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        年輕人失去消費動力了還是消費升級了?

        2019-12-01 11:57:06王鐘的
        現(xiàn)代青年·精英版 2019年11期

        王鐘的

        近年來,一種起源于日本的“低欲望社會”的概念,開始在國內(nèi)網(wǎng)絡輿論場盛行。所謂“低欲望”的表現(xiàn)有:年輕人喪失物欲,不再購買汽車等傳統(tǒng)意義上的高消費品,甚至厭倦名牌時裝,餐飲主打“輕食”。一篇篇渲染“低欲望”的自媒體文,收割了一輪又一輪的流量,向指尖滑動屏幕的年輕人輸出焦慮。

        中國的年輕人真的“低欲望”了嗎?或者說年輕人失去了消費的動力了嗎?答案恐怕是否定的,種種跡象表明,中國年輕人的消費水平仍然處在增長期。有所變化的是,消費從過去特定領(lǐng)域的量的積累,轉(zhuǎn)變?yōu)槿轿?、個性化的質(zhì)的提高。觀察每個人的私人賬單,恐怕消費構(gòu)成和比例都大相徑庭,又如何斷言人們普遍地走向“低欲望”了?

        消費結(jié)構(gòu)的改善,消費領(lǐng)域的幾何式擴張,讓傳統(tǒng)的觀察視角越來越受限。年輕人的消費,不再體現(xiàn)在餐飲、服裝等“溫飽式”的領(lǐng)域,而把目光投向了諸多新興門類。這意味著,評價這一代年輕人的消費必須引入全新的框架。

        統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)顯示:2018年,國內(nèi)旅游人數(shù)和收入增長10%以上;電影總票房突破600億元,增長將近10%;中國人在境內(nèi)外的奢侈品消費額達7700億元,占全球奢侈品消費總額的1/3……在剛剛過去的國慶假期中,電影票房超過50億元,創(chuàng)同期歷史新高。文化、旅游等領(lǐng)域的消費規(guī)模迅速增長,是消費升級給出的顯著信號。

        前不久,一份新興職業(yè)的榜單吸引了人們的注意力。五花八門的職業(yè)門類出現(xiàn)在這份榜單上:試吃員、旅行體驗師、密室劇本設(shè)計師、網(wǎng)游陪練……光怪陸離的新職業(yè),體現(xiàn)出社會需求的多種多樣。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,每個普通人在一天的生活中,都可能有幾十上百個人為他服務,這絕非虛言。

        除了消費空間的變化,消費節(jié)點也猶如蔓延滋長的毛細血管,把養(yǎng)料輸送到年輕人生活的多個維度。又一輪的“雙11”網(wǎng)絡購物節(jié)即將來臨,但不像早些年人們?yōu)榱粟s上一波打折促銷而守候零點“秒殺”,如今的購物節(jié)點越來越多,電商平臺也此起彼伏地涌現(xiàn),網(wǎng)絡消費的習慣得到充分培養(yǎng),消費節(jié)點也從一個單一的點擴充為較長的時間段了。

        當下,有個流行詞叫“夜間經(jīng)濟”。許多城市不約而同地推出促進夜間經(jīng)濟發(fā)展的舉措,而參與夜間經(jīng)濟的主要消費力量,自然包括向深夜索要個人自由時間的年輕消費者。

        商務部的數(shù)據(jù)顯示:我國60%的消費發(fā)生在夜間,大型商場每天18時至22時的銷售額占比超過全天的一半。類似酒吧、KTV、小劇場等的娛樂消費也往往在夜間完成。

        如果把不受時間約束的網(wǎng)絡消費算到夜間消費的范疇里,相應的消費比例只會更高。與互聯(lián)網(wǎng)的傳播規(guī)律類似,網(wǎng)絡時代的消費同樣也是碎片化的,把自己心儀的商品放在“購物車”里,密切觀察商品價格走勢,在合適的節(jié)點“清空購物車”,成為不少年輕人的消費習慣。

        而在線下消費的場景中,夜間經(jīng)濟帶來更多的便利。比如,人們觀察到,盡管受到互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,傳統(tǒng)的商場購物出現(xiàn)了一定程度的萎縮,但一些營業(yè)時間更長的小型便利店填補了線下消費的空白。比較24小時便利店與網(wǎng)店,同樣的商品,便利店的定價并不占優(yōu)勢,甚至明顯高于網(wǎng)店,但不阻礙寫字樓的白領(lǐng)前來購買。在這里,人們敏感的不是價格,而是消費能否獲得良好的體驗。深夜里便利店不滅的燈,給有需求的消費者帶來一絲溫暖。

        到歐洲許多國家旅行,容易發(fā)現(xiàn)一個特殊的現(xiàn)象,在這些很早成為發(fā)達經(jīng)濟體的地方,路面上常見汽車多為兩廂車,很多還是中國新司機所不習慣的手動擋。這是因為歐洲的消費者購買不起豪車和更寬敞的車嗎?并非如此。因為歐洲城市街道狹窄,再加上人們環(huán)保意識的提高,汽車作為一種代步工具,以發(fā)揮實用功能為主。這其實闡明了一個道理:經(jīng)濟發(fā)展到一定程度,消費的絕對值不是衡量人們生活水平的唯一指標,消費水平和結(jié)構(gòu)才是體現(xiàn)社會進步的標準。

        中國社會也出現(xiàn)了類似趨勢。比如,一些都市青年盡管有車或者買得起車,卻依然習慣乘坐公共交通工具或者共享單車出行,這是因為大城市的擁堵狀況,讓自駕出行難以體現(xiàn)時間優(yōu)勢。還有統(tǒng)計表明,盡管很多品類的服裝零售量有所下降,但運動類服裝的消費繼續(xù)上升,這一方面說明消費者的運動需求上升了,另一方面說明人們對衣著舒適度需求的優(yōu)先級上升了,尤其在一些新興互聯(lián)網(wǎng)公司中,著裝自由往往象征著開放的企業(yè)文化。

        欲望是天性的體現(xiàn),“低欲望”本身就是違背人類社會的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律的。當然,現(xiàn)代意義上的欲望不體現(xiàn)在胡吃海喝,不體現(xiàn)在揮霍浪費,而是更多地呈現(xiàn)在精神層面的滿足。在消費升級的大變局中,年輕人的消費是最敏感而最直觀的體現(xiàn)。

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