王 蕊

引言

自2015年李克強總理提出“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”以來，各級院校相繼開展了如火如荼的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育研究。構建科學的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系，是目前各高校教學改革的方向之一。研究者們從勝任力培養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)建設等角度開展了研究，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系改革指明了方向。當前，各高校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系建設尚缺乏成熟經驗，亟待進一步實踐與完善。

一、物流行業(yè)創(chuàng)新型人才的特點

不同層級的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，雖有一定的共通之處，卻依據學校、專業(yè)、學科的不同而有所差異。就物流行業(yè)而言，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育須充分利用物流行業(yè)資源，深刻體現物流行業(yè)特色，方能有效提升學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

物流行業(yè)創(chuàng)新型人才，具備以下特點：

（一）把握物流行業(yè)的本質

物流行業(yè)是大數據驅動的現代服務業(yè)，物流產業(yè)的每一個節(jié)點都蘊藏了商業(yè)機會。物流行業(yè)創(chuàng)新型人才必須對行業(yè)本質有深入認識，方能發(fā)現創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機會。從供應鏈的上游，到最終顧客，物流產業(yè)既可以為節(jié)點企業(yè)提供按時交付貨物的服務，也可以從金融角度出發(fā)，為整條供應鏈的資金流動提供整合、擔保等服務。只有深入到物流行業(yè)中，了解業(yè)務運作過程中的問題，才有機會發(fā)掘出新的業(yè)務領域，進行創(chuàng)新。

（二）較強的資源整合能力

物流行業(yè)涵蓋產業(yè)鏈的上下游過程，在整個供應鏈中扮演著十分重要的角色。物流行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，須具備較強的資源整合能力，能有效整合供應鏈上每一個服務對象的需求和資源。比如，物流企業(yè)緊密聯系著上下游企業(yè)，可利用自身銜接上下游業(yè)務的優(yōu)勢，挖掘供應鏈企業(yè)需求，為上下游合作提供業(yè)務支持。

（三）擁有大數據思維意識

物流行業(yè)表面的運作對象是貨物，實際上卻涵蓋了大量信息。隨著物聯網大規(guī)模運用，大數據的存在使物流可視化、場景化成為現實。數據，作為新時代業(yè)務運行的必需資源，已經成為企業(yè)的寶貴財富。創(chuàng)業(yè)者必須擁有大數據思維意識，能在紛繁復雜的信息中提煉出有效數據，進而指導自己的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。

二、物流行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程培養(yǎng)目標

結合物流行業(yè)創(chuàng)新特點，物流行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系的改革，要圍繞以下課程培養(yǎng)目標開展：

（一）具備較深的行業(yè)認知能力

如前所述，物流行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系，必須培養(yǎng)學生對物流行業(yè)有深刻的認知能力，能充分發(fā)掘物流業(yè)的創(chuàng)新節(jié)點。目前，物流類專業(yè)學生普遍處于對物流行業(yè)具備粗淺認識的層面，這對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)而言，遠遠不夠。應在現有課程培養(yǎng)目標的基礎上，提高課程要求，達到更深層面的認知。

（二）具備法律、金融、工商、市場等創(chuàng)業(yè)基本知識

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系應培養(yǎng)學生具備基本的創(chuàng)業(yè)知識，使學生在發(fā)現創(chuàng)業(yè)機會時能夠遵循相應的法律法規(guī)和創(chuàng)業(yè)流程建立小微企業(yè)、尋找風險投資。學生應通曉專利的檢索方法和申請途徑，初步了解稅務、會計相關知識，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)時具備基本的法規(guī)意識和風險意識。

（三）具備獨特的創(chuàng)新思維視角

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，最重要的培養(yǎng)目標是使學生具備獨特的創(chuàng)新思維視角，進而發(fā)現市場蘊含的機會和改革方法。這需要教師改革教學方式、教學內容，以持續(xù)訓練學生的發(fā)散思維能力、聯想能力、邏輯思維能力。

（四）具備較強的實踐能力

實踐能力與創(chuàng)新思維視角的培養(yǎng)，相輔相成。課程體系應包含一定比例的社會實踐任務，以增強學生的動手能力和開拓精神，并進一步加深學生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的認識。課程目標應強調培養(yǎng)學生刻苦耐勞的實踐精神和堅忍不拔的開拓精神，在實踐教學中完成學生溝通能力、決策能力、持續(xù)學習能力、團隊合作能力等的培養(yǎng)。

三、物流行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系構成

綜合物流行業(yè)特色及其對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的特殊要求，物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程要以創(chuàng)新思維視角為引導，扎根于物流行業(yè)，充分增加學生對物流行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理解。改革后的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系應至少包括三個層次的內容：

（一）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)通識層面

如表1所示，作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基石，與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有關的基本理論與知識必不可少。創(chuàng)業(yè)實務類知識，例如如何發(fā)掘市場機會、初創(chuàng)企業(yè)成長管理、企業(yè)法律、風險投資等相關內容均可納入教學范圍。從具體操作層面來講，此類課程最好調用全校教學資源，開發(fā)課程包，涵蓋較廣范圍的知識。學?？沙雠_相關措施，鼓勵教師開展全校性創(chuàng)業(yè)選修課，亦可以慕課形式納入學校教學平臺，供感興趣的學生使用。對個別已開始創(chuàng)業(yè)的同學，教師可以通過研究組的形式，帶領團隊學習相關知識。

（二）物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專業(yè)技能課程層面

如表2所示，為使學生具備較強的專業(yè)創(chuàng)新能力，需加強專業(yè)課程的創(chuàng)新要素建設。傳統(tǒng)教學中的《倉儲與配送管理》《物流運輸實務》等課程予以保留，但應進行課程內容改革，圍繞真實物流市場，增加技能訓練單元。同時，需大量增加調查實踐類課程，引導學生切實體會物流行業(yè)的運作特點，增加學生的實踐調研能力，進而提煉出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思路。

（三）物流綜合實踐層面

如表3所示，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是一項復雜的系統(tǒng)性工程，因此在課程體系建設方面，需增加一定比例的綜合實踐課程，例如《物流創(chuàng)業(yè)實踐》《物流企業(yè)模擬運營》等，并結合國家行政教育機構組織的挑戰(zhàn)杯等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，對課程成果進行進一步的選拔與培育。

四、建設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系的基本策略

（一）學校予以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策支持

學校應從宏觀層面予以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育支持，學生的創(chuàng)業(yè)想法，可由老師加以引導，由創(chuàng)業(yè)學院提供一系列支持，孵化培育面向市場。學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，可直接由教務處認定，折算為學分計入成績。

表1 創(chuàng)業(yè)類通識課程資源包示例

表2 物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專業(yè)技能課程示例

表3 物流綜合實踐課程示例

（二）師資方面加強教師科研能力

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的開展很大程度上要依賴于教師的創(chuàng)新意識和能力。學校應尤為重視教師科研能力的發(fā)展，加強教師科研服務能力，支持教師將科研成果轉化為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，從而帶動學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，組建項目化創(chuàng)業(yè)團隊。

（三）教學方面開設項目化創(chuàng)業(yè)課程

結合物流行業(yè)特色，找準契入點，以創(chuàng)業(yè)項目為抓手，圍繞創(chuàng)業(yè)需要，多學科合作，開發(fā)一系列實用課程。

（四）物流行業(yè)智力服務機構有效支撐創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)辦學

以學校為主導的職教集團，圍繞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的需要，建立多方聯動機制，積極發(fā)揮社會資源對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動的支持。