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        基于服務設計中鉆石模型理論的產品開發(fā)
        ——以海灘垃圾回收車為例

        2019-12-01 00:48:21朱琳郭超平程通江蘇海洋大學
        數碼世界 2019年12期
        關鍵詞:垃圾箱駕駛室海灘

        朱琳 郭超平 程通 江蘇海洋大學

        引言

        運用服務設計中雙鉆石模型工具題針對現有的海灘環(huán)境、海灘垃圾特征,研究并設計出能滿足清理海灘垃圾的產品。探究在海洋環(huán)境下海灘垃圾的類別與相應處理方式的產品,聚焦以“海灘垃圾清理”為目標的產品設計,尋找在現有海洋環(huán)境下適合清理不同海灘環(huán)境、不同類別垃圾的需求,設計海灘垃圾處理設備達到凈化海灘生態(tài)環(huán)境,清理海灘垃圾的作用。

        1 雙鉆石模型(Double Diamond Model)

        雙鉆石模型主要包括發(fā)現問題、定義問題、設計開發(fā)、輸出結果等四個步驟。第一階段是發(fā)現問題,本階段通過調研,針對現有問題運用用戶訪談、問卷調查、競品分析、行業(yè)分析等方法來探索和研究問題的本質。第二階段是定義問題,本階段 是一個深入觀察的過程,通過洞察把存在的問題進行透徹的研究 ,把問題進行歸類,尋找存在的設計機會與突破點。第三階段是設計開發(fā),本階段 通過把問題具體化,通過頭腦風暴與草圖推敲的方法發(fā)散出大量創(chuàng)意方案。第四階段是輸出結果,本階段通過三維模型構建、草模驗證、實物模型制作等多個環(huán)節(jié)對設計產品進行檢驗,淘汰不合理的設計想法與設計,保留住符合要求的設計方案。

        2 前期調研(Discover)

        2.1 調研

        設計調研主要采用二手資料收集法和案例分析法,通過案例分析方法,對國產品牌“啟帆”和國外品牌“巴拉酷達”進行研究與分析。尋找市場上類似的產品,了解其工作原理、使用方式等,并總結梳理出現有垃圾收集車存在的問題主要體現在造型、功能、配色等三個方面。

        從產品造型方面來講,市場上的海灘垃圾清理器基本模式有以下幾種:手扶式,小型化,一體化,經濟型等,且造型基本一致,大部分的工作部件是外露的,使用起來存在一定的危險。海灘垃圾清理設備功能單一,需要結合不同的機器設備來完善它的垃圾清理的過程,并不自己具備一整套海灘垃圾清理與回收的功能。海灘垃圾清理設備基本上由拖車和清理器兩個部分組成,前后設備是單個存在的個體,沒有明顯的色彩搭配,不具有整體感,整體顏色搭配混亂,從而使產品缺少視覺識別性。

        3 設計機會定義(Define)

        本課題針對海灘垃圾清理設備進行升級創(chuàng)新設計,主要體現在產品造型、結構、功能、色彩搭配、人機等方面。造型上:突破現有的傳統的海灘垃圾清理設備,將原來的海灘垃圾車前后組合工作的方式變一個整體的垃圾回收系統;結構方面:區(qū)別于以前海灘垃圾清理設備,設計出一款結構特別的,具有概念化,工業(yè)化的海灘垃圾回收車;功能上:整合其一整套垃圾清理流程,實現在一臺機器設備上完成海灘垃圾的清理。

        4 構思方案(Develop)

        本次課題聚焦海灘垃圾回收車的設計,該設計的創(chuàng)新點主要體現在外觀,結構,功能,色彩搭配,以及人機交互等方面。設計理念是由未來城市產生而來的,整體車身分為四個部分,駕駛室,車底盤,垃圾箱以及機械臂,通過車體的位置關系層層包裹,來區(qū)分不同體塊的不同功能,整體呈現為簡潔明了的體塊關系。尾部垃圾箱采取卸裝的方式,當垃圾收集到一定程度時,采用由機器更換垃圾箱的方式從尾部將垃圾桶抽出以至于更換新的垃圾桶。

        5 設計輸出(Deliver)

        5.1 整體造型設計

        如圖1所示,海灘垃圾回收車,整體造型統一,切割包裹的設計語義使之本身更具有科技感與工業(yè)風。產品內部結構由:滾輪、傳送帶、瀝沙網、垃圾-箱等部件組成通做協同合作,實現把垃圾從沙灘收集到垃圾箱中的過程,解決需要不同設備來完成這一系列工作的問題。外部設計在盡可能滿足功能的前體下,進行了一系列的細節(jié)設計,包括駕駛室的外內部,清沙口端,輪胎等等,風格色彩統一,是一款滿足于沙灘環(huán)境清理的概念設計產品。

        5.2 清沙口中端設計

        清沙口中端內部由了一條傳送帶,多張瀝沙網組成,由傳送帶傳入垃圾通過瀝沙網篩出顆粒較小的沙粒,再將較大的垃圾沙粒傳入垃圾箱,從而實現垃圾清理的第二道工序。由于中部屬于海灘垃圾清理車的活動端,清理口的抬起與放下的功能便在這一處進行了再設計,由底下兩個液壓收縮裝置來實現前端的抬起與放下,液壓裝置結合在車底座部分,增加了垃圾車行駛時前端的安全性與穩(wěn)固性。

        5.3 駕駛室設計

        駕駛室分為內部與外部設計。外部為簡單的體塊包裹,整體為金屬框架,玻璃為嵌入式是產品更具安全性,加上細小的部其駕駛室玻璃為 全玻璃形式提升了駕駛人員的駕駛視野,更好地幫助了操作人員清理海灘垃圾等;內部座椅設計:駕駛室室內的座椅的尺寸是根據人體工程學來確定的,長度,寬度和高度的,座位部分根據人體坐骨之間的距離來確定,座椅向后傾斜一定程度,使背部適宜。坐墊座部分采用雙層坐墊設計,可調節(jié)旋鈕的設計部分也符合人體工程學設計。

        5.4 垃圾箱體設計

        機械臂安放位置為垃圾箱箱體上方,底座與駕駛室相連,增加機械臂的穩(wěn)固性。其本身可以折疊,底座上方為可旋轉羅盤,通過羅盤的旋轉來完成機械臂各個角度清理垃圾的作業(yè)。前端設計為真空吸盤,通過吸附垃圾桶上的特定區(qū)域來實現對垃圾桶的抓取,機械臂有四個活動軸,通過軸的活動及旋轉,可以很好的把垃圾桶吸起放下等一系列操作,完成一個完整的裝卸垃圾的通過。

        6 結論

        在此次設計創(chuàng)作中,服務設計工具雙鉆石模型應用再次得到檢測。在這過程里,發(fā)現問題階段的用戶訪談,與定義問題階段的頭腦風暴等工具都起到了很大的作用,而作為雙鉆石模型工具代表的集體草圖,在幫助作者梳理設計思路方面起了決定性作用。雙鉆石模型通過發(fā)現問題、定義問題、構思問題、交付方案等四個方面在產品開發(fā)前期調研,草圖繪制,模型構建以及產品驗證方面都起到了決定性的作用。

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