亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        兩位六車停車裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計

        2019-12-02 08:56:52夏啟張繼靈
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年32期

        夏啟 張繼靈

        摘? 要:隨著車輛數(shù)目增多,停車難這一問題越來越受關(guān)注,立體停車裝置也層出不窮。文章主要設(shè)計介紹一種新型綜合停車裝置,該裝置通過雙曲柄機構(gòu)及升降機構(gòu),有效利用上層空間,實現(xiàn)兩位六車。從而保證充分利用停車空間的同時具有操作簡單,成本低,安全可靠等優(yōu)點。后續(xù)通過CAD、PROE進行方案校訂,三維仿真,并根據(jù)設(shè)計方案制作1比10等比模型進行可行性分析。

        關(guān)鍵詞:立體停車裝置;雙曲柄機構(gòu);升降機構(gòu)

        中圖分類號:U491.7+1? ? ? 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2019)32-0091-02

        Abstract: With the increasing number of vehicles, the problem of parking difficulty has attracted increasing attention, and three-dimensional parking devices have emerged. In this paper, a new type of comprehensive parking device is designed and introduced. By means of double crank mechanism and lifting mechanism, the device can effectively utilize the upper space to realize two cars and six cars. So it can make full use of parking space and has the advantages of simple operation, low cost, safety and reliability. Subsequently, the scheme is calibrated by CAD and PROE, and three-dimensional simulation is carried out. According to the design scheme, the feasibility of making a 1:10 equal-ratio model is analyzed.

        Keywords: three-dimensional parking device; double crank mechanism; lifting mechanism

        1 研制背景及意義

        進入21世紀,人們生活水平大幅度提高,許多家庭開始擁有小型汽車。汽車的普及在方便人們出行的同時也帶來停車難這一問題,特別是在居民小區(qū)體現(xiàn)的尤為明顯,如今已不在是買車難而是買車位難。針對這一問題市面上也出現(xiàn)了一些大型停車機構(gòu),如摩天輪式等;或者升降式小型停車機構(gòu),但其限制較大,無法得到普及。因此為了解決許多小區(qū)停車難問題,在盡量不改變小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的前提下,作者構(gòu)思出一種多功能小型綜合停車機構(gòu)。該機構(gòu)能克服傳統(tǒng)停車升降裝置的弊端,并利用道路上層空間,在不影響交通的情況下最大限度的增加停車空間,且適用范圍廣泛,有效緩解小區(qū)停車難問題。

        2 三維模型原理圖

        通過PROE繪制出三維模型原理圖,如圖1。

        3 機構(gòu)設(shè)計方案

        3.1 雙曲柄機構(gòu)

        該機構(gòu)布置在道路兩側(cè)上方,主要包括支撐架、載車板、連桿、液壓推桿。支撐架起支撐作用,連桿將液壓油缸輸出的力傳遞給載車板及其它各桿,實現(xiàn)機構(gòu)的移動。運轉(zhuǎn)過程中,由液壓推桿為連桿提供推拉力,使載車板與地面平行移至路面而不影響下方車輛,具體如圖2。

        3.2 升降機構(gòu)

        升降機構(gòu)通過電機滑輪實現(xiàn)裝置升降,載車板位于道路上方,主要包括滑輪組、絞盤、載車板、鋼絲繩、立柱、底座,具體如圖3。

        4 理論設(shè)計計算

        當(dāng)載車板開始從地面上舉升時,推桿與連桿的角度最大,即在最低點液壓缸輸出力最大,因此取此時刻的最大載荷來校核液壓缸承受的載荷,如圖4計算中取g=9.8N/kg。設(shè)汽車質(zhì)量為M1=1500kg,重力為G1=14.7kN,載車板質(zhì)量為M2=1000kg,重力為G2=9.8kN。

        當(dāng)載車板在最低位置處于靜止?fàn)顟B(tài)時,由四個連桿共同支撐。舉升時兩個液壓缸同時動作(兩個液壓缸在不同平面內(nèi))左側(cè)液壓缸伸長,右側(cè)兩個壓縮。其中在節(jié)點處受力為

