中國(guó)人民解放軍海軍航空兵是海軍諸兵種中的一個(gè)重要兵種，于1952年正式創(chuàng)建。經(jīng)過66年的建設(shè)發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入到多機(jī)種跨越式轉(zhuǎn)型發(fā)展階段。2012年9月25日，中國(guó)首艘航空母艦遼寧艦正式列裝，標(biāo)志著中國(guó)海軍進(jìn)入到新的、更高發(fā)展階段，海軍航空兵的作用地位更加凸顯。歷史昭示未來，梳理回顧人民海軍航空兵初創(chuàng)的歷史，對(duì)于推進(jìn)海軍航空兵在新時(shí)代的建設(shè)發(fā)展具有積極意義。

一、中國(guó)人民解放軍海軍航空兵的創(chuàng)建

海軍航空兵是在人民海軍創(chuàng)建的背景下組建的。1949年4月23日，華東軍區(qū)海軍成立，標(biāo)志著人民海軍的誕生。1950年4月14日，海軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)在北京正式建立。海軍建設(shè)初期制定的具體實(shí)施方針是：“從長(zhǎng)期建設(shè)著眼，由當(dāng)前情況出發(fā)，建設(shè)一支現(xiàn)代化的、富有攻防能力的、近海的、輕型的海上戰(zhàn)斗力量。首先組織利用和發(fā)揮現(xiàn)有力量，在現(xiàn)有力量的基礎(chǔ)上，以發(fā)展魚雷艇和海軍空軍等新的力量，逐步建設(shè)一支堅(jiān)強(qiáng)的國(guó)家海軍。”①《當(dāng)代中國(guó)》叢書編委會(huì)編：《當(dāng)代中國(guó)海軍》，北京：中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社，1987年，第41頁(yè)。同時(shí)還規(guī)定，構(gòu)成這支海上戰(zhàn)斗力量的諸兵種，建設(shè)初期又以空（海軍航空兵部隊(duì)）、潛（海軍潛艇部隊(duì)）、快（海軍快艇部隊(duì)）為主，其他兵種部隊(duì)相應(yīng)發(fā)展。這一實(shí)施方針，成為海軍航空兵創(chuàng)建的指導(dǎo)思想，并使其在建設(shè)初期就有了較快發(fā)展。

海軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)在海軍航空兵創(chuàng)建的醞釀過程中，最初考慮先創(chuàng)建部隊(duì)。1950年1月15日，海軍司令員肖勁光在給周恩來、聶榮臻的《關(guān)于蘇聯(lián)顧問對(duì)海軍航空兵部隊(duì)建設(shè)問題的意見》報(bào)告中，提出“第一，建議從哈爾濱航校今年二月畢業(yè)的學(xué)員中撥一個(gè)團(tuán)給海軍，再給以三個(gè)月的海上飛行訓(xùn)練，即可編成一個(gè)海軍空軍團(tuán)。第二，請(qǐng)中國(guó)中央人民政府將現(xiàn)駐青島流亭機(jī)場(chǎng)的噴氣機(jī)師撥給海軍，這樣海軍即可有一個(gè)現(xiàn)代化的驅(qū)逐機(jī)師。第三，蘇聯(lián)海軍部曾提到海軍應(yīng)直接訓(xùn)練偵察機(jī)團(tuán)，他們已有顧問及教育材料準(zhǔn)備”。但由于一些條件限制，海軍航空兵創(chuàng)建并沒有按照這個(gè)思路進(jìn)行，而是先建立了海軍航空學(xué)校，后再組建部隊(duì)。

