郝方舟 羅林歡 孫奇珍

摘 ? 要：隨著配電網(wǎng)接線方式的復(fù)雜化，調(diào)度操作票的制定也變得繁瑣，這使得調(diào)度員越來越難掌控這日益復(fù)雜的配電網(wǎng)系統(tǒng)。因此，配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行問題日益嚴(yán)峻。調(diào)度員需要操作票才能開始實(shí)施配電網(wǎng)的調(diào)度工作，然而制定操作票的過程過于繁瑣。對此，文章設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能采用智能化的方式自動生成操作票，在一定程度上減少調(diào)度工作人員的任務(wù)量，有助于簡化工作流程、提高工作效率、避免出現(xiàn)調(diào)度失誤，同時(shí)，全面優(yōu)化配網(wǎng)智能化管理體系。

關(guān)鍵詞：配電網(wǎng);調(diào)度員;操作票;安全管理

目前，配網(wǎng)調(diào)度的主要職責(zé)是確保配電設(shè)備的安全運(yùn)行與操作，及時(shí)處理各項(xiàng)事故，而落實(shí)這些重要職責(zé)，則需要充分發(fā)揮操作票的作用，以此避免出現(xiàn)失誤性操作。在整個(gè)配電調(diào)度工作中，調(diào)度人員應(yīng)綜合考慮配網(wǎng)智能化系統(tǒng)的運(yùn)行模式，做好相關(guān)保護(hù)與配合工作，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)則，協(xié)助供電局構(gòu)建科學(xué)、可行的安全管理規(guī)章制度，細(xì)化各項(xiàng)操作步驟。不可忽視的是，智能化自動生成調(diào)度操作票屬于一項(xiàng)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)并存的綜合性工作，在具體工作中，如果所采用的信息技術(shù)相對落后，工作人員就很難運(yùn)用有缺陷的技術(shù)建立完善的數(shù)學(xué)模型，而且計(jì)算出的相關(guān)參數(shù)必然難以保證精確性，因而，必須引入先進(jìn)的信息技術(shù)，優(yōu)化人力資源配置，由專業(yè)知識水平高和經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員執(zhí)行此項(xiàng)操作，這樣方能確保工作質(zhì)量，解決工作中的各種問題。當(dāng)代配電系統(tǒng)正面臨著市場化改革，系統(tǒng)運(yùn)行模式也趨于多樣化和復(fù)雜化，大多數(shù)設(shè)備在運(yùn)行過程中已經(jīng)接近安全極限，與此同時(shí)，設(shè)備操作次數(shù)更頻繁，工作時(shí)間更長，基本是處于一天24 h的工作狀態(tài)，這樣必然會加劇開寫正確操作票工作的復(fù)雜性和頻繁性，失誤性操作頻率也會因此提高。對此，必須不斷完善配網(wǎng)智能操作票生成系統(tǒng)，確保調(diào)度工作人員的擬票準(zhǔn)確性和配網(wǎng)的安全運(yùn)行，控制各種失誤性操作。

1 ? ?配網(wǎng)智能操作票生成系統(tǒng)工作難點(diǎn)與問題

調(diào)度規(guī)則存在多樣性與易變性特征，在很大程度上導(dǎo)致操作票自動生成工作的推理和實(shí)現(xiàn)受到了各方面的制約。當(dāng)前所使用的自動化調(diào)度操作票系統(tǒng)尚不完善，智能化水平較低，雖然能夠自動生成一部分典型的操作票，處理簡單的問題，卻在面對更為復(fù)雜的操作任務(wù)時(shí)，必須運(yùn)用“以機(jī)代筆”的模式，或者只是對典型歷史票實(shí)施簡單修改。對于描述、識別和學(xué)習(xí)操作規(guī)則來講，依然存在各種問題，因而，可以說描述、識別以及學(xué)習(xí)操作性規(guī)則依然是優(yōu)化操作票智能化系統(tǒng)的主要任務(wù)。

充分借助智能技術(shù)改善配網(wǎng)操作票調(diào)度模式的根本目的是確保運(yùn)行工作的安全，而在以往的調(diào)度操作票系統(tǒng)操作中，通常不太重視安全校核工作。主要原因是未能實(shí)現(xiàn)調(diào)度操作票系統(tǒng)和電網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的有機(jī)連接，一般情況下，操作票系統(tǒng)都處于離線運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)度人員也未曾結(jié)合當(dāng)時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施安全校核與全面分析工作。

隨著當(dāng)代電力系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展，當(dāng)前所啟用的調(diào)度操作票系統(tǒng)通常是單一運(yùn)行模式，其綜合功能的不足顯而易見，主要缺陷體現(xiàn)在4個(gè)方面：（1）在開票過程中缺乏準(zhǔn)確性數(shù)據(jù)支持，導(dǎo)致推理結(jié)果存在較大的誤差。（2）無法提前對將要執(zhí)行的操作票實(shí)施準(zhǔn)確的模擬預(yù)演，進(jìn)而不能進(jìn)一步校對所開出的操作票正確與否。（3）無法實(shí)時(shí)開展“五防”規(guī)則檢測工作，安全性能偏低。（4）無法實(shí)現(xiàn)報(bào)表共享，未建立統(tǒng)一的打印系統(tǒng)，存在資源浪費(fèi)問題[1]。

