孫陶　武彥斌　王瑋平

摘? 要：隨著工程項(xiàng)目管理的日趨完善，對(duì)項(xiàng)目決策能力的要求也越來(lái)越高。因此，建設(shè)單位必須清楚認(rèn)識(shí)工程項(xiàng)目決策優(yōu)化的重要性，進(jìn)一步提高企業(yè)的工程項(xiàng)目管理水平。該文在闡述工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，引入工程項(xiàng)目決策的概念，從項(xiàng)目決策的不確定性、涌現(xiàn)性、決策主體非理性、多元目標(biāo)非線性四個(gè)方面分析了工程項(xiàng)目決策的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)決策優(yōu)化策略加以論述，為工程項(xiàng)目科學(xué)管理提供參考方案。

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目? 決策優(yōu)化? 項(xiàng)目管理

中圖分類(lèi)號(hào)：TP311 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2019）09（b）-0061-03

Abstract： With the improvement of project management， the requirements of project decision-making ability are getting higher and higher. Therefore， the construction unit must clearly understand the importance of engineering project decision-making optimization， and further improve the engineering project management level of enterprises. On the basis of expounding the present situation of engineering project management， this paper introduces the concept of engineering project decision-making， analyzes the characteristics of engineering project decision-making from four aspects： uncertainty， emergence， irrationality of decision-making subject and nonlinear multi-objective， and provides a reference scheme for scientific management of engineering project through the discussion of decision-making optimization strategy.

Key Words： Engineering project; Decision optimization; Project management

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，許多工程建設(shè)項(xiàng)目得以順利實(shí)施，表明工程決策趨向成熟。但是，也存在失誤的工程項(xiàng)目決策，造成了不良的后果。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)， 我們意識(shí)到，工程項(xiàng)目的成敗取決于良好的決策，正確、科學(xué)的決策是工程每項(xiàng)工作順利實(shí)施的基礎(chǔ)。所以，更多的項(xiàng)目管理人員把目光投向工程項(xiàng)目決策優(yōu)化。如何管理影響工程項(xiàng)目決策的眾多因素，從而為合理決策提供依據(jù)，是項(xiàng)目管理發(fā)展的必然要求[1]。

作為工程項(xiàng)目管理人員，必須清醒地認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目管理工作中加強(qiáng)工程項(xiàng)目決策管理的重要性，比如：建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)方案、投資規(guī)模、新建工藝、融資來(lái)源等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，一旦決策失誤，且工程早已實(shí)施，就很可能會(huì)導(dǎo)致工程中斷，造成巨大損失，導(dǎo)致項(xiàng)目失敗。因此，新建項(xiàng)目的前期決策極為重要。所以，必須采用科學(xué)的方法決策，方可萬(wàn)馬平川，確保萬(wàn)無(wú)一失。

1? 工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀

1.1 管理觀念淡薄

目前，項(xiàng)目管理對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的重要性還未被社會(huì)充分理解，很多人認(rèn)為只需解決工程的技術(shù)難題，就無(wú)需進(jìn)行專業(yè)的項(xiàng)目管理。往往只重視工程項(xiàng)目的實(shí)施階段，而忽視了真正的項(xiàng)目管理，施工工藝只是對(duì)項(xiàng)目竣工后的功能和質(zhì)量負(fù)責(zé)，但無(wú)法確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量和效益。

1.2 項(xiàng)目管理模式單一

我國(guó)的項(xiàng)目管理多采用傳統(tǒng)的管理方式，依然以固定的建制作為組織，管理模式多照搬“設(shè)計(jì)—招標(biāo)—建設(shè)模式”，管理手段單一，在具體得項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)中也不能結(jié)合項(xiàng)目規(guī)律性的進(jìn)度狀態(tài)，施工與工程管理的不一致，導(dǎo)致項(xiàng)目的施工方不能及時(shí)擁有足夠的機(jī)械設(shè)備和其他設(shè)施，因而，無(wú)法在生產(chǎn)中發(fā)揮效能最大化。