1950年9月，《海軍三年建設(shè)計(jì)劃(1950年11月至1953年12月）》明確以“空、潛、快”為海軍發(fā)展重點(diǎn)。其中關(guān)于海軍航空兵部隊(duì)建設(shè)的規(guī)劃有：1.所建部隊(duì)的具體數(shù)字。?？哲娨⑷齻€(gè)航空師，分別為水魚雷飛機(jī)師、殲擊機(jī)師、驅(qū)逐機(jī)及偵察運(yùn)輸機(jī)混合師。水魚雷飛機(jī)為主，其他是不可缺少的專門訓(xùn)練的海上輔助飛機(jī)，共合×××架。2.開辦學(xué)校培養(yǎng)干部。海軍航空學(xué)校，須訓(xùn)練一萬學(xué)生（包括駕駛員、機(jī)械員、 射擊手、水魚雷轟炸手、通訊人員在內(nèi)），準(zhǔn)備成立三個(gè)航校，分三期完成。3.在沿海戰(zhàn)區(qū)修建兩至三個(gè)專用機(jī)場(chǎng)。4、向蘇聯(lián)購(gòu)買各型飛機(jī)361架和三個(gè)雷達(dá)站所需設(shè)備。①參見楊忠義：《蘇聯(lián)專家與海軍航空兵》，北京：解放軍出版社，2013年，第16頁(yè)。

1950年10月27日，肖勁光、劉道生、羅舜初就1951年海軍航空兵建設(shè)問題，給周恩來寫信，對(duì)海軍航空兵創(chuàng)建的裝備來源、人員、機(jī)場(chǎng)地址都提出了具體意見：1.海軍目前只開辦水魚雷機(jī)學(xué)校，暫不成立驅(qū)逐機(jī)學(xué)校，驅(qū)逐機(jī)由空軍撥給。2.明年海軍所需飛機(jī)，由空司撥給海軍，如果空軍有困難，明年最低要求由空司撥給我們轟炸機(jī)一個(gè)團(tuán)、驅(qū)逐機(jī)三個(gè)團(tuán)。3.海軍一個(gè)航校，每年只能訓(xùn)練一個(gè)團(tuán)的水魚雷航空員，組織海軍之空軍所需師、團(tuán)、大隊(duì)、中隊(duì)干部及機(jī)械通訊人才，建議由空司負(fù)責(zé)統(tǒng)一解決。4.建議水魚雷飛機(jī)由海軍統(tǒng)一提出，交中央向蘇聯(lián)訂貨，驅(qū)逐機(jī)及油料通訊器材由空司供給。5.隨著海軍空軍建立，現(xiàn)只有沿海青島、寶山前線機(jī)場(chǎng)，要求將安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、運(yùn)城三處撥給我們作為縱深機(jī)場(chǎng)。

在這些規(guī)劃的指導(dǎo)下，1950年11月1日，第一所海軍航空學(xué)校在青島正式開學(xué)，邁出了組建海軍航空兵的第一步；1952年4月，海軍直屬航空兵部在北京成立，9月6日，中央軍委批準(zhǔn)建立“海軍航空部”為海軍航空兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)，宣告海軍航空兵正式成立。同年6月，第一支海軍航空兵部隊(duì)在上海虹橋組建。此后，一批批部隊(duì)相繼組建，至1955年底，海軍航空兵已轄有若干個(gè)航空兵師，X個(gè)獨(dú)立團(tuán)和3所學(xué)校，裝備蘇制杜-2、伊爾-28轟炸機(jī)、拉-9、拉-11、米格-15殲擊機(jī)、雅克-18、烏特伯-2教練機(jī)等各型飛機(jī)近X架，海軍航空兵作為一個(gè)兵種初具規(guī)模。

二、中國(guó)人民解放軍海軍航空兵初創(chuàng)時(shí)期的特點(diǎn)

（一）以建立岸基航空兵為起點(diǎn)

縱觀世界海軍航空兵發(fā)展史，其他國(guó)家海軍航空兵大多都是以航空母艦和艦載機(jī)的發(fā)展建設(shè)為核心不斷發(fā)展進(jìn)步。由于當(dāng)時(shí)我國(guó)的解放戰(zhàn)爭(zhēng)的形勢(shì)和新中國(guó)成立后國(guó)土防空作戰(zhàn)的需要，中國(guó)人民解放軍海軍航空兵的發(fā)展過程有很大不同。其中，最顯著的特點(diǎn)就是以建立岸基航空兵為起點(diǎn)，大部分人員來自陸軍和空軍，機(jī)場(chǎng)全部是陸地機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)組建航空學(xué)校的人員，主要來自第四野戰(zhàn)軍后勤部2分部政治部、第六大兵站、河北省軍區(qū)直屬隊(duì)和警備二團(tuán)以及原滄口場(chǎng)站部分人員等，這些人構(gòu)成了人民海軍航空兵首批骨干力量。

