■劉娜(太原學院)
我國物流業(yè)雖然得到了大力發(fā)展,但從近幾年整體觀來,其在便捷性、專業(yè)性、整體性上面仍然存在不少缺點。如果想要使得我國物流行業(yè)得到進一步發(fā)展,就需要對其發(fā)展方向作出明確判定,優(yōu)化其產(chǎn)業(yè)結構,轉變現(xiàn)有模式?,F(xiàn)代供應鏈管理在一定程度上優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)鏈,通過科學的指導和有效管理,使得客戶滿度得到提升。所以企業(yè)有必要采取有效措施來使得傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應鏈進行轉變。
傳統(tǒng)的物流模式面對的大部分貨物批次、種類較少,而周期較長,但隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,貨物的運轉周期逐漸變短,而生產(chǎn)批次變多,商品的種類也更加豐富。與此同時,微信上和淘寶上的經(jīng)銷商、代理人員等團體因為物流行業(yè)發(fā)展而迅速增長起來,使得商品的轉運層次變多,這就需要改變傳統(tǒng)的物流模式,以滿足現(xiàn)代貨物轉運需求。而在現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展的大背景下,市場競爭逐漸加大,大量外資物流和私營物流企業(yè)的加入使得傳統(tǒng)物流企業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)。所以在新形勢下,傳統(tǒng)物流模式必須加以改革才能促進社會經(jīng)濟發(fā)展。
現(xiàn)代供應鏈所涵蓋的范圍較大,例如通過連接物流、信息鏈和資金鏈、各大相關企業(yè),從而延續(xù)了企業(yè)生產(chǎn)活動。在這一過程當中,供應商與消費者形成了一個相互融合的結構,使得物流管理模式的理念從消費者本身出發(fā),通過各行各業(yè)之間的通力合作、組織和協(xié)調(diào)等工作,將企業(yè)與消費者、供應商、代理商等群體結合起來,優(yōu)化物流整體業(yè)務,提升企業(yè)物流在市場上的競爭力和影響力?,F(xiàn)代供應鏈可以按照市場對貨物所需要的情況,對物流行業(yè)進行管理,從而加強了企業(yè)與消費者之間的關系。而且可以看到在現(xiàn)代供應鏈管理中企業(yè)在科技應用上做出了巨大投資,以提高生產(chǎn)力和加快了發(fā)展速度[1]。
1.涵蓋的價值內(nèi)容不同
傳統(tǒng)物流管理的價值內(nèi)容以產(chǎn)品為主,以市場經(jīng)濟為主體,而缺乏對自身發(fā)展方向的明確目標。傳統(tǒng)物流企業(yè)目光短淺,只注重眼前利益,而忽視了長期經(jīng)濟效益。而現(xiàn)代供應鏈管理模式則是以客戶的滿意度為主,崇尚以人為本的價值理念,將企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略作為發(fā)展基礎,并且全力提升企業(yè)的服務質量,優(yōu)化物流管理,降低成本,從而使得經(jīng)濟得到持續(xù)發(fā)展。
2.實現(xiàn)價值的方法不同
傳統(tǒng)物流管理實現(xiàn)其工作價值的內(nèi)容主要在于儲存和運輸兩大塊,而在這兩方面的管理模式上采取的手段也較為單板和傳統(tǒng)。而現(xiàn)代供應鏈管理則運用大量的高科技手段,將各行各業(yè)之間都聯(lián)系起來,使其關系更加緊密,從而能夠更好地實現(xiàn)工作價值[2]。
3.物流功能不盡相同
