加強標準化合作，助力船?！白叱鋈ァ?/h1>
2019-12-02 14:52:37郭佳泰
船舶標準化工程師 2019年1期
工業(yè)和信息化部印發(fā)《工業(yè)通信業(yè)標準化工作服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的實施意見》（簡稱：《實施意見》），要求我國船舶工業(yè)重點圍繞綠色船舶和智能船舶技術(shù)，深化國際合作，拓展發(fā)展空間，助力船海裝備“走出去”。專家表示，我國船舶工業(yè)應(yīng)立足自身“一帶一路”建設(shè)及標準化工作實際，強化標準聯(lián)通頂層設(shè)計，加大與“一帶一路”沿線國家的標準化交流合作力度，提升服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的能力和水平，為“一帶一路”建設(shè)提供基礎(chǔ)保障和技術(shù)支撐。
《實施意見》提出了標準化工作服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的主要目標，即到2020年，基本形成開放包容、互聯(lián)互通、成果共享的“一帶一路”標準化合作新局面，中國標準與國際標準和各國標準體系兼容水平不斷提高，中國標準品牌效益明顯提升。與“一帶一路”沿線國家共同制定國際標準80項以上，成體系部署標準外文版研制計劃400項以上；標準互認領(lǐng)域不斷擴大，形成一批互認標準；一批先進中國標準在“一帶一路”建設(shè)中得到應(yīng)用；與“一帶一路”沿線重點國家的標準體系對接合作機制基本建立。
《實施意見》進一步細化了重點領(lǐng)域“一帶一路”標準化合作的主要內(nèi)容?！秾嵤┮庖姟分赋觯覈肮I(yè)要重點圍繞綠色船舶和智能船舶技術(shù)，深化中國—丹麥綠色海事技術(shù)和造船領(lǐng)域的務(wù)實合作，進一步拓展與歐洲海事發(fā)達國家的標準化合作；加強與東盟國家、中東地區(qū)國家間的區(qū)域標準化合作，通過產(chǎn)品和服務(wù)標準的轉(zhuǎn)化與示范應(yīng)用，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平；進一步加大參與國際標準化工作力度，加快推進船舶行業(yè)重點標準的外文版工作，主動與國際接軌，助力船海裝備“走出去”。同時，《實施意見》提出要推動標準聯(lián)通共建，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)或骨干企業(yè)圍繞船舶、航天、航空等優(yōu)勢領(lǐng)域，結(jié)合海外工程實施與項目合作，聯(lián)合“一帶一路”沿線有關(guān)國家共同制定國際標準；結(jié)合團體標準應(yīng)用示范項目實施情況，支持具備相應(yīng)基礎(chǔ)條件的行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等社會團體，將先進團體標準轉(zhuǎn)化為國際標準；發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、標準化技術(shù)組織的平臺作用，深化面向“一帶一路”沿線國家的標準“走出去”需求分析，圍繞船舶、信息通信、新能源汽車等優(yōu)勢重點領(lǐng)域，梳理形成急需標準外文版制定項目儲備目錄。
此外，《實施意見》明確了推動我國標準“走出去”的工作任務(wù)。工信部將在國際標準制定、標準外文版研制、推進標準海外應(yīng)用、提供標準化信息服務(wù)等方面加大支持力度。
來源：中國船舶新聞網(wǎng) 郭佳泰
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《實施意見》提出了標準化工作服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的主要目標，即到2020年，基本形成開放包容、互聯(lián)互通、成果共享的“一帶一路”標準化合作新局面，中國標準與國際標準和各國標準體系兼容水平不斷提高，中國標準品牌效益明顯提升。與“一帶一路”沿線國家共同制定國際標準80項以上，成體系部署標準外文版研制計劃400項以上；標準互認領(lǐng)域不斷擴大，形成一批互認標準；一批先進中國標準在“一帶一路”建設(shè)中得到應(yīng)用；與“一帶一路”沿線重點國家的標準體系對接合作機制基本建立。
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