（二）按照“學(xué)?！獧C(jī)關(guān)—部隊(duì)”的順序創(chuàng)建

1.“建軍先建?！?。1950年6月，朝鮮半島戰(zhàn)爭(zhēng)陰云密布，剛剛成立的新中國(guó)面臨一場(chǎng)空前嚴(yán)峻的考驗(yàn)。組建海軍航空兵的任務(wù)刻不容緩。而海軍航空兵是一個(gè)技術(shù)兵種，需要培養(yǎng)飛行人員和地面保障人員，“解決人與技術(shù)的矛盾”和培養(yǎng)人才，是海軍建設(shè)面臨的基本問題和重要任務(wù)，創(chuàng)辦學(xué)校是當(dāng)務(wù)之急。1950年6月8日，海軍黨委發(fā)出“成立學(xué)校、訓(xùn)練學(xué)員、培養(yǎng)干部，建立海空軍”的指示。②參見楊忠義：《蘇聯(lián)專家與海軍航空兵》，第24頁(yè)。并把學(xué)校建設(shè)作為海軍建設(shè)的重要任務(wù)列入海軍黨委的工作日程。在海軍首屆建軍會(huì)議上，海軍黨委就提出了“培養(yǎng)干部、訓(xùn)練水兵是建設(shè)海軍的基本環(huán)節(jié)”，并確定了海軍學(xué)校的建設(shè)規(guī)劃和訓(xùn)練任務(wù)，3年內(nèi)海軍航空學(xué)校應(yīng)訓(xùn)練駕駛員、射擊通信員、水魚雷手、機(jī)械地勤人員10000人。

1950年9月，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，原第二野戰(zhàn)軍軍政大學(xué)第三分校第三總隊(duì)調(diào)歸海軍，與1950年4月6日組建的海軍業(yè)務(wù)學(xué)校合并組建海軍第二航空學(xué)校，培訓(xùn)海軍航空兵地勤專業(yè)技術(shù)人員。

1950年10月31日海軍命令：經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，以原第四野戰(zhàn)軍后勤二分部政治部和第六大兵站、原河北省軍區(qū)直屬隊(duì)和警備2團(tuán)、原華北軍政大學(xué)等單位機(jī)構(gòu)及部分人員，以及原華東軍區(qū)山東航空辦事處駐滄口機(jī)場(chǎng)航空站為基礎(chǔ)，組建海軍第一航空學(xué)校。校址暫設(shè)青島滄口。參加組建航空學(xué)校的各單位已于6月8日至9月11日，先后到達(dá)青島進(jìn)行學(xué)習(xí)和整編。早在1950年9月，74名蘇聯(lián)專家先后到校。首批蘇聯(lián)專家駕駛“杜-2”飛機(jī)8架、“烏特伯-2”飛機(jī)4架最先到校。該校第一期的任務(wù)是培訓(xùn)1個(gè)飛行團(tuán)、32架海軍水魚雷轟炸機(jī)的全套人員。

1950年11月1日，海軍航空學(xué)校開課。共有教員100人，一部分是聘請(qǐng)的蘇聯(lián)專家，一部分來自空軍和原國(guó)民黨起義的飛行人員及從地方院校調(diào)來的人員，其中飛行教員只有4人。學(xué)員是從陸軍調(diào)來的年輕干部和戰(zhàn)士。他們邊建校、邊學(xué)習(xí)、邊教學(xué)。外場(chǎng)飛行訓(xùn)練，主要由蘇聯(lián)專家擔(dān)任。用于教學(xué)的裝備是從蘇聯(lián)進(jìn)口的各型飛機(jī)31架。航校初創(chuàng)時(shí)期的主要任務(wù)是培養(yǎng)水魚雷轟炸機(jī)空地勤人員和機(jī)關(guān)參謀人員。1951年1月，第二航空學(xué)校并入第一航空學(xué)校，命名為“中國(guó)人民解放軍海軍航空學(xué)?！薄?952年8月，該航空學(xué)校又分為兩所學(xué)校。在濰縣機(jī)場(chǎng)組建第一航空（指揮）學(xué)校，主要培養(yǎng)水魚雷轟炸機(jī)空勤飛行人員。在原青島滄口機(jī)場(chǎng)組建第二航空（機(jī)械）學(xué)校，主要培養(yǎng)海軍航空兵地勤專業(yè)干部和各類初級(jí)地勤人員。自此，海軍航空兵的空勤、地勤人員由兩所學(xué)校分開培訓(xùn)。

