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        共享經(jīng)濟(jì)新趨勢對(duì)城市空間的影響與規(guī)劃應(yīng)對(duì)分析

        2019-12-08 02:06:32曲維思孫燁
        市場周刊·市場版 2019年55期
        關(guān)鍵詞:城市空間共享經(jīng)濟(jì)城市規(guī)劃

        曲維思 孫燁

        摘要:隨著時(shí)代的快速發(fā)展,社會(huì)的快速進(jìn)步,社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐漸形成了新的經(jīng)濟(jì)體系——共享經(jīng)濟(jì)體系。通過對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的分析、研究,城市空間隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,逐漸向中心化方向發(fā)展,促使城市空間形成多元化的發(fā)展局面。同時(shí)城市空間在共享經(jīng)濟(jì)的趨勢下,私人空間與公共空間之間的隔膜也逐漸消除,打破了之前的限制,營造一種含有“共享”的氛圍的空間。文章通過共享經(jīng)濟(jì)對(duì)城市空間的影響進(jìn)行分析、探究,提出一些相對(duì)于合理化的建議。

        關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì);城市空間;城市影響;城市規(guī)劃

        一、引言

        現(xiàn)代社會(huì)是信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,在這種信息的發(fā)展思想上,出現(xiàn)了一種新的發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系——“共享經(jīng)濟(jì)”。這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式逐漸深入人們的日常生活中,并且共享模式可以把有限的資源合理利用后使用,這也是對(duì)于資源使用的一大重要改革,提高了資源的使用率。

        二、共享經(jīng)濟(jì)以及其的發(fā)展趨勢

        (一)共享經(jīng)濟(jì)的意義以及特征

        新時(shí)代下的這種共享經(jīng)濟(jì)體系主要依賴于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)。通過這種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段,可以減少資源的開發(fā),提高現(xiàn)有資源的利用率,減少資源過剩、浪費(fèi)的局面。共享經(jīng)濟(jì)還有兩個(gè)重要特征,第一個(gè)特征就是具有特色化的“網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)”,使平臺(tái)與資源鏈接在一起,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)線上管理資源。第二個(gè)特征就是閑置資源的產(chǎn)能,主要包含了一些未使用的固定資產(chǎn)以及其他的金融財(cái)產(chǎn)等。這些閑置資源具有一定的使用價(jià)值以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

        (二)共享經(jīng)濟(jì)的類別

        一是B2C模式。其主要內(nèi)容就是,該共享經(jīng)濟(jì)模式主要以公司(企業(yè))為主體,再通過技術(shù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)實(shí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)閑置的共享資源與需求用戶的匹配與使用共享資源的過程。在這種模式中,用戶的權(quán)益由物品的購買權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锲返氖褂脵?quán),減少了使用用戶的資金問題,同時(shí)提高了公司(企業(yè))的資源利用率。

        二是P2P模式。其主要內(nèi)容就是,個(gè)體所擁有的閑置資源通過每個(gè)共享平臺(tái)都可以進(jìn)行用戶與用戶之間、用戶與公司之間的資源共享。在這種的共享模式下,個(gè)體用戶既可以扮演資源的供應(yīng)者還可以成為資源的使用者。

        三是B2B模式。其主要內(nèi)容就是,不同的公司(企業(yè))之間可以把閑置的資源通過技術(shù)網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái)進(jìn)行公司與公司之間的資源共享。這種供應(yīng)模式有區(qū)別于B2C模式。在這種模式下,公司的閑置資源可以大幅度的提高使用率,同時(shí)提高了經(jīng)濟(jì)收益。

        (三)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢

        我國的社會(huì)在不斷快速發(fā)展,出現(xiàn)了眾多共享產(chǎn)品,如共享汽車、自行車、電動(dòng)車以及充電寶等。這些產(chǎn)品已經(jīng)逐漸走進(jìn)了人們的日常生活中,滿足人們?nèi)粘5男枨?,但是這些只是共享經(jīng)濟(jì)的代表。近年來,我國的共享經(jīng)濟(jì)市場交易額高達(dá)59200億元。所以共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅猛,在未來的時(shí)間里,共享將成為我們常見的生活局面。