2 ? ?實(shí)現(xiàn)方法

首先，本系統(tǒng)重點(diǎn)研究操作規(guī)則的描述和共識問題，為了做好描述和學(xué)習(xí)操作規(guī)則這一專題工作，則需要全面完善用戶可配制的動態(tài)模板方案，與此同時(shí)，需要在此基礎(chǔ)上全面研究通用性推理機(jī)制。其次，必須借助遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)對電網(wǎng)的運(yùn)行狀況實(shí)施全面監(jiān)控，及時(shí)控制安全故障問題，這樣方能確保最后自動生成操作票的準(zhǔn)確率。最后，必須做好多智能體系統(tǒng)（Multi Agent System，MAS）的開發(fā)工作，從整體結(jié)構(gòu)來看，該系統(tǒng)不僅集合了自動開票、人工開票、參數(shù)與工作模擬預(yù)演、全方位執(zhí)行監(jiān)控等多種功能，而且兼?zhèn)渥罴延脩艨删S護(hù)性，功能架構(gòu)如圖1所示[2]。

2.1 ?操作規(guī)則的動態(tài)模板設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本系統(tǒng)主要是運(yùn)用動態(tài)操作規(guī)則模板思想，依次構(gòu)建分類別、分層次的操作規(guī)則模板，使之和不同設(shè)備的操作規(guī)則保持相對應(yīng)的關(guān)系。與此同時(shí)，著重研究基于規(guī)則模板的通用匹配推理機(jī)制以及操作型規(guī)則模板的用戶專家指導(dǎo)學(xué)習(xí)機(jī)制，目的是提高操作票的自適應(yīng)性與用戶可維護(hù)性指數(shù)，逐步構(gòu)建通用性智能操作票。該系統(tǒng)為在接線圖提供了選擇設(shè)備與指定操作任務(wù)等功能，其運(yùn)行程序會根據(jù)所選定的設(shè)備自動實(shí)施安全校核工作和拓?fù)浞治龉ぷ鳎鶕?jù)最終的分析結(jié)果尋找出所有關(guān)聯(lián)性接線形式與設(shè)備，查詢操作規(guī)則庫，采用數(shù)據(jù)驅(qū)動的前向推理機(jī)制，循環(huán)利用操作規(guī)則進(jìn)行推理，依次完成匹配操作序列的驗(yàn)證工作[3-5]。

2.2 ?安全校核

該系統(tǒng)是通過實(shí)現(xiàn)MAS的協(xié)調(diào)和協(xié)作機(jī)制解決操作票系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制（Supervisory Control and Data Acquisition，SCADA）系統(tǒng)三者之間的高度集成，從SCADA系統(tǒng)內(nèi)部精確讀取所需要的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，然后依次進(jìn)行任務(wù)分解和協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)操作票系統(tǒng)和SCADA系統(tǒng)的通信和功能擴(kuò)充。解決了以往所存在的通用性問題：減少了開票過程中推理出的結(jié)果誤差;使相同設(shè)備的參數(shù)可以實(shí)現(xiàn)共享，確保了數(shù)據(jù)的唯一性，可以有效利用SCADA/EMS系統(tǒng)的圖形資源;可以實(shí)現(xiàn)仿真培訓(xùn)的功能模擬預(yù)演;可以實(shí)時(shí)進(jìn)行“五防”規(guī)則的檢測，提高其安全性能;在安全校核工作中，必須根據(jù)規(guī)則模板底層相關(guān)設(shè)備的初始狀態(tài)和目標(biāo)狀態(tài)進(jìn)行全面質(zhì)檢，依次做好拓?fù)浞治雠c安全校核工作。當(dāng)校驗(yàn)操作票操作安全時(shí)，實(shí)時(shí)更新配網(wǎng)單線圖示，圖形結(jié)合展示操作票執(zhí)行配電網(wǎng)動態(tài)變化，實(shí)現(xiàn)可視化校驗(yàn)，提高用戶體驗(yàn)。同步視頻監(jiān)控現(xiàn)場作業(yè)人員操作的步驟，提高操作安全性[6-8]。

2.3 ?通用性與用戶可維護(hù)性實(shí)現(xiàn)

首先，從通用性來看，該系統(tǒng)構(gòu)建了能夠定制的可操作性規(guī)則模板，同時(shí)，運(yùn)用可視化邏輯符號來表示所有操作任務(wù)、相關(guān)操作對象、關(guān)聯(lián)性操作和各種操作術(shù)語。其次，在操作票推理工作中，必須緊密結(jié)合具體設(shè)備和操作型任務(wù)類型，正確運(yùn)用操作性規(guī)則做好相關(guān)匹配工作。最后，對于用戶可維護(hù)性工作，必須運(yùn)用操作規(guī)則庫和操作術(shù)語庫構(gòu)建完善的用戶維護(hù)平臺[9-10]。

3 ? ?結(jié)語

綜上所述，全面優(yōu)化配網(wǎng)智能操作票生成管理方法，確保配網(wǎng)的安全運(yùn)行，減輕調(diào)度工作人員的壓力與負(fù)擔(dān)，必須充分借助智能化技術(shù)改善配網(wǎng)智能操作票生成系統(tǒng)，做好安全校對與分析工作，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的通用性和可維護(hù)性。

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