1.3 項(xiàng)目管理水平落后

項(xiàng)目管理中，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)普遍缺乏工程的組織實(shí)施能力和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，不能熟知國(guó)際通行的項(xiàng)目管理模式、程序和標(biāo)準(zhǔn)，不懂項(xiàng)目管理軟件，無(wú)法做到對(duì)工程進(jìn)度、材料、成本、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)的全過(guò)程控制。目前，項(xiàng)目管理人員大多專業(yè)素質(zhì)較低，憑借多年施工經(jīng)驗(yàn)投入管理，導(dǎo)致項(xiàng)目運(yùn)作混亂，無(wú)法滿足我國(guó)工程項(xiàng)目管理需要。

1.4 缺乏設(shè)計(jì)優(yōu)化與投資控制理念

當(dāng)下工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與投資管理模式，是委托編制可行性研究報(bào)告的一方做出項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)概算，政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)投資估算和初步設(shè)計(jì)概算得審核，建設(shè)方關(guān)注于工程建設(shè)，監(jiān)理方在優(yōu)化設(shè)計(jì)與投資控制方面的監(jiān)控力度不足。在投資控制和優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題上，編制、審查、建設(shè)方、監(jiān)理之間的責(zé)任模糊不清，約束不力，導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)面臨概算超出的風(fēng)險(xiǎn)。

2? 決策優(yōu)化的原因

工程管理的要求是在有限的工期、費(fèi)用和質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)針對(duì)工程項(xiàng)目完成綜合管理最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)，它對(duì)工程項(xiàng)目社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的提高均具有重要作用。工程項(xiàng)目管理得目標(biāo)不只是完成具體工作任務(wù)，也是對(duì)工期、費(fèi)用和質(zhì)量的控制，同時(shí)要與風(fēng)險(xiǎn)分析、資金籌措、環(huán)境、使用維護(hù)以及與所在地經(jīng)濟(jì)等方面聯(lián)系起來(lái)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與社會(huì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)，反之，就會(huì)產(chǎn)生以往投資中出現(xiàn)的失策、失誤、失控的問(wèn)題。此外，重視工程項(xiàng)目的管理是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求，也是增強(qiáng)企業(yè)綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益得關(guān)鍵途徑，所以，工程項(xiàng)目?jī)?yōu)化決策與管理已經(jīng)成為工程管理者的主要工作之一。

決策優(yōu)化是確保項(xiàng)目目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)的前提，一個(gè)系統(tǒng)若沒(méi)有目標(biāo)，就不需要、也無(wú)法進(jìn)行控制。目標(biāo)的制定應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，?yīng)以科學(xué)得依據(jù)作為支撐。工程項(xiàng)目建設(shè)是一個(gè)周期長(zhǎng)、投入大的工作，建設(shè)者在有限時(shí)間內(nèi)掌握的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)是不全面的，往往會(huì)受到科學(xué)認(rèn)知和技術(shù)能力的約束，同時(shí)還會(huì)受工程實(shí)際的發(fā)展及其成果進(jìn)度的制約，所以無(wú)法在工程開(kāi)工伊始，就拿出一個(gè)科學(xué)合理得、考慮全面得優(yōu)化設(shè)計(jì)與投資控制方案，往往只能制定一個(gè)模糊得優(yōu)化設(shè)計(jì)與投資控制方案，這就是投資估算。隨著工程建設(shè)實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐、再認(rèn)識(shí)，優(yōu)化設(shè)計(jì)與投資控制方案漸漸地準(zhǔn)確、清晰，這就是施工圖預(yù)算、設(shè)計(jì)概算、承包合同價(jià)等等。

3? 項(xiàng)目決策的特點(diǎn)

工程項(xiàng)目決策有幾點(diǎn)特征，具體反映在項(xiàng)目決策不確定性、涌現(xiàn)性、決策主體非理性、多元目標(biāo)非線性四個(gè)方面。

