2019年是博世進(jìn)入中國(guó)的第110周年。作為智能交通領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商，博世在上海車展上將展示一系列面向未來(lái)的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、個(gè)性化領(lǐng)域的創(chuàng)新與本土化解決方案。其中無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士概念車和自動(dòng)駕駛技術(shù)吸引了大多數(shù)觀眾的關(guān)注。

博世的自動(dòng)駕駛功能展示車涵蓋博世最先進(jìn)的主動(dòng)安全功能及駕駛員輔助系統(tǒng)等安全功能，包括各類傳感器、控制器及執(zhí)行器組合，以滿足未來(lái)高度自動(dòng)駕駛需求。

自動(dòng)駕駛功能展示車

其中，駕駛員輔助系統(tǒng)是指輔助駕駛在駕駛?cè)蝿?wù)過(guò)程中，為了應(yīng)對(duì)駕駛工況所衍生出的一系列功能，以及為實(shí)現(xiàn)這些功能而應(yīng)用到的一系列傳感器及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的總稱。廣義的駕駛員輔助系統(tǒng)，即業(yè)內(nèi)常說(shuō)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），不僅包含實(shí)現(xiàn)輔助駕駛功能所需要的一系列傳感器，還包括執(zhí)行輔助功能指令的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如電子穩(wěn)定程序ESP?及傳統(tǒng)的為駕駛員提供行駛信息的系統(tǒng)，如導(dǎo)航、抬頭顯示（HUD）等。

賦能自動(dòng)駕駛，是指博世用于自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，主要包括以下幾個(gè)方面。

（1）360°環(huán)境感知。博世為自動(dòng)駕駛汽車提供環(huán)境感知傳感器以持續(xù)掌握周圍環(huán)境的情況，確保安全地自動(dòng)駕駛。

（2）車內(nèi)監(jiān)控。由于車輛具備一定的自動(dòng)化程度，因此除車輛周圍環(huán)境之外，使用博世的車內(nèi)監(jiān)控有助于密切關(guān)注駕駛員的困倦睡意和注意力。

（3）系統(tǒng)冗余。自動(dòng)駕駛對(duì)車輛中元器件和其子系統(tǒng)的安全性提出了更高的要求。因此，博世已經(jīng)研發(fā)出保護(hù)自動(dòng)化系統(tǒng)免受故障影響的解決方案：轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車載電源系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理等安全關(guān)鍵子系統(tǒng)均具有冗余設(shè)計(jì)，并可獨(dú)立控制。

（4）地圖和定位。博世能夠提供精確并且始終可用的冗余定位，滿足高度或全自動(dòng)駕駛的基本要求。

（5）車載電腦。對(duì)于每一項(xiàng)待處理駕駛操控，均由車載電腦提供確切的參數(shù)。博世能夠提供單一來(lái)源的硬件、軟件和系統(tǒng)能力。

（6）網(wǎng)絡(luò)安全。隨著自動(dòng)駕駛車輛電子設(shè)備承擔(dān)越來(lái)越多的責(zé)任，網(wǎng)絡(luò)安全始終是第一位的要素。來(lái)自博世的集成網(wǎng)絡(luò)安全解決方案可保護(hù)車輛的軟件、數(shù)據(jù)和功能并防止未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)和控制。