■ 郭麗娜（陜西國際商貿學院）

一、引言

物聯(lián)網( Internet of Things，簡稱 IoT )技術突破虛擬互聯(lián)網，致力于建立萬物相連的網絡，是目前信息產業(yè)革命的又一次重大突破。物聯(lián)網技術的全新理念對各行各業(yè)有巨大影響，對本文所探討的物流業(yè)的影響更是全方位的。所以，我國也極其重視該戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展。[1]物聯(lián)網的發(fā)展促進了物流產業(yè)的信息溝通、管理方式的變革，為物流業(yè)的轉型升級帶來了切入點。物聯(lián)網技術加上傳統(tǒng)物流，就升級為智慧物流。物流產業(yè)的轉型升級必須以物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術為支撐，在物流的采購、倉儲、運輸、配送等核心環(huán)節(jié)進行全稱跟蹤、監(jiān)控識別、實現(xiàn)全面分析、調整優(yōu)化的功能。智慧物流的實現(xiàn)能大大地降低各相關行業(yè)運輸?shù)某杀?，提高運輸效率，增強企業(yè)利潤。所以物聯(lián)網技術推進物流業(yè)邁向現(xiàn)代化智能化的物流轉型升級之路已經成為新的研究重點。

二、物聯(lián)網對物流業(yè)轉型升級的作用

物聯(lián)網的定義是指通過信息傳感設備，按約定的協(xié)議，將任何物體與網絡相連接，物體通過信息傳播媒介進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)管等功能。[2]物流是貨物的實體流動過程，當在該過程中貨物實時處于物聯(lián)網的定位、跟蹤、監(jiān)管下，對于物流采購、倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)能夠根據(jù)實時情況進行整合優(yōu)化。

（一）物聯(lián)網對物流采購環(huán)節(jié)的作用

物聯(lián)網技術在的應用，可以幫助制造企業(yè)高效率無錯誤的完成原材料采購，還可以通過對客戶數(shù)據(jù)分析幫助銷售企業(yè)完成產成品的采購。除了制造企業(yè)與銷售企業(yè)，物聯(lián)網技術對于電子商務企業(yè)的物流采購環(huán)節(jié)的作用也很明顯。通過應用電子產品代碼（EPC）技術，對產品銷售的流轉過程進行全程監(jiān)控，可以及時了解到客戶對商品的偏好以及銷售商品的庫存情況，利用物聯(lián)網對大量銷售數(shù)據(jù)的分析，適時獲取市場動態(tài)、客戶需求，商品庫存，自動預先形成詳細的補貨采購信息。制定和完善企業(yè)未來的策略，開展主動式服務。

（二）物聯(lián)網對物流運輸環(huán)節(jié)的作用

物流的運輸過程對于企業(yè)而言是可視化程度最低的環(huán)節(jié)，物聯(lián)網技術的發(fā)展，可以使EPC標簽在貨物和車輛上廣泛應用，然后通過物流車輛管理系統(tǒng)對運輸?shù)呢涇囈约柏浳镞M行實時監(jiān)控。隨時監(jiān)測運輸車輛的速度、檢查車輛的燃油油位、制動狀況和整體健康狀況，調度中心可以根據(jù)傳回的數(shù)據(jù)實現(xiàn)智能化調度。[3]根據(jù)車輛目前行駛路況，分析可行路線及最優(yōu)路線，縮短車輛行駛時間，降低運輸作業(yè)成本。還可以實時監(jiān)控車輛載貨情況，一方面可以幫助發(fā)展社會化運輸體系，避免迂回運輸、倒流運輸、空駛運輸?shù)炔缓侠磉\輸形式，提高運輸設備實載率。另一方面，如果運輸過程中貨物的狀態(tài)及溫度、濕度發(fā)生異常時，安裝在車輛上的智能傳感器將向駕駛員發(fā)出警報，有助于貨物安全運達。物聯(lián)網技術的應用使得物流運輸過程處于可視化監(jiān)控中，能夠根據(jù)貨物及車輛的實時情況進行智能調度，提高送貨可靠性和送貨效率。

（三）物聯(lián)網對物流倉儲環(huán)節(jié)的作用

倉儲作業(yè)的各個環(huán)節(jié)都是物聯(lián)網技術發(fā)揮巨大作用的地方，傳統(tǒng)倉儲多以人工進行貨物掃描及數(shù)據(jù)錄入，將物聯(lián)網技術應用于傳統(tǒng)倉儲后，可以形成智能倉庫，進行高效庫存管理。EPC技術的應用，能實時顯示、監(jiān)控貨物進出情況，快速獲取貨物信息，自動對貨物識別驗收，完成出入庫作業(yè)。通常在倉儲作業(yè)中比較耗時的是對于出庫貨物的揀選，尤其是日訂單量非常大，出庫操作頻繁的電子商務倉庫，物聯(lián)網技術的應用可以實現(xiàn)倉庫管理中貨物存取與盤點的自動化，從最初 “人找貨”變?yōu)椤柏浾胰恕?，降低倉儲中裝卸搬運與盤點作業(yè)的工作量，提高完成收貨入庫、盤點調撥、揀貨出庫等倉儲作業(yè)環(huán)節(jié)的效率以及交貨準確率?？焖偻瓿蓚}儲系統(tǒng)的數(shù)據(jù)查詢、備份、統(tǒng)計、報表生產及報表管理等任務。

