李高陽(yáng)
(馬鋼嘉華商品混凝土有限公司 安徽馬鞍山 243000)
我混凝土公司擬定了采用風(fēng)碎?;撛叭刻娲S砂,生產(chǎn)C30抗折4.5 MPa的道路砼,施工要求采用泵送方式的試驗(yàn)方案。據(jù)此,我公司試驗(yàn)室進(jìn)行了一系列試驗(yàn)工作,現(xiàn)將試驗(yàn)結(jié)果小結(jié)如下:
表1 風(fēng)碎?;撛爸饕锢硇阅苤笜?biāo)
表2 水泥物理性能指標(biāo)(品種、等級(jí):海螺P.O 42.5水泥)
表3 黃砂物理性能指標(biāo)(普通江砂,中砂)
表4 碎石物理性能指標(biāo)(連續(xù)級(jí)配5 mm-31.5 mm)
表5 膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)
由試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見(jiàn)鋼渣砂的流動(dòng)度遠(yuǎn)大于黃砂,經(jīng)分析是由于鋼渣砂顆粒呈球形,從而其需水量比黃砂小。針對(duì)鋼渣砂表觀密度較大的物理性能,為保證在同樣的體積內(nèi),具有相同流動(dòng)度的膠砂量,我們調(diào)整了鋼渣砂用量進(jìn)行膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)。 同時(shí)我們對(duì)一組鋼渣砂水泥試件進(jìn)行了拆模后沸煮3.5小時(shí)試驗(yàn),經(jīng)測(cè)量,沸煮前后尺寸變化微小,未發(fā)現(xiàn)試體體積膨脹、局部破損、缺棱掉角現(xiàn)象。
配合比設(shè)計(jì)根據(jù)強(qiáng)度等級(jí)為C30抗折4.5 MPa的要求,我們針對(duì)砼拌合物的用水量、表觀密度、和易性、抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度進(jìn)行了多次試配,小結(jié)如下:
1、在確保砼體積及表觀密度前提下,鋼渣砂砼的試配情況(見(jiàn)表6-表8)
經(jīng)黃砂、鋼渣砂砼對(duì)比試驗(yàn)以及重復(fù)性試驗(yàn)(鋼S21)都可看出,在膠凝材料用量相等的條件下,鋼渣砂砼抗折、抗壓強(qiáng)度要高于普通黃砂砼。對(duì)于鋼渣砂砼,在調(diào)整粗、細(xì)骨料用量后,能夠改善砼的粘聚性,但其可泵性仍比黃砂砼差。
表6 配合比
表7 新拌砼的和易性能
表8 新拌砼的力學(xué)性能
2、確定試驗(yàn)室配合比
又多次對(duì)鋼渣砂砼的配合比進(jìn)行調(diào)整試配,最后選定一組配合比,并進(jìn)行了試配確認(rèn)(見(jiàn)表9-表11)。
表9 配合比
表10 新拌砼的和易性能
表11 新拌砼的力學(xué)性能
此次試配再次驗(yàn)證鋼渣砂砼的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度高于普通黃砂砼。
風(fēng)碎?;撛皡⒄掌胀庞蒙皺z驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法,從原材料物理性能、混凝土拌和物性能及力學(xué)性能檢測(cè),可以替代混凝土中細(xì)骨料-黃砂生產(chǎn)普通道路混凝土(C30抗折4.5MPa)。按照原材料市場(chǎng)價(jià)格,使用風(fēng)碎?;撛翱山档蛦畏匠杀?6元/m3。
風(fēng)碎?;撛疤攸c(diǎn):顆粒呈球形,表觀密度大,混凝土拌和物需水量小。
風(fēng)碎?;撛盎炷翉?qiáng)度比普通黃砂混凝土強(qiáng)度高。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明:配制同等級(jí)混凝土在膠凝材料用量相等的情況下,風(fēng)碎?;撛盎炷量箟簭?qiáng)度、抗折強(qiáng)度均高于普通黃砂混凝土強(qiáng)度。
風(fēng)碎粒化鋼渣砂混凝土粘聚性、保水性較差,經(jīng)調(diào)整配合比后,其性能得到改善,但其可泵性仍差于普通黃砂混凝土。且其表觀密度較大,對(duì)攪拌、運(yùn)輸、泵送設(shè)備磨損較大,實(shí)際施工時(shí),應(yīng)考慮到對(duì)設(shè)備的影響。
由于對(duì)鋼渣砂砼的安定性缺乏一定的研究數(shù)據(jù),其安定性有待于下一步的試驗(yàn)。我們準(zhǔn)備將鋼渣砂參照水泥壓蒸試驗(yàn)方法、混凝土蒸壓釜檢驗(yàn)等手段進(jìn)行安定性檢測(cè),以確定其對(duì)砼安定性的影響。