我們從二者的物流功能上來看,傳統(tǒng)的管理模式主要注重運輸和儲存兩大工作內(nèi)容,其需要大量的人力才能得以實現(xiàn)生產(chǎn)目標。而這種單一的模式使得生產(chǎn)效率和運輸效率普遍低下,企業(yè)得不到長遠發(fā)展,容易被時代淘汰。現(xiàn)代供應鏈管理不僅注重上述所說的運輸和儲存這兩大主要版塊,還增加了物流配送、售后服務、信息技術采集等功能,這樣就能提高物流企業(yè)競爭力,從而使得企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益達到一個平衡。
4.管理的方法存在差異
傳統(tǒng)物流管理是采用分散管理的形式,使得物流的各個環(huán)節(jié)有獨立發(fā)展空間,這樣不僅不能有效管理產(chǎn)品的運輸和儲存,還會讓企業(yè)逐漸失去市場競爭力;而現(xiàn)代供應鏈管理將物流運輸作為一個完整的體系來對待,充分發(fā)揮各個工作環(huán)節(jié)的主要作用,例如加工、包裝、運輸貨物、配送等環(huán)節(jié)之間都相互連接起來,成為一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈,為企業(yè)發(fā)展建造了一條長遠的發(fā)展道路[3]。
傳統(tǒng)的物流管理主要模式在重視企業(yè)文化、各企業(yè)部門間的溝通交流、存儲管理等工作方面都缺少相應措施,降低了消費者和企業(yè)間的聯(lián)動性,對市場變化波動不敏感,從而不能把握市場發(fā)展的最佳時機,這樣對企業(yè)的長期發(fā)展存在不利影響。而現(xiàn)代供應鏈管理對市場發(fā)展方向具有敏銳的感覺,能夠把握住機遇,企業(yè)通過構建長期的合作伙伴模式,以信息技術作為發(fā)展基礎,可以提升其市場應變能力。通過各個企業(yè)間的交流與合作,大大降低了物流成本,以滿足市場效益與企業(yè)效益同步發(fā)展[4]。
隨著社會經(jīng)濟高速發(fā)展,人們的生活水平也在不斷提高,從而對物流服務也提出了新要求。傳統(tǒng)物流管理以市場經(jīng)濟為主題,著眼于眼前的蠅頭小利,而忽視了客戶滿意度和他們進一步的需求,這樣在一定程度上限制了物流企業(yè)的長遠發(fā)展。現(xiàn)代供應鏈管理則相反,其主要核心就是基于客戶的滿意度,重視客戶的切實需求,從而提升企業(yè)發(fā)展質量。而且在信息技術應用的背景下,現(xiàn)代供應鏈管理需要采集大量的客戶信息,才能明確了解客戶的真實需求,以提升其服務的質量和其在市場上的競爭力[5]。
由于傳統(tǒng)物流管理模式各環(huán)節(jié)之間比較分散,所以會在一定程度上拉低運輸、處理訂單等工作的效率,使得服務達不到客戶滿意程度,從而降低企業(yè)信譽。所以在這樣的情況下,就需要加快訂單處理速度以滿足時代發(fā)展需求。現(xiàn)代鏈供應管理模式注重強化各企業(yè)之間和各部門之間的溝通與聯(lián)系,從而讓各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系也更加緊密,使得工作效率得到提升。由于訂單得到快速和妥善的處理,客戶滿意度也因此不斷提升,不僅可以降低企業(yè)成本,還可以提升企業(yè)形象,增加其在市場上的競爭力。
傳統(tǒng)物流管理因其忽視對生產(chǎn)環(huán)節(jié)上各個部門和企業(yè)間的聯(lián)動,從而使得工作效率低下,資源得不到充分利用和發(fā)揮,從而影響到整體物流過程。而現(xiàn)代供應鏈管理重視起各個環(huán)節(jié)間的互動,協(xié)調(diào)他們之間的關系,大大提升了物流管理效率,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源。在物流管理的過程當中,考慮到各地區(qū)之間經(jīng)濟發(fā)展、自然條件的差異性,注重企業(yè)之間的溝通交流和各環(huán)節(jié)的聯(lián)動性是當代物流企業(yè)向著長遠目標發(fā)展的必然要求,現(xiàn)代供應鏈就能切實做到這一點,所以為了達到長遠發(fā)展目標,傳統(tǒng)物流管理需要向著現(xiàn)代供應鏈模式轉變[6]。