3.1 不確定性

項(xiàng)目決策的不確定程度高，涉及政治、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)等關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜的多方面因素和多個(gè)體參與。決策人在工程項(xiàng)目決策之初，對(duì)面臨問(wèn)題的認(rèn)識(shí)是模糊、不確定的，對(duì)決策對(duì)象的認(rèn)知也是不確定， 甚至是存在缺失。決策人很難掌握決策所需的全部知識(shí)、資源和信息， 而工程項(xiàng)目的理性決策面臨無(wú)法控制的外力因素， 導(dǎo)致決策方案會(huì)發(fā)生不確定變化。

3.2 涌現(xiàn)性

項(xiàng)目決策的涌現(xiàn)性通常包括整體性、不確定性、層次躍遷性、不可逆性和非演繹性等特點(diǎn)， 所以決策過(guò)程中會(huì)不斷發(fā)生新矛盾、新問(wèn)題和新困難， 致使決策發(fā)生難以預(yù)測(cè)得不穩(wěn)定現(xiàn)象。工程項(xiàng)目系統(tǒng)中各個(gè)組分之間的相互影響造成工程項(xiàng)目決策的涌現(xiàn)性， 因而引發(fā)工程項(xiàng)目實(shí)施方案得可變性。

3.3 決策主體非理性

即便工程項(xiàng)目得決策應(yīng)當(dāng)把理性作為基礎(chǔ)，可是理性往往是有限的。非理性的因素，尤其對(duì)于意志和情感，可以在工程項(xiàng)目決策中產(chǎn)生重要作用[2]。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)實(shí)踐中的決策環(huán)境是復(fù)雜多變的，決策需要在有限認(rèn)知和有限理性的約束中進(jìn)行，導(dǎo)致決策在一定條件下產(chǎn)生較大局限性;此外，人在工程項(xiàng)目決策中的影響是非常關(guān)鍵的，決策者的思維方式、偏好、行為方式、心理以及群決策組織方式等都能夠明顯影響最終的決策結(jié)果。所有工程項(xiàng)目決策都是在有限的價(jià)值觀下做出的，價(jià)值觀的不同影響著工程項(xiàng)目決策的導(dǎo)向。尤其在工程項(xiàng)目關(guān)系到不同利益主體的價(jià)值沖突時(shí)，此時(shí)，項(xiàng)目的決策必須綜合權(quán)衡，避免單一的價(jià)值決定論。常常在不同的工程項(xiàng)目方案中，項(xiàng)目管理者難以選擇符合每個(gè)角度、每個(gè)方面的最優(yōu)方案，因此只能依據(jù)目標(biāo)和需求，做出較為合理的決策選擇[3]。

3.4 目標(biāo)多元化和非線性

工程項(xiàng)目決策是基于多元化目標(biāo)的群體決策， 是一個(gè)目標(biāo)函數(shù)存在決策向量和狀態(tài)向量之間的非線性的非結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)。系統(tǒng)中每一個(gè)部分，乃至是很弱小和微量的變化都可以被逐步放大而影響整個(gè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)宏觀行為全局。所以， 還原論的線性疊加原理已不再適用于解決工程項(xiàng)目的決策。

4? 決策優(yōu)化的策略

“決策貫穿于工程項(xiàng)目的始終。”工程項(xiàng)目的決策過(guò)程，既是決策主體認(rèn)識(shí)事務(wù)、改造事務(wù)的科學(xué)研究過(guò)程， 又是實(shí)現(xiàn)多元價(jià)值評(píng)判、選擇與協(xié)調(diào)的過(guò)程。這是一項(xiàng)很強(qiáng)綜合性的改造活動(dòng)， 要求決策者對(duì)工程項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)能力、分析能力和綜合能力均達(dá)到巔峰。這么復(fù)雜的決策任務(wù)無(wú)法單由某個(gè)人完成，而是需要利用集群思想。群體決策要求決策者在解決過(guò)程中堅(jiān)持“不斷比對(duì)、逐步逼近、形成共識(shí)”。所以，工程項(xiàng)目的決策過(guò)程需要決策目標(biāo)的凝練與統(tǒng)籌、項(xiàng)目的分解與交互、差異的比對(duì)與逼近、方案的集結(jié)與融合。

