湯路生，張文祥

（陸良縣活水鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務中心，云南陸良 655604）

微耕機是山區(qū)農(nóng)村普及推廣運用于農(nóng)田作業(yè)的小型微耕機械，它既適用又方便快捷，是農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)和致富的好幫手，也是單缸柴油發(fā)動機械。柴油發(fā)動機相比汽油發(fā)動機的點火系統(tǒng)要簡單的多。單缸柴油發(fā)動機的點火主要是通過人力拉動啟動盤帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將氣缸體內(nèi)霧化混合燃料通過高壓壓縮達到氣體燃燒點形成點火，氣缸壓力不足是造成柴油發(fā)動機無法點火的主要原因之一，也是微耕機無法啟動運轉(zhuǎn)的主要故障之一。

1 造成氣缸壓力不足的表現(xiàn)

微耕機發(fā)動機氣缸壓力不足可以從發(fā)動機結(jié)構(gòu)、組成及易損配件上著手，從操作不當、發(fā)動機故障以及聲響等因素大致判定損害配件位置，其表現(xiàn)：

1）噴油嘴的隔熱套損壞或燒壞；

2）氣門或氣門座磨損損壞致使密封性較差；

3）活塞環(huán)環(huán)口是否口對口或活塞環(huán)有無彈力或燒壞抱死而導致漏氣；

4）活塞及環(huán)槽磨損間隙過大；

5）缸體內(nèi)壁磨損致使活塞與缸體間隙過大。

2 氣缸壓力不足故障的診斷

發(fā)動機氣缸壓力不足故障診斷主要從兩個方面著手：

一是從有無阻力判斷。發(fā)火時不按下解壓器就能拉動啟動盤，只能證明發(fā)動機氣缸壓力不足故障的存在，拉力阻力越大，說明故障越大。

二是從發(fā)動機的響聲上判斷。若發(fā)動機會發(fā)出“嘩啦嘩啦”的響聲而無“噗嗤”響聲并且無阻力，說明造成氣缸壓力不足的問題出在表現(xiàn)3）、4）或5）上；若聽到“噗嗤”響聲而且仍有余力阻止，說明氣缸壓力不足的問題出在表現(xiàn)1）或2）上。

3 氣缸壓力不足故障排除的方法和步驟

微耕機發(fā)動機氣缸壓力不足故障排除一般要堅持“由外到內(nèi)、由易到難”的排解方法，找準問題所在，抓住重點和關(guān)鍵因素，集中時間和人力進行故障排除，確保既不浪費時間又不浪費人力，降低維修成本，提高維修效益，其方法和步驟為:

3.1 檢查噴油嘴隔熱套是否損壞或燒壞或有無密封銅墊

若損壞或燒壞或密封銅墊漏掉就必須更換新隔熱套或添加密封銅墊，再確認氣缸壓力是否充足，能否發(fā)動。

3.2 檢查進出氣門或氣門座是否磨損而造成氣門密封間隙過大，磨損過大主要表現(xiàn)在兩個方面

1）氣門頂與缸蓋平面在關(guān)閉時是否處于一個平面上，若氣門頂比缸蓋平面凹陷明顯，說明氣門磨損過大致使氣門漏氣，必須更換氣門配件。

2）在氣門關(guān)閉時，氣門與氣門座之間吻合且無間隙，因氣門座磨損過大造成氣門與氣門座之間有間隙，必須更換氣門座。

通過以上兩項問題處理后，再確認氣缸壓力是否充足，能否發(fā)動。

3.3 檢查活塞環(huán)環(huán)口是否口對口或活塞環(huán)是燒壞抱死無彈力等因素形成間隙過大而漏氣，主要表現(xiàn)和解決方法

1）查看活塞環(huán)是否燒壞抱死無張力。主要表現(xiàn)在活塞環(huán)燒壞抱死卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，活塞環(huán)失去了張力，造成活塞環(huán)與缸體內(nèi)壁缺乏密封性，致使燃燒室內(nèi)無法形成高壓點火，必須更換活塞環(huán)。

2）查看活塞環(huán)是否出現(xiàn)環(huán)口相對。主要表現(xiàn)在兩道密封氣環(huán)與油環(huán)之間任何臨近兩道環(huán)環(huán)扣相對或兩道氣環(huán)環(huán)扣對著活塞銷銷口，造成活塞環(huán)與缸體內(nèi)壁缺乏密封性，致使燃燒室內(nèi)無法形成高壓點火，在確認活塞環(huán)完好無損情況下，清除環(huán)槽內(nèi)的積碳，只需將第一氣環(huán)、油環(huán)兩環(huán)口放在活塞燃燒室厚壁旁，并使第一氣環(huán)和油環(huán)形成60 ～120°角而保持兩環(huán)環(huán)扣不要太接近活塞銷銷口，第二氣環(huán)放在活塞燃燒室薄壁旁，在活塞銷兩銷口的中間位置即可。

3.4 活塞及環(huán)槽磨損間隙過大

主要表現(xiàn)在活塞受連桿體拉動上下運動而致使活塞環(huán)與活塞環(huán)槽相互摩擦造成活塞環(huán)及環(huán)槽相互磨損，形成活塞環(huán)槽與活塞環(huán)密封間隙過大，容易引發(fā)漏氣，必須更換新的活塞環(huán)這樣就能解決。

3.5 缸體內(nèi)壁磨損主要原因

活塞環(huán)卡死、斷裂或磨損變薄凸顯部分或留存雜質(zhì)致使發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)摩擦缸體內(nèi)壁造成的。其判斷方法是通過拆解發(fā)動機后，擦干凈缸體內(nèi)壁機油及雜質(zhì)，看看有無明顯刮痕或刮槽，一般出現(xiàn)比較明顯的刮痕或刮槽就必須更換缸體才能解決氣缸壓力不足問題。