現(xiàn)代供應鏈管理模式采用了信息流和運輸流相結合的模式,使得信息技術在物流行業(yè)得到了充分發(fā)揮,這對傳統(tǒng)物流管理是一個巨大沖擊?,F(xiàn)代信息技術對構建一個完善的物流管理體系有著重要的意義?;谄髽I(yè)發(fā)展需要以系統(tǒng)工程原理為基礎指導,同時加上現(xiàn)代信息技術的支持,從而完成數(shù)據(jù)采集和各環(huán)節(jié)的工作。所以這就需要各大物流企業(yè)在工作環(huán)節(jié)當中建立一個與客戶互動的平臺,通過互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)資料共享、及時收集客戶反饋、加強各部門之間的聯(lián)系等重要工作,這樣對企業(yè)在生產(chǎn)、供應、銷售三大環(huán)節(jié)上面可以做到有效調(diào)控。這樣的平臺其實就是利用大數(shù)據(jù)記錄客戶每次登錄界面歷史情況,做出信息收集,從而歸納整理出每個客戶的切實需求,以為他們提供更加有針對性的服務,增加客戶滿意度,提升企業(yè)形象。
傳統(tǒng)的物流管理模式以市場經(jīng)濟為導向,忽視客戶切實需求,從而降低了企業(yè)效益。所以物流業(yè)應當樹立以客戶為根本的管理理念,滿足客戶不斷提升的需求。通過建立面向大眾的服務平臺,收集客戶的反饋,整合資源,從而才能有針對性地為客戶提供物流服務。企業(yè)需要加強和重要客戶之間的互動性,為其提供特殊的服務,從而為企業(yè)贏得固定的客戶來源。與此同時,企業(yè)在保證服務的人性化時還要加強對現(xiàn)代物流管理模式的不斷更新,提升市場競爭力。
現(xiàn)代供應鏈管理模式注重各個企業(yè)之間互動性,加強它們之間的溝通和聯(lián)系,使得企業(yè)結構呈現(xiàn)一體化發(fā)展。在供應鏈管理當中,物流企業(yè)占據(jù)主要的地位,而在傳統(tǒng)物流管理當中,物流業(yè)只注重自身企業(yè)的發(fā)展利益,忽視與其他企業(yè)之間的交流,從而使該整個供應鏈得不到長遠發(fā)展。所以物流企業(yè)不僅需要管理好自身的發(fā)展方向,還需要關心其合作企業(yè)的利益和社會效益,使得三者呈現(xiàn)同步發(fā)展趨勢。企業(yè)可以豐富其發(fā)展渠道,整合其內(nèi)外部資源,使得資源得到充分發(fā)揮。
傳統(tǒng)物流管理需要大量人力資源,所以其對人員的招收要求較低,甚至對員工缺少相應的工作培訓,這樣不僅會使得工作效率低下,還有可能導致不必要的事故發(fā)生。為了更好地滿足現(xiàn)代物流管理模式,企業(yè)需要大量招收物流業(yè)的專業(yè)人才,特別是對掌握現(xiàn)代信息技術和扎實理論知識的人才,企業(yè)可以給他們提供高薪待遇,以幫助物流產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。
隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,傳統(tǒng)物流管理已經(jīng)不再符合時代需求,所以必須對其發(fā)展模式進行深入分析并采取措施改變,才能促使物流業(yè)長遠發(fā)展下去。而現(xiàn)代供應鏈管理模式在許多方面都是對傳統(tǒng)模式的優(yōu)化改革,解決了許多供應鏈上的缺點和漏洞,從而使得物流企業(yè)和社會發(fā)展呈現(xiàn)統(tǒng)一步伐。因此傳統(tǒng)物流管理需要盡快向現(xiàn)代供應鏈管理模式進行轉變,這樣才能滿足客戶需求,做到精益求精。