■ 鐘艷(四川交通職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)管系)
而在中國的新零售行業(yè),阿里巴巴格外引人注目,他旗下的“盒馬鮮生”是阿里巴巴對線下超市完全重構(gòu)的新零售業(yè)態(tài),本文以“盒馬鮮生”作為研究點,通過分析“盒馬鮮生”這一新零售業(yè)態(tài)運作中的問題和解決方案,觀照中國未來新零售業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。
在第一代電子商務時代,是以淘寶為代表的購物狂歡,無論是雙十一還是京東的“6.18”,消費者享受著線上購物的便捷和無時空、邊界的快樂,但隨著網(wǎng)商擴大,各種問題層出不窮:網(wǎng)絡宣傳失真、運輸?shù)竭_時間慢、體驗感差、假貨不斷...這些消費痛點制約著電子商務的發(fā)展,要解決就必須將線上瀏覽與線下體驗一并結(jié)合,并以高效的物流配送滿足人們需求,這就應運而生了一種新的商業(yè)形態(tài) - 新零售。
新零售是指企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進行升級改造,并對線上服務、線下體驗以及現(xiàn)代物流進行深度融合。
新零售的本質(zhì)就是“效率”,用一切手段全方位無死角地提高效率,在一個人的購買欲望萌發(fā)的時候,就可以完成支付。在一個人的購買欲望消退前,就已經(jīng)完成了對于貨物的配送。這種“線上+線下+物流”的組合讓消費者可以更直接選擇到自己需要的產(chǎn)品,于生產(chǎn)者則是節(jié)省了成本,更容易針對消費者進行精準營銷。
盒馬鮮生是阿里巴巴對線下超市完全重構(gòu)的新零售業(yè)態(tài)。我們知道,傳統(tǒng)的零售是以商品為中心,顧客必須上門選購才能購買到自己需要的商品,而盒馬是超市,是餐飲店,也是菜市場,消費者可到店購買,也可以在盒馬App下單。盒馬鮮生多開在居民聚集區(qū),只支持支付寶付款和現(xiàn)金,不接受銀行卡等任何其他支付方式。它最大的特點之一就是快速配送:門店附近3公里范圍內(nèi),30分鐘送貨上門。
盒馬鮮生從一出現(xiàn)就運用了現(xiàn)代營銷中最新的4C理論:顧客需求、成本策略、顧客購買便利性、顧客溝通,他在用戶體驗上做足了文章。
1.以新鮮作為需求的最高層級
以顧客需求為中心,滿足顧客體驗式消費,提供高品質(zhì)、便利性、快捷高效的服務是盒馬以顧客需求為導向的營銷策略。在人們越來越注重身體健康的背景下,盒馬高度關(guān)注顧客對于新鮮的需求,提出了新鮮每一刻的消費價值觀。產(chǎn)品的小包裝、標準化、精細化,滿足了一般顧客一頓飯的需求,顧客在線下單,五公里以內(nèi)、半小時送達。當天食材當天吃完,讓顧客享受新鮮食材。
2.全數(shù)字化運營降低成本贏得競爭優(yōu)勢
成功的企業(yè)都是以最高效的成本管理贏得競爭優(yōu)勢,盒馬鮮生采用全數(shù)字化運營,將供應鏈、銷售、物流鏈完全實現(xiàn)了數(shù)字化,從商品到店、上架、揀貨、打包、配送,作業(yè)人員都是通過智能設(shè)備去識別和作業(yè),同時以線下店面作為物流中轉(zhuǎn)中心,省去了租用房租的費用,五公里以內(nèi)、半小時送達的配送服務,配送成本低。盒馬營業(yè)時間超過半年的門店已經(jīng)基本實現(xiàn)盈利。
3.線上線下高度融合實現(xiàn)渠道的方便性
4C理論強調(diào)顧客購買的方便性。為了實現(xiàn)這一便利性,盒馬鮮生實現(xiàn)了線上線下高度融合,顧客可以在APP上下單,也可以在線下門店購買商品,生鮮食品也可以在線下餐飲體驗區(qū)進行加工。所有線下的商品與服務都可以在線上操作,五公里以內(nèi)、半小時送達,實現(xiàn)了渠道的方便性。
4.以豐富多彩的線下體驗增進溝通
4C的促銷已非強行的推廣產(chǎn)品,更多是加強和顧客的溝通,提高顧客黏度,盒馬鮮生經(jīng)常舉辦像親子活動這樣的線下體驗活動,加深顧客的品牌認知度,同時在線上APP發(fā)布烹飪教程,吸引顧客關(guān)注,顧客也可以將自己的烹飪視頻發(fā)布到網(wǎng)站上進行互動,商家與顧客置于親和力極強的溝通氛圍中。
通過剛才對盒馬鮮生營銷的介紹不難發(fā)現(xiàn),新零售更加注重用戶體驗和需求,但對于一個新生事物,他在發(fā)展中也出現(xiàn)了一些問題
1.產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)信任危機
對于零售行業(yè)特別是生鮮食品銷售,質(zhì)量成為最檢驗商家管理能力的標識,盒馬鮮生自開業(yè)以來也經(jīng)歷了幾個大的“質(zhì)量門”事件:爛蘋果榨汁事件、標簽門事件、椰漿過期事件,一石激起千層浪,頓時輿論紛飛,盒馬鮮生的信譽岌岌可危,雖然每一次事件后,盒馬都作出了迅速的解決,但這種公關(guān)危機無形也影響到顧客心理。
2.用戶習慣培養(yǎng)費時費力
一般來說,糧油類的標品用戶可進行網(wǎng)上購買,但是像水果蔬菜這些需要挑選對比、又容易損耗的商品,用戶更傾向于線下實體店購買,更不用說對新鮮度非常敏感的海鮮和肉類了。盒馬鮮生不遺余力的宣傳5公里內(nèi)免費配送、30分送達,為的就是培養(yǎng)用戶的習慣,但這個過程顯然極其漫長!