初創(chuàng)時(shí)期的海軍航空學(xué)校，克服辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足、學(xué)員文化基礎(chǔ)差、教學(xué)設(shè)備簡(jiǎn)陋、航空器材缺乏等困難，培養(yǎng)了海軍航空兵首批空地勤官兵700余人。他們于1952年5月22日畢業(yè)，成為海軍航空兵第一師第一團(tuán)的主干力量，開赴海防前線并很快參加了對(duì)敵作戰(zhàn)。

2.組建海軍航空兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——海軍航空兵部。1952年1月，海軍向中央軍委呈送報(bào)告，提出必須盡快組建海軍航空兵的領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)和部隊(duì)，以形成完整的海軍作戰(zhàn)體系。包括建立海軍航空部、華東與華北（青島）軍區(qū)海軍航空部、3個(gè)航空師、航空學(xué)校成立4個(gè)教練機(jī)大隊(duì)。報(bào)告提出：為了保障海軍基地、沿海和海上作戰(zhàn)、訓(xùn)練、交通的安全，配合艦艇部隊(duì)的教育訓(xùn)練，并建立起海軍空軍的最低限度的力量，作為今后發(fā)展的基礎(chǔ)，請(qǐng)空軍協(xié)助解決海軍航空兵所需人員、裝備、學(xué)員訓(xùn)練等問題。“（1）調(diào)派適宜擔(dān)任海軍航空部副司令員、參謀長(zhǎng)、總工程師、航校飛行副校長(zhǎng)等16名領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)技術(shù)干部以及30名空軍航校畢業(yè)的轟炸機(jī)飛行人員；（2）請(qǐng)空軍及航空工業(yè)部門為海軍培訓(xùn)一定數(shù)量的專門技術(shù)人才；（3）安排海軍航空兵的指戰(zhàn)員到空軍實(shí)習(xí)?！敝醒胲娢荆簞?wù)于1952年建立起中國(guó)人民海軍空軍。1952年4月海軍航空部（1955年10月改稱海軍航空兵部）在北京成立。9月6日，中央軍委命名該部為“中國(guó)人民解放軍海軍航空部”。

3.建立海軍航空兵部隊(duì)。海軍航空兵部成立后，在海軍的直接領(lǐng)導(dǎo)下，加快了組建海軍航空兵部隊(duì)的步伐。1952年6月，海軍航空兵第一支戰(zhàn)斗部隊(duì)——中國(guó)人民解放軍海軍航空兵第一師，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)組建。航一師以陸軍第十軍步兵三十師司、政、干機(jī)關(guān)，直屬通信連，所轄第九十團(tuán)團(tuán)部和從空軍調(diào)來的第九師二十五驅(qū)逐機(jī)團(tuán)，以及航校第1期畢業(yè)的空地勤學(xué)員為基礎(chǔ)，下轄水魚雷轟炸機(jī)、驅(qū)逐機(jī)飛行團(tuán)各1個(gè)和虹橋基地場(chǎng)站。6月27日，該師在上海虹橋機(jī)場(chǎng)召開成立大會(huì)，中國(guó)人民解放軍海軍航空部隊(duì)從此誕生。航一師的組建，為整個(gè)?？胀粨袅α康男纬纱蛳铝嘶A(chǔ)。

1953年2月8日，中央軍委電令，以原步兵138師師部為基礎(chǔ)，組建1個(gè)海軍航空殲擊機(jī)師部，番號(hào)稱“中國(guó)人民解放軍海軍航空第2師”，下轄兩個(gè)殲擊機(jī)團(tuán)和寧波基地場(chǎng)站。1954年3月，海軍擁有了第一部對(duì)空警戒雷達(dá)后，組建了第一個(gè)雷達(dá)營(yíng)。與此同時(shí)，探照燈部隊(duì)和航空?qǐng)稣静筷?duì)也有了相應(yīng)的發(fā)展，它們都是海軍航空兵建設(shè)的重要組成部分。

