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        汽車維修技術(shù)信息

        2019-12-03 08:43:00
        汽車維護與修理 2019年11期
        關(guān)鍵詞:刮水器截屏遠距離

        1 大眾車型刮水器故障診斷思路

        大眾車型刮水器的基本控制原理為:車載電網(wǎng)控制單元(J519)接收到刮水器開關(guān)信號后,控制刮水器電動機工作。

        有些車型(全新捷達、全新寶來等)的刮水器電動機與刮水器電動機控制單元(J400)集成一體,刮水器電動機由J519和J400控制;有些車型(新速騰、新帕薩特等)沒有J400,刮水器電動機由J519和轉(zhuǎn)換繼電器(J368/J369)控制。不論是哪一種控制方式,當(dāng)刮水器出現(xiàn)故障時,可按照以下步驟進行排查。

        (1)使用故障檢測儀讀取J519中存儲的故障代碼。

        (2)讀取J519第3組刮水器開關(guān)信號數(shù)據(jù)(圖1),操作刮水器開關(guān),查看刮水器開關(guān)信號能否被J519接收。

        (3)使用J519執(zhí)行元件診斷功能(圖2),觀察刮水器電動機是否工作。

        圖1 刮水器開關(guān)信號數(shù)據(jù)(截屏)

        圖2 執(zhí)行元件診斷功能(截屏)

        (4)檢查供電熔絲、繼電器及其相關(guān)線路。

        (5)排除以上問題后更換刮水器電動機。

        2 別克車組合儀表提示“前雷達被遮擋”或“自適應(yīng)巡行暫時不可用”

        故障現(xiàn)象組合儀表間歇提示“前雷達被遮擋”或“自適應(yīng)巡行暫時不可用”(圖3),車輛自適應(yīng)巡行功能失效。用故障檢測儀(GDS)檢測,遠距離雷達模塊無故障代碼存儲,且通信狀態(tài)正常。

        診斷思路遇到此類故障,可按以下步驟進行檢查。

        (1)檢查前格柵、前車標(biāo)的狀態(tài),查看是否有裂紋、缺角等情況。

        (2)檢查牌照安裝情況,查看是否有牌照框或牌照安裝是否存在不夠貼合的情況。

        (3)對遠距離雷達模塊進行學(xué)習(xí),看學(xué)習(xí)是否可以完成,如果讀入狀態(tài)錯誤,應(yīng)重點檢查遠距離雷達模塊的安裝狀態(tài)。

        圖3 組合儀表上的提示信息

        (4)與正常車互換遠距離雷達模塊后進行學(xué)習(xí),若學(xué)習(xí)成功,說明遠距離雷達模塊損壞。

        遠距離雷達模塊讀入狀態(tài)錯誤的常見原因如下。

        (1)遠距離雷達模塊安裝狀態(tài)問題,安裝支架、散熱器框架變形都會導(dǎo)致模塊位置不對齊,可通過GDS查看遠距離雷達模塊的安裝狀態(tài)(圖4)。

        (2)對于更換了安全氣囊模塊(SDM)的事故車,若遠距離雷達模塊學(xué)習(xí)不成功,則需要對SDM做偏航角度學(xué)習(xí)。

        圖4 查看遠距離雷達模塊的安裝狀態(tài)(截屏)

        (3)查看模塊識別信息(圖5)中的制造商啟用計數(shù)器(MEC)是否為0,如果不為0,則無法學(xué)習(xí)成功。

        3 奧迪Q5車存儲氣缸壓縮比和氣缸壓力類故障代碼

        故障現(xiàn)象搭載CUH發(fā)動機的奧迪Q5車,EPC燈偶爾點亮,發(fā)動機控制系統(tǒng)存儲故障代碼“P130A00 氣缸壓縮比 被動/偶發(fā)”(圖6)和故障代碼“P03B900 第4缸壓力過高 被動/偶發(fā)”(圖7)。

        故障診斷測量氣缸4的氣缸壓力,在正常范圍;清洗積炭,并添加燃油添加劑后試車,故障依舊;拆檢發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)氣缸4的氣門桿異常磨損。

        圖5 查看模塊識別信息(截屏)

        圖6 故障代碼P130A00(截屏)

        圖7 故障代碼P03B900(截屏)

        故障總結(jié)故障代碼P130A00通常會伴隨失火類故障代碼,診斷時按失火類故障診斷即可,而當(dāng)其伴隨氣缸壓力類故障代碼時,應(yīng)優(yōu)先考慮故障代碼所指氣缸的氣缸壓力建立異常,如氣門關(guān)閉不良、氣缸壓力泄漏等。

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