        考慮到實際應(yīng)用以及前面安裝尺寸可計算得出連桿與地面夾角α=6°,再結(jié)合前面液壓缸安裝尺寸,由力矩平衡方程得:

        其中F1與連桿夾角接近90度,計算時拿垂直來算,代入數(shù)據(jù)得

        對另一邊右側(cè)液壓缸進行分析,由于在上升過程中主要由左側(cè)液壓缸提供支撐力,因此右側(cè)液壓缸主要起到限位作用,當(dāng)上升到一定角度后右側(cè)液壓缸才發(fā)揮作用。

        在下降過程中主要是提供拉力控制載車板速度,因此這個力比舉升的力小很多。因此液壓缸所受的力為43.4KN。由上所計算的數(shù)據(jù)并查機械設(shè)計手冊可知同樣能選取常州泛華機械科技有限公司HSGJ型液壓缸,通過上面計算可知該停車裝置實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的通用性,便于安裝與維修。

        5 創(chuàng)新點及應(yīng)用

        5.1 機構(gòu)創(chuàng)新點

        雙曲柄機構(gòu)應(yīng)用于停車裝置:由于雙曲柄機構(gòu)具有始終保持支撐板水平的性能特點,用于停車將能有效解決傳統(tǒng)停車裝置不能先停下車位、不能先取上車位的難題,真正實現(xiàn)上下車位同時使用。

        5.2 功能創(chuàng)新點

        由于平臺設(shè)計的巧妙性,模塊化程度高,在停車上可根據(jù)不同需求進行相關(guān)合理搭配實現(xiàn)不同功能。

        5.3 應(yīng)用創(chuàng)新點

        巧妙利用道路上層空間,原兩個車位使用該停車機構(gòu)后,將能實現(xiàn)六輛車停放,極大地利用了空間。

        參考文獻:

        [1]杭杰.立體車庫防墜落裝置的探討[J].科技信息,2012(20):381.

        [2]吳曉東.一種用于汽車升降機的液壓提升機構(gòu)[P].中國專利:CN206487191U,2017-09-12.

        [3]葛新鋒,張榮安.一種新型機械式車庫升降機的設(shè)計[J].許昌學(xué)院學(xué)報,2014,33(05):32-35.

        无码人妻久久久一区二区三区| 熟妇人妻无乱码中文字幕 | 国产精品无套粉嫩白浆在线| 国产一级内射一片视频免费| 国产私人尤物无码不卡| 国产成人无码免费网站| 色yeye在线观看| 日本亚洲视频免费在线看| 免费av一区二区三区无码| 日日噜噜夜夜爽爽| 亚洲欧美变态另类综合| 福利视频偷拍一区二区| 国产尤物精品视频| 国产精品一区二区 尿失禁| 久久精品国产亚洲av成人擦边| 在线播放国产自拍av| 亚洲精品久久久久avwww潮水| 国产无码夜夜一区二区| 国产精品专区一区二区av免费看| 精品国产一区二区三区av天堂| 亚洲 另类 日韩 制服 无码| 曰韩精品无码一区二区三区| 青青草好吊色在线视频| 亚洲av不卡无码国产| 欧洲熟妇色xxxx欧美老妇多毛网站| 日本中文字幕一区二区高清在线 | av在线一区二区三区不卡| 国产98色在线 | 国产| 欧美黑人疯狂性受xxxxx喷水| 亚洲精品美女久久久久网站| 日韩人妻中文字幕专区| 成人免费777777被爆出| 久久久AV无码精品免费 | 熟女精品视频一区二区三区| 伊香蕉大综综综合久久| 精品国产女主播一区在线观看| 精品人妻少妇嫩草av无码专区| 99久久精品免费看国产情侣| 国产亚洲激情av一区二区| 好吊妞视频这里有精品| 无码专区天天躁天天躁在线|