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        為什么火車軌道下面有碎石,而高鐵沒有

        2019-12-10 06:44:03任萬杰
        讀者·校園版 2019年24期
        關(guān)鍵詞:混凝土

        任萬杰

        現(xiàn)在出行比較便利,大家可以選擇火車、高鐵或飛機。但是,大家是否注意到一個問題,那就是火車的鐵軌下面鋪有許多碎石子,而高鐵的軌道下面卻沒有碎石子。這是為什么呢?

        軌道分為兩種,一種是有壓載的軌道,另一種是沒有壓載的軌道。無壓載軌道通常鋪有一層壓艙物,這種壓艙物是鋪有碎石的。同時,碎石支撐軌道框架,因為每當火車從軌道上開過的時候,會產(chǎn)生劇烈的震動,這些碎石可以平衡火車產(chǎn)生的震動,從而不讓鐵軌下陷,降低火車振動幅度。這樣可以保障火車安全、穩(wěn)定地行駛,同時也有利于鐵軌的排水、通風(fēng)、散熱。

        這種有碎石的軌道,在鐵軌上被稱為有砟軌道,施工比較簡單,造價比較低,自然更換與維修也比較方便。同時,軌道的彈性好,非常適合行駛速度比較慢的火車。

        為什么高鐵軌道下沒有碎石呢?沒有碎石的軌道叫無砟軌道,采用混凝土、瀝青混合料等取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu),軌枕本身是混凝土澆灌而成,軌枕直接鋪在混凝土路基上。

        由于高鐵屬于長軌列車,每節(jié)車廂之間的連接特別緊密。所以,列車在運行的過程中非常順暢,不會產(chǎn)生搖擺震動,鐵軌上也不需要鋪碎石來減震。

        無砟軌道的設(shè)計就是針對快速行駛的運輸工具,能保障安全。高鐵的速度非常快,如果再采用簡單的有砟軌道,高鐵的快速度會讓小碎石飛濺出來。如果兩輛高鐵同時相向行駛,就好像用槍相互射擊一樣,后果可想而知。同時,無砟軌道也能減少對周圍環(huán)境的破壞。

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