        目前我國的互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)也在不斷提高發(fā)展,我國的共享經(jīng)濟(jì)是依賴于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的。所以我國的共享經(jīng)濟(jì)也在逐漸由初期的發(fā)展時(shí)期轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒斓陌l(fā)展時(shí)期。同時(shí)我國出臺(tái)了相關(guān)的法律法規(guī),可以幫助其更好的發(fā)展。在共享經(jīng)濟(jì)的成熟期,可以同5G甚至是6G實(shí)現(xiàn)無線機(jī)器人的配送服務(wù)、無人駕駛共享汽車等。

        三、共享經(jīng)濟(jì)對(duì)于城市空間所產(chǎn)生的影響

        (一)共享經(jīng)濟(jì)對(duì)城市的實(shí)體空間影響

        1.去除城市空間的中心化

        目前城市人口分布的現(xiàn)狀是中心地區(qū)的人口數(shù)量多,偏僻地區(qū)人口數(shù)量少。所以為了初期發(fā)展共享經(jīng)濟(jì),共享資源只是在中心區(qū)出現(xiàn),給人們生活帶來不便。所以為了更好的發(fā)展共享經(jīng)濟(jì),城市就要實(shí)現(xiàn)去除地區(qū)中心化的發(fā)展理念,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自由的發(fā)展、自由的選址。

        首先,共享資源在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共享平臺(tái)上,要精準(zhǔn)定位使用者與共享資源的地理位置,減少因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn)而產(chǎn)生的使用者的減少。其次,共享資源消費(fèi)者可以解除指定區(qū)域的限制,方便人們隨時(shí)隨地的進(jìn)行使用。最后,共享資源所占的地理空間導(dǎo)致用地的成本也下降,對(duì)于小型企業(yè)公司來說可以減少成本上的支出,更好地促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        2.改變城市空間的布局,進(jìn)而促使城市的空間收縮

        在公司或者個(gè)人進(jìn)行共享資源的開發(fā)的時(shí)候,無須進(jìn)行額外的經(jīng)濟(jì)投資去購買放置資源的地理空間,只需要土地的臨時(shí)使用權(quán)即可。這樣有助于減少投資資本,同時(shí)提高了空間的使用率,進(jìn)而促進(jìn)城市的空間收縮,進(jìn)一步改變了城市的格局,提高了城市水平,促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        (二)共享經(jīng)濟(jì)對(duì)城市的社會(huì)空間影響

        在人們的日常生活中,共享的相關(guān)觀念已經(jīng)深入人心。所以為了更好的發(fā)展共享經(jīng)濟(jì),就要打破私人空間與公共空間的隔膜。在這點(diǎn)上,一些共享相關(guān)的公司起到了帶頭作用,如Airbnb企業(yè)。該企業(yè)把傳統(tǒng)的民宿改造成為具有酒店氛圍的民宿居住環(huán)境。這種改變既可以讓人們感受家的溫暖,同時(shí)還具有其他酒店具備的功能。二者合二為一,提高了空間的使用率,使空間變得不再陌生,這是一種很好的私有與公共結(jié)合的體現(xiàn),使居民生活變得更加密切。

        在共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下,以往宛如陌生人的鄰居,現(xiàn)在變得非常融洽。在共享平臺(tái),人們可以在自己閑暇時(shí)間,尋找一些符合自己能力的事情去做。這樣既幫助了他人,也提高了自己專業(yè)技能,提高自己時(shí)間的利用率。這也漸漸的消除了鄰居之間的阻礙隔閡,進(jìn)而促使城市的社會(huì)空間變得更加美好和諧,促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        四、共享經(jīng)濟(jì)的空間影響對(duì)城市發(fā)展規(guī)劃的挑戰(zhàn)以及規(guī)劃應(yīng)對(duì)

        在共享經(jīng)濟(jì)體制下,城市空間逐漸呈現(xiàn)出多元化的局面。同時(shí)共享經(jīng)濟(jì)也對(duì)之前的傳統(tǒng)城市產(chǎn)生了重大的影響。在現(xiàn)代化、共享經(jīng)濟(jì)化的城市中需要以全新的審視引領(lǐng)城市空間發(fā)展。

        (一)共享經(jīng)濟(jì)的空間影響對(duì)城市空間布局方面帶來的挑戰(zhàn)

