引爆炸藥后，藥物所產生的巨大沖擊力會作用于軟土層，并在短時間內將覆蓋在軟土層上的泥炭、淤泥等物質清除，從而達到固化地基的作用。處這一用法外，爆炸排淤法在硬度較強的滲水性土層中也同樣適用，通過巨大的沖擊力對滲水層產生填充作用，從而減少土層中的滲水空隙，有效提升土層的固結性，達到優(yōu)化施工效果的目的。較之其他沉降處理方法，爆炸排淤法在工程中所用的時間更短，處理效率更高，在人力、物力等方面的投入也較少，可以說是一種經濟合理的處理方法。但該種方法也存在局限性，如藥物爆炸會對周邊環(huán)境造成負面影響，同時也潛存一定安全隱患，因而在人口密集、交通流量大、經濟發(fā)達的施工區(qū)域應盡量減少對該方法的運用。

4.4 ? 礫墊層調換法

應用礫墊層調換法解決軟土地基承載力低、沉降性大等問題時，只需將施工區(qū)域內的軟土利用砂礫土進行置換，便能達到提高軟土地基穩(wěn)固性與承載力的目的。由于砂礫土有較強的透水性，因而不容易產生沉降反應，在市政道路工程施工中較為適用。但為保證該項方法應用的科學性，有效性，設計人員還需結合工程實際情況合理控制砂礫墊層的厚度，一般情況下，砂礫墊層厚度維持在10cm～20cm的范圍內最佳。同時還需正確選擇在砂礫的種類，并保證所用砂礫的含泥量較小，這樣方能保證施工效果，有效提升軟土地基承載力【5】。

5 ?結束語

綜上所述，市政道路工程施工中，軟土地基的沉降處理是一個重點也是難點，為提升軟土地基承載力，設計人員需結合軟土地基特點與工程施工要求，合理選擇排水法、換填法等軟土地基沉降處理方法，有效提升軟土地基的強度，確保市政道路工程施工質量。

參考文獻：

[1] 黃敏，郭勝.市政道路工程軟土地基沉降處理設計分析[J].四川水泥，2018（10）：36.

[2] 林文勝.淺論市政道路軟土地基處理的設計——以角美奧特萊斯大道工程軟土地基處理為例[J].四川水泥，2018（4）：18～19.

[3] 李明坤.分析市政道路工程軟土地基沉降處理設計方法[J].建材與裝飾，2017（44）：211～212.

[4] 彭久東.市政道路工程軟土地基沉降處理設計分析[J].工程技術研究，2017（7）：222+225.

[5] 周政.市政道路工程軟土地基沉降處理設計[J].信息化建設，2016（5）：138.

作者簡介：

董海龍（1984—）民族：漢族，性別：男，學歷：本科，工作單位：中國五冶集團有限公司。