直徑10米的垂直盾構(gòu)機(jī),號(hào)稱工程機(jī)械地下“航空母艦”,是地鐵建設(shè)中的“好助手”;重15千克左右的便攜式紅綠燈,方便交警停電時(shí)臨時(shí)救急……11月7日~9日,以“智能·綠色·高速·安全”為主題的中國(guó)(山西)國(guó)際交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在山西省展覽館舉行。作為中部交通行業(yè)的一次盛會(huì),此次博覽會(huì)匯聚了400余家名企參展,如中國(guó)中車集團(tuán)有限公司、三三工業(yè)等知名企業(yè),展示了交通產(chǎn)業(yè)的最新產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。
在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),筆者發(fā)現(xiàn),土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、智能地下停車場(chǎng)獲得大家一致青睞。
“太原地鐵2號(hào)線正緊張建設(shè)中,土壓平衡盾構(gòu)機(jī)就是前期對(duì)地下進(jìn)行掘進(jìn)的‘航空母艦,有了它的存在,地鐵2號(hào)線的建設(shè)就如虎添翼?!惫矩?fù)責(zé)人陳崎給大家講解盾構(gòu)機(jī)的工作原理。因工程地質(zhì)變化多樣,傳統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)只能夠應(yīng)對(duì)單一地層。而復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī),既能在均一的地層下高效工作,又能在上軟下硬、全斷面硬巖等復(fù)雜的地層保持高效的施工效率。
“地下也能建好多層的停車庫(kù)?關(guān)鍵是怎么挖掘出如此深的距離呢?”大家你一言我一語地議論著地下智能停車場(chǎng)的建設(shè)原理?!拔覀児旧a(chǎn)的全球首臺(tái)直徑10米的全自動(dòng)垂直盾構(gòu)機(jī),主要應(yīng)用于地下智能停車場(chǎng)、有色金屬礦山等垂直深邃的掘進(jìn)施工,可在垂直掘進(jìn)過程中完成管片支護(hù),一次成型,徹底改變了傳統(tǒng)井掘進(jìn)方法,開辟了全新的垂直盾構(gòu)施工工法?!标惼榈闹v解,徹底打消了大家的疑慮。
另一展臺(tái)前,“橋梁檢測(cè)系統(tǒng)”幾個(gè)字吸引了筆者的注意。
橋梁在城市緩解交通壓力的作用越大,所承受負(fù)荷也越大。橋梁檢測(cè)是保證橋梁正常使用、進(jìn)行維修加固的重要依據(jù)。一般的橋梁因體量較大,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控會(huì)很困難。而基于無線傳感網(wǎng)的橋梁檢測(cè)系統(tǒng),則解決了這一難題?!耙粋€(gè)黑色的小盒子,就可解決體積龐大的橋梁檢測(cè)的大問題。”公司負(fù)責(zé)人說?!斑@個(gè)黑色的盒子其實(shí)就是高科技的一種體現(xiàn)。比如,基礎(chǔ)設(shè)施鐵塔(通信/電力)的結(jié)構(gòu)檢測(cè),是根據(jù)塔線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及環(huán)境氣候多樣性建立的無線安全檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng),可進(jìn)行全天候在線監(jiān)測(cè),為其日常養(yǎng)護(hù)、管理和突發(fā)事件應(yīng)急處置發(fā)揮作用。”
無線傳感網(wǎng)橋梁檢測(cè)系統(tǒng)的核心技術(shù),就是無線智能傳感器。利用一系列國(guó)際領(lǐng)先的高精度、低功耗、長(zhǎng)壽命無線智能傳感器,有力支撐了無線組網(wǎng)到大數(shù)據(jù)智能分析應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)行與拓展。并利用其低功耗、精細(xì)化、小型化的特點(diǎn),徹底解決了對(duì)橋梁群結(jié)構(gòu)、大壩結(jié)構(gòu)、古建筑結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)的大難題。
在J67展位前,一個(gè)特殊的紅綠燈吸引了大家的眼球。
“這是一個(gè)專門定制、可放置于汽車后備廂的紅綠燈,重量?jī)H15千克左右,主要應(yīng)用于臨時(shí)停電造成的紅綠燈故障,可在短時(shí)間內(nèi)給交警提供指揮交通的作用?!惫矩?fù)責(zé)人王坤說。
紅綠燈是道路交通的信號(hào)燈,一旦遇到臨時(shí)停電等突發(fā)事件,城市交通就會(huì)出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象,而可臨時(shí)攜帶的紅綠燈,在減輕交警工作困境的同時(shí),也快速緩解了交通的順暢。
“公司生產(chǎn)的車輛違法鳴笛抓拍系統(tǒng),采用阿基米德螺線排布的高精度拾音器陣列,精準(zhǔn)的車輛笛聲識(shí)別算法以及高速多通道同步聲學(xué)信號(hào)采集、分析系統(tǒng),可準(zhǔn)確識(shí)別、定位違法鳴笛車輛并進(jìn)行鳴笛車輛現(xiàn)場(chǎng)音頻與圖像記錄,作為違法鳴笛監(jiān)管執(zhí)法的可靠證據(jù)。”王坤說。
在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),各種不同種類的高科技在這里一一展示,集中體現(xiàn)在交通建設(shè)、公共交通、智能交通、交通安全、交通照明、智能停車與立體車庫(kù)、交通道路養(yǎng)護(hù)施工、高速公路信息化等相關(guān)技術(shù)與裝備發(fā)展的最新成果,也是一次交通運(yùn)輸行業(yè)新理念、新技術(shù)、新材料、新裝備發(fā)展成就的綜合展示。
11月12日,參加焊工比賽的選手在比賽現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)日,2019年“三區(qū)三州”職業(yè)技能大賽在云南省昆明市開賽。來自云南、四川、西藏、新疆等6個(gè)省區(qū)的211名選手同臺(tái)競(jìng)技,向焊工、中式烹調(diào)師、砌筑工等9個(gè)比賽項(xiàng)目的金牌發(fā)起沖擊。據(jù)介紹,此次大賽是我國(guó)首次面向“三區(qū)三州”地區(qū)舉辦的一項(xiàng)大規(guī)模職業(yè)技能賽事?!?新華社記者江文耀攝