航一師、航二師、地面雷達(dá)等各部隊(duì)以水魚雷機(jī)、轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、殲擊機(jī)等為主要裝備，主要任務(wù)是消滅敵艦船，破壞敵基地、港口和岸上目標(biāo)，掩護(hù)、支援水面艦艇和潛艇的戰(zhàn)斗行動(dòng)，參加沿海要地防空，保障海軍基地的安全等，成為海軍的重要作戰(zhàn)力量。

（三）在蘇聯(lián)的協(xié)助和支持下創(chuàng)建

在中國(guó)人民解放軍海軍建設(shè)中，“向蘇聯(lián)海軍學(xué)習(xí)”在海軍初創(chuàng)時(shí)期具有重要意義。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的幫助主要是兩個(gè)方面，一是武器裝備支持，二是技術(shù)力量支持。在1950年8月30日的《海軍會(huì)議總結(jié)》中專門談到“自力更生與蘇聯(lián)幫助問題”，指出“在我們工業(yè)尚未發(fā)達(dá)的條件下，要建設(shè)一支現(xiàn)代化的海軍，除盡量利用我們現(xiàn)有的一切可能利用的人力物力，而主要是依靠蘇聯(lián)的幫助，沒有蘇聯(lián)的幫助，在三年之內(nèi)完成上述海軍建設(shè)的任務(wù)是很困難的。同時(shí)必須長(zhǎng)期打算利用我們現(xiàn)有的工業(yè)在蘇聯(lián)幫助下逐漸予以發(fā)展，打下我們?cè)齑I(yè)的基礎(chǔ)?！逼渲校唾?gòu)買裝備問題明確提到了向蘇聯(lián)購(gòu)買艦艇、飛機(jī)、武器及其他器材的定單，以及關(guān)于請(qǐng)求派遣中國(guó)人民解放軍海軍方面的顧問團(tuán)和教練官的名單，并對(duì)海軍航空學(xué)校裝備需求提出要求。后來，航校用于教學(xué)的教練機(jī)是向蘇聯(lián)購(gòu)買的第一批31架飛機(jī)，其中雅克型飛機(jī)13架，“烏特伯-2”型飛機(jī)6架，“杜-2”型水魚雷轟炸機(jī)12架。

航校初創(chuàng)時(shí)期面臨的最大困難就是辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足，許多同志不懂航空技術(shù)。為此，海軍聘請(qǐng)了以校長(zhǎng)顧問依米依亞諾夫?yàn)槭椎?4名蘇聯(lián)專家來航校工作（1952年陸續(xù)回國(guó)）。他們分布在學(xué)校機(jī)關(guān)、理科、飛行、機(jī)務(wù)、后勤等各個(gè)崗位，幫助中國(guó)培養(yǎng)空地勤人員。培訓(xùn)方式是一人帶一人，有的培訓(xùn)軍政領(lǐng)導(dǎo)，有的培訓(xùn)外場(chǎng)技術(shù)人員，三人一個(gè)小組，有專家、翻譯、中國(guó)同志各一人。蘇聯(lián)專家制訂教育計(jì)劃、教學(xué)提綱和編寫教材，并培訓(xùn)航理教員。隨著海軍航空兵機(jī)關(guān)和部隊(duì)的陸續(xù)建立，蘇聯(lián)專家日益增多，分布在機(jī)關(guān)、部隊(duì)、院校為新建的中國(guó)海軍航空兵建設(shè)提供幫助和指導(dǎo)。官兵們從蘇聯(lián)專家那里“學(xué)到了蘇聯(lián)共產(chǎn)黨和紅軍的優(yōu)良傳統(tǒng)，學(xué)到了現(xiàn)代航空知識(shí)和技術(shù)，學(xué)到了辦校經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了科學(xué)的訓(xùn)練和正規(guī)的管理方法，從而加速了我軍現(xiàn)代化正規(guī)化建設(shè)的進(jìn)程，應(yīng)當(dāng)說，蘇聯(lián)專家功不可沒”①參見楊忠義：《蘇聯(lián)專家與海軍航空兵》，第2頁(yè)。。