        每一個(gè)人都是獨(dú)一無二的,每個(gè)人的思想也是有差別的。所以每一個(gè)人可以根據(jù)自己自身不同的需求,去選擇相應(yīng)的共享資源。同時(shí)城市根據(jù)不同的人劃分不同的使用時(shí)間,不同的功能等,如在車輛停車量較大、車位較少的情況下,可以在馬路兩邊劃分不同時(shí)間段的停車需求,進(jìn)而說明了城市空間是多樣化的。所以傳統(tǒng)式空間分劃已經(jīng)不適合現(xiàn)代城市的發(fā)展,現(xiàn)代化城市空間改革是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

        處在非中心地帶的地區(qū),雖然實(shí)現(xiàn)了一些相關(guān)共享的局面,但是該地區(qū)遠(yuǎn)離中心地區(qū),所以存在共享設(shè)備落后、共享資源不豐富等現(xiàn)象。同時(shí)非中心地段的人員較比中心地區(qū)稀少,共享資源的利用率不高,資源占用地區(qū)所消耗的經(jīng)濟(jì)大。所以這一系列問題,對(duì)共享經(jīng)濟(jì)中非中心地區(qū)的發(fā)展起到了抑制作用,給共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶了巨大挑戰(zhàn)。

        同時(shí)在新型經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展下,其相關(guān)的后置保障、相關(guān)城市空間維護(hù),就顯得十分落后。比如,近幾年來的共享單車發(fā)展迅速,但是單車的隨意停放等現(xiàn)象還是沒有解決。單車沒有停放到指定地點(diǎn),不僅擾亂了社會(huì)環(huán)境,也給社會(huì)、城市空間治理帶來了巨大挑戰(zhàn),同時(shí)給單車的后續(xù)維護(hù)也帶來了巨大挑戰(zhàn)。

        (二)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響下城市規(guī)劃計(jì)劃、策略

        首先城市規(guī)劃要進(jìn)行多元化的方向發(fā)展,建立創(chuàng)建出不同的中心區(qū)域。在共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下,城市空間土地的用途需求就顯得十分迫切。所以在某個(gè)城市發(fā)展前期,要做好市場調(diào)查準(zhǔn)備,分析城市空間分布,根據(jù)不同的空間分布,制訂不同的方案,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多元化的城市空間,以更加有效推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)建設(shè);同時(shí)也要完善共享相關(guān)的設(shè)備,如共享交流平臺(tái)需加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā),精準(zhǔn)的定位功能等。在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展下,要求多方(政府、公司、消費(fèi)者)共同參與發(fā)展。三者之間形成和諧合作的發(fā)展局面,構(gòu)建合作化共享工作機(jī)制,有助于提高共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,更好地解決城市的規(guī)劃問題,促進(jìn)共享資源符合該投入城市的發(fā)展,使其不斷的細(xì)致化。更好地促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        五、結(jié)語

        在共享經(jīng)濟(jì)體制下,通過對(duì)城市的實(shí)際空間、社會(huì)空間等一系列問題的研究、分析,有計(jì)劃地對(duì)一些城市規(guī)劃以及挑戰(zhàn)作出相關(guān)解決的策略,有助于提高共享經(jīng)濟(jì)的城市規(guī)劃的發(fā)展,有利于提高共享經(jīng)濟(jì)與城市空間之間關(guān)系,促進(jìn)城市在共享經(jīng)濟(jì)體制下快速發(fā)展,進(jìn)而建立起來共享經(jīng)濟(jì)體制下運(yùn)行的城市,提高人們的生活水平。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳宦漳,杜瑞雪,陳侃侃.共享經(jīng)濟(jì)新趨勢對(duì)城市空間的影響與規(guī)劃應(yīng)對(duì)[C]//共享與品質(zhì)——2018中國城市規(guī)劃年會(huì)論文集(16區(qū)域規(guī)劃與城市經(jīng)濟(jì)),2018.

        [2]陳立群,張雪原.共享經(jīng)濟(jì)與共享住房——從居住空間看城市空間的轉(zhuǎn)變[J].規(guī)劃師,2018,34(5):24-29.

        作者簡介: 曲維思,孫燁,沈陽市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司。

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