（四）物聯(lián)網對物流配送的作用

配送是物流活動的終端環(huán)節(jié)，通常配送之前需要快速準確地分揀出各個地區(qū)的貨物，物聯(lián)網技術的應用能夠迅速識別貨物的流轉信息，準確定位貨物下一流轉區(qū)域，通過智能裝卸搬運設備將其放置于指定位置。在傳統(tǒng)的分揀過程中，傳送帶上的大量貨物需要人工逐一完成分揀，效率極低，而且由于分揀不及時導致較多貨損貨差。物聯(lián)網技術的應用使貨物在分揀傳送帶上一次性完成分揀，避免回流影響配送速度。并且及時分配好車輛，控制好每輛車的裝載數(shù)量和運行路線，實時跟蹤貨物的配送狀態(tài)，準確合理地計劃和管理貨物的預期送達時間。除了智能分揀和控制配送車輛外，物聯(lián)網的應用還能夠一定程度解決配送的難題“配送的最后一公里”，尤其是快遞。物聯(lián)網技術對物體進行識別、存儲、監(jiān)控和管理，與PC服務器一起構成了智能快遞投遞系統(tǒng)將智能快遞終端采集到的信息數(shù)據(jù)進行處理，實時在數(shù)據(jù)后臺更新，方便使用人員查詢快遞，調配快遞等操作，不僅會大幅度提高配送效率而且會極大降低配送成本。

三、基于物聯(lián)網的物流業(yè)轉型升級對策分析

我國物流業(yè)發(fā)展較為緩慢，物聯(lián)網的興起會是物流行業(yè)彎道超車的機會，是物流企業(yè)轉型升級的契機。通過以上分析，物聯(lián)網技術對物流各個功能環(huán)節(jié)都有整合優(yōu)化、提升效率的作用，擁有物聯(lián)網技術的物流企業(yè)在轉型升級方面具備明顯的競爭優(yōu)勢，但是也仍需內外部環(huán)境共同保障轉型成功。

（一）制定物聯(lián)網標準，保障物流產業(yè)信息安全

政府應該加大對物流產業(yè)規(guī)劃和物聯(lián)網在物流行業(yè)中的應用制定標準與規(guī)范統(tǒng)的投入，物聯(lián)網標準是物聯(lián)網運行的前提，目前許多物聯(lián)網企業(yè)都在開發(fā)自己的數(shù)據(jù)應用模型，物流企業(yè)難以使用物聯(lián)網的一大障礙就是缺乏互操作性或者標準，沒有統(tǒng)一的標準，就無法真正做到信息共享和智慧應用，所以建立統(tǒng)一的標準是物聯(lián)網能夠應用到其他行業(yè)的基礎，也是物聯(lián)網目前亟需解決的問題。從前文分析看，EPC在物流各環(huán)節(jié)的整合優(yōu)化作用非常明顯，所以，建立基于EPC的物流領域的物聯(lián)網是物流行業(yè)應用市場的需求。

（二）外部環(huán)境支撐和保障，推動物流產業(yè)升級進程

政府除了政策支持以及標準制定，還需要資金方面的支持以及產業(yè)發(fā)展環(huán)境方面的構建。物流產業(yè)的發(fā)展與升級離不開基礎設施建設的投入，物聯(lián)網技術的快速發(fā)展為物流業(yè)轉型升級為智慧物流帶來新的機遇與挑戰(zhàn)，物聯(lián)網同樣需要良好的外部環(huán)境支撐與保障，大量的基礎設施必不可少。單獨的企業(yè)難以做到，需要政府機構除了在政策方面引導企業(yè)及科研機構開展物聯(lián)網研究，還應加大在基礎設施建設的資金投入。除了外部環(huán)境的支撐與保障，還應打破物流行業(yè)內部一些制約，使物流企業(yè)及物聯(lián)網研究機構研究出來的新的物聯(lián)網技術能夠高效、快速、準確地接入物流企業(yè)，在實踐應用中檢驗其成效，共享物聯(lián)網技術成果，由企業(yè)的內在轉變推進物流產業(yè)向著現(xiàn)代化、智慧化轉型升級。[4]

（三）加快物聯(lián)網技術創(chuàng)新，增強物流企業(yè)核心競爭力

物聯(lián)網作為未來物流產業(yè)的核心技術，我國雖然走在了研究前列，但目前仍存在著一些不足，如核心技術缺失、規(guī)?；瘧貌蛔愕葐栴}。想要通過物聯(lián)網拉動物流產業(yè)鏈內的物流企業(yè)轉型升級就必須不斷加快對物聯(lián)網技術的開發(fā)與創(chuàng)新。物流企業(yè)可以通過合作、學習乃至兼并來完成物聯(lián)網技術的積累，進行物聯(lián)網技術的模仿創(chuàng)新。此外，還應努力搜索市場空隙，培養(yǎng)個性化創(chuàng)新能力，使物流領域物聯(lián)網創(chuàng)新應用模式不斷涌現(xiàn)，增強企業(yè)核心競爭力。企業(yè)借助物聯(lián)網技術具備了較大競爭優(yōu)勢后，可以從物流速度、物流安全性、物流服務方面提升客戶體驗，逐步擴大市場份額，不斷發(fā)展壯大，在此基礎上繼續(xù)加強物聯(lián)網技術創(chuàng)新，形成良心循環(huán)，逐步攀升物聯(lián)網技術的高端，從內在推動物流產業(yè)全面升級。