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        道路交通安全的“先知者”
        ——評測??低暲滓暤缆钒踩A(yù)警一體機(jī)

        2019-12-05 07:51:36羅超
        中國公共安全 2019年10期
        關(guān)鍵詞:智能融合檢測

        記者觀點(diǎn)

        此次評測的產(chǎn)品以及架構(gòu)的方案,體現(xiàn)了智能交通四要素(人、車、路、環(huán)境)的高效協(xié)同。??低暜a(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性極強(qiáng),充分過濾掉外界干擾與全天候的監(jiān)控;針對非燈控路口匯入事故多和視野盲區(qū)路口,對于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的進(jìn)行分類檢測,以及特征和行為進(jìn)行分析,并形成數(shù)據(jù)管理,進(jìn)行安全的主動(dòng)預(yù)測。該機(jī)對于智能交通也傳遞了從洞察當(dāng)下到主動(dòng)預(yù)警的智能跨越,這是AI在道路安全中的應(yīng)用新高度,值得在業(yè)界廣而告之。當(dāng)然,率先而為的??低暎瑢⒏缯碱I(lǐng)市場先機(jī)。

        一個(gè)城市的文明水準(zhǔn),站在路口就能一目了然。城市文明交通是各個(gè)城市日夜閃耀的名片。然而,國、省道與農(nóng)、郊小道的交匯路路口,機(jī)動(dòng)車、非非機(jī)動(dòng)車、行人爭道搶行現(xiàn)象嚴(yán)重,造成事故多發(fā),同時(shí)在夜間引發(fā)的交通事故更甚。??低暽罡悄芙煌?xì)分領(lǐng)域多年,對于用戶痛點(diǎn)、難點(diǎn)能精準(zhǔn)把脈,此次評測的雷視安全預(yù)警一體機(jī)就是順勢而為的產(chǎn)物,看其如何破局道路安全?

        24小時(shí)不被外界干擾的全能小金剛

        對于產(chǎn)品工藝方面我們無需任何懷疑,??低晫Ξa(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、工藝制造和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面都是行業(yè)頂尖水準(zhǔn),由于是一體機(jī)結(jié)構(gòu),小型化和輕量化是該機(jī)亮點(diǎn)之一,便于安裝,其銀色機(jī)身也利于與支架整體統(tǒng)一。此外,該機(jī)也具備取電和施工便捷優(yōu)點(diǎn)。

        由于交通執(zhí)法和管理的高精準(zhǔn)、高穩(wěn)定性要求,??低暜a(chǎn)品不受雨雪、霧、大風(fēng)、灰塵、光照等外界干擾的影響,同時(shí)能全天候正常運(yùn)行,優(yōu)秀的低照度能力且支持透霧、強(qiáng)光抑制、寬動(dòng)態(tài),并具有多種白平衡模式。

        雷視融合、多維感知

        智能之于交通,最常見的應(yīng)用就是識(shí)別,而該機(jī)在智能方面更勝一籌,提供的是道路安全預(yù)警解決方案。該機(jī)是雷視融合感知一體機(jī),77GHz高頻段毫米波雷達(dá)融合420萬低照度攝像機(jī),在非燈控的平交路路口、急轉(zhuǎn)彎、上下坡等存在視野盲區(qū)的場景,視頻方面架構(gòu)高清、低照度,同時(shí)內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法,對機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的進(jìn)行分類檢測,以及特征和行為分析;而雷達(dá)的全新感知手段,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測速,尤其是在視野盲區(qū)發(fā)揮其優(yōu)勢,同時(shí)具備遠(yuǎn)距離、高精度的優(yōu)點(diǎn)。

        多維信息融合,從洞察安全到預(yù)警安全

        以雷視合一的多維感知技術(shù),最大支持雙向4車道多目標(biāo)軌跡跟蹤檢測及目標(biāo)可視化,縱向200米的目標(biāo)檢測分類,支持多路道、多目標(biāo)的位置、車道、速度、方向等信息檢測。

        該機(jī)可以連接無線網(wǎng)橋、太陽能供電系統(tǒng)、發(fā)光警示標(biāo)牌進(jìn)行信息播報(bào),實(shí)現(xiàn)即時(shí)檢測、實(shí)時(shí)發(fā)布提醒,有效形成道路安全預(yù)警。從洞察安全到預(yù)警安全,是該機(jī)在智能化方面邁出的一大步。

        廠商說法

        以該機(jī)架構(gòu)的道路安全預(yù)警系統(tǒng)解決方案有以下幾個(gè)優(yōu)勢:輕量化無平臺(tái)架構(gòu),雷視預(yù)警一體機(jī)+太陽能供電系統(tǒng)+LED警示屏;雷達(dá)+視頻數(shù)據(jù)融合,實(shí)現(xiàn)車輛全天候、遠(yuǎn)距離、高精度定位,以及速度、相對距離、全程目標(biāo)跟蹤的檢測,實(shí)現(xiàn)“預(yù)”警效果;420萬高清低照度視頻,可擴(kuò)展支持視頻監(jiān)控,用于事故追溯,一機(jī)多用;LED警示內(nèi)容可顯示距離等動(dòng)態(tài)信息,防止內(nèi)容疲勞;可根據(jù)不同場景,自定義顯示;太陽能供電,無光照續(xù)航能力可達(dá)3天;施工簡單,無需布線,快速部署。

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