3.受眾人群小
新零售生鮮超市由于成本高、租金高的原因,不得不將商品價格定高,相對較高的商品單價也只有一線城市的核心地區(qū)人群能夠承受,難以下沉到消費能力較低的地區(qū),這樣一來,受眾人群就很小了。
另外,盒馬鮮生一直強調(diào)的5公里免費配送,雖然能夠保證消費體驗,但這一設(shè)定卻極大地制約著盒馬鮮生的規(guī)模。畢竟5公里的輻射范圍也就只有附近一兩個小區(qū)。如果盒馬鮮生擴大配送范圍則無法保證時效,這對于生鮮產(chǎn)品來說是極為致命的。
4.店面體驗差
相對于傳統(tǒng)超市,新零售超市具有“小而美”的特點。餐飲、生鮮、零食、百貨、糧油基本一應俱全,這就導致每一塊的區(qū)域都很小,整體過于擁擠,特別是餐飲這一塊,在下班高峰期及周末人流旺盛時段,去盒馬鮮生吃飯得排隊至少一小時以上,輪到后還要等后臺廚師制作,消費時間太長直接影響用戶體驗。
另外,盒馬鮮生的智能結(jié)帳和只能用APP結(jié)帳也無形的制約了一些老年顧客的消費熱情,其單一的結(jié)算方式使得大量人流涌現(xiàn)效率降低,凡此種種都或多或少影響了用戶體驗。
從盒馬鮮生在發(fā)展中的問題可以窺一斑見到新零售發(fā)展的全貌,這些問題也是中國未來新零售需要改進和梳理的地方:
商品質(zhì)量的問題是企業(yè)發(fā)展的源泉,作為新零售行業(yè)應該加大對產(chǎn)品質(zhì)量的管控,優(yōu)先供應商。在企業(yè)內(nèi)部也應建立貨物監(jiān)察機構(gòu),新鮮食品到庫后仔細檢驗,保證所采購的貨物品質(zhì)安全,臨期商品也因提前一個小時將其下架,可以用類似于711的銷售、廢棄系統(tǒng),所有的數(shù)據(jù)都有動態(tài)信息追蹤。對員工也要做好食品安全的培訓,強化食品安全方面的意識,防止因質(zhì)量而發(fā)生的企業(yè)公共危機。
無論是傳統(tǒng)零售還是新零售,要想在競爭中取勝,最關(guān)鍵的基礎(chǔ)就是精準定位目標消費群體,再聚焦目標消費者的需求場景。找到適合目標消費群體的商品和服務滿足目標消費者的需求,除此之外,也應該運用一個有效的鏈接方法將目標消費者與企業(yè)鏈接起來,達到影響目標消費者消費的目的。
如今零售營銷模式已從以商品力、品牌力為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐陨缃涣?、社群力為中心,在“互?lián)網(wǎng)+”環(huán)境下,社群影響成為消費購買的主要影響因素之一。新零售企業(yè)在未來需要更多圍繞前期選擇的目標客戶,來打造具有吸引力的生活場景,構(gòu)建更多的網(wǎng)絡IP屬性,通過社群產(chǎn)生更多的用戶粘性,將顧客價值放大,產(chǎn)生更有效的傳播效果。
從盒馬營銷可以看出,雖然在APP上能直接下單,但制作的復雜和結(jié)算系統(tǒng)的單一都降低了顧客的體驗,未來的新零售必須是高度的線上與線下相結(jié)合的二維市場結(jié)構(gòu),實現(xiàn)全渠道銷售,它有兩個實現(xiàn)方向:以線下為主,把線上流量導入線下;以線上為主,將線下的流量想辦法導入線上。
另外,新零售也應在支付方式上接入更多的渠道,在自助結(jié)算系統(tǒng)上投入更多智能設(shè)備,為顧客帶去便利。