（四）在戰(zhàn)火中創(chuàng)建和成長(zhǎng)

人民解放軍海軍航空兵誕生之初，即面臨與敵空中搏殺的嚴(yán)峻考驗(yàn)。這支繼承了人民解放軍不怕犧牲、敢打必勝精神的年輕隊(duì)伍，用忠誠(chéng)和生命譜寫了海軍航空兵戰(zhàn)史的輝煌篇章。從1954年初到1955年底，人民海軍航空兵與國(guó)民黨空軍進(jìn)行重大戰(zhàn)役11次，共擊落國(guó)民黨空軍飛機(jī)15架，完成奪取浙東沿海制空權(quán)、國(guó)土防空作戰(zhàn)等任務(wù)。海軍航空兵與國(guó)民黨空軍的首次空戰(zhàn)發(fā)生于1954年3月18日南田。這天華東軍區(qū)海軍派8艘艦艇在海上執(zhí)行掩護(hù)任務(wù)，航二師六團(tuán)在空中巡邏警戒。當(dāng)日從7時(shí)起，國(guó)民黨空軍先后出動(dòng)飛機(jī)10多批30余架次竄入浙東沿海襲擾，其中有多批F-47型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對(duì)人民海軍護(hù)漁艦艇轟炸掃射。六團(tuán)不得不多批多方向起飛迎敵，六團(tuán)副大隊(duì)長(zhǎng)崔巍、中隊(duì)長(zhǎng)姜?jiǎng)P奉命駕駛米格-15比斯雙機(jī)從寧波機(jī)場(chǎng)起飛，飛至南田上空作戰(zhàn)，擊落敵機(jī)2架，首戰(zhàn)告捷，有力打擊了敵人的囂張氣焰，極大鼓舞了年輕的航空兵部隊(duì)的斗志，寫下了海軍航空兵戰(zhàn)史壯麗的第一頁(yè)。從1954年3月至7月，海航浙東前線部隊(duì)，共戰(zhàn)斗起飛86批、252架次，空戰(zhàn)9次，擊落敵機(jī)10架、擊傷4架，奪取了150公里半徑戰(zhàn)區(qū)的制空權(quán)，從根本上扭轉(zhuǎn)了三門灣海上斗爭(zhēng)形勢(shì)。

至1955年1月，海軍航空兵協(xié)同陸、空軍解放了一江山島，浙東沿海形勢(shì)全面改觀。最著名的一戰(zhàn)是1954年5月19日一江山島空戰(zhàn)。在解放一江山島戰(zhàn)斗前和戰(zhàn)斗中，海航共投入了三個(gè)師（1、2、4師）5個(gè)團(tuán)的兵力，分別對(duì)目標(biāo)進(jìn)行了預(yù)先和直接航空火力準(zhǔn)備，與空軍協(xié)同完成掩護(hù)、支援、轟炸等任務(wù)，先后擊落擊傷敵機(jī)10架，對(duì)島上工事實(shí)施了多批次連續(xù)轟炸，為登陸部隊(duì)打開了通道。這場(chǎng)戰(zhàn)斗，標(biāo)志著人民海軍航空兵作為一個(gè)獨(dú)立兵種已形成戰(zhàn)斗力。當(dāng)時(shí)的美國(guó)新聞界驚呼：“共產(chǎn)黨中國(guó)現(xiàn)在擁有很強(qiáng)大的海軍航空兵力量！”一江山島戰(zhàn)役后，海軍航空兵除配合艦、炮部隊(duì)保衛(wèi)領(lǐng)海外，還擔(dān)負(fù)山東、浙江、山東部分地區(qū)國(guó)土防空任務(wù)。海航四師于1955年4月到次年4月一年中，先后戰(zhàn)斗起飛124批、404架次，擊落敵機(jī)5架、擊傷4架，基本上控制了浙江沿海制空權(quán)。這些戰(zhàn)斗，既檢驗(yàn)了創(chuàng)建不久的海軍航空兵的戰(zhàn)斗能力，也使這支年輕的部隊(duì)在實(shí)戰(zhàn)中得到鍛煉和成長(zhǎng)！