4.1 目標(biāo)的凝練與統(tǒng)籌

工程項(xiàng)目在決策時(shí)，必須處理好經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、人與自然、生態(tài)與環(huán)境、長(zhǎng)遠(yuǎn)與短期等等多個(gè)方面的錯(cuò)綜復(fù)雜的因素。多層次的決策目標(biāo)和多元化的決策主體使得工程實(shí)施過(guò)程得相關(guān)利益縱橫交錯(cuò)。這就需要決策者針對(duì)具有不可調(diào)和與相互沖突的決策方向加以凝練與統(tǒng)籌，形成具有本質(zhì)性和共性的統(tǒng)一目標(biāo)， 確保多目標(biāo)間的利益權(quán)衡，實(shí)現(xiàn)決策的不斷優(yōu)化。

4.2 項(xiàng)目的分解與交互

從認(rèn)識(shí)論的角度看， 當(dāng)工程項(xiàng)目管理者初次接觸新的項(xiàng)目時(shí)，從感性中會(huì)對(duì)它外在現(xiàn)象產(chǎn)生某些模糊認(rèn)識(shí)，即處于“混沌”狀態(tài);隨著工程項(xiàng)目的開(kāi)展與實(shí)施過(guò)程的加深， 決策者漸漸地將面對(duì)工程項(xiàng)目分解成多個(gè)分部工程， 通過(guò)定性分析建立起各個(gè)分部工程之間的數(shù)學(xué)聯(lián)系， 并利用邏輯分析來(lái)描述每項(xiàng)分部工程所處的位置， 通過(guò)求解或仿真得到定量的結(jié)論， 再對(duì)這些定量結(jié)論進(jìn)行定性歸納和綜合，進(jìn)而形成工程決策的方案，達(dá)到對(duì)工程項(xiàng)目的決策分析的認(rèn)識(shí)飛躍。

這就是從決策思維漸進(jìn)的一個(gè)循環(huán)， 將決策方案作用于工程項(xiàng)目的具體問(wèn)題，隨著問(wèn)題的解決， 將展開(kāi)第二、第三個(gè)循環(huán)，如此循環(huán)。

4.3 差異的比對(duì)與逼近

“層層比對(duì)、逐步逼近、最終確定”是項(xiàng)目中最常見(jiàn)的決策方式，特別是對(duì)工程項(xiàng)目中重大節(jié)點(diǎn)的決策， 如重大工程項(xiàng)目施工決策、工程項(xiàng)目前期決策等。它不僅涉及到工程項(xiàng)目多目標(biāo)集成，也涉及到工程項(xiàng)目多主體、多技術(shù)、多設(shè)備的整合， 以及組織、經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域協(xié)調(diào)。

在層層的分析論證后，通過(guò)多次比對(duì)和篩選，決策者在決策過(guò)程的某個(gè)階段或某個(gè)問(wèn)題上趨于逼近， 決策者漸漸突破對(duì)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)的有限理性的局限，通過(guò)自身學(xué)習(xí)自適應(yīng)能力提高決策水平， 修正決策偏差。

4.4 方案的融合與集結(jié)

工程項(xiàng)目是一項(xiàng)涉多因素共同作用的系統(tǒng)工程，各種方案和因素互相影響、彼此耦合，漸漸構(gòu)成完整的決策方案。比如，當(dāng)方案論證階段需要決策時(shí)，針對(duì)工期延誤問(wèn)題解決而提出解決方案Xi，其實(shí)施可能會(huì)產(chǎn)生項(xiàng)目的質(zhì)量問(wèn)題，因此，針對(duì)解決質(zhì)量問(wèn)題又提出方案Xj，但該方案的又會(huì)造成安全、投資等新問(wèn)題，從而形成了階梯方案。

通過(guò)階梯方案的集成與融合， 決策團(tuán)體最終形成完整的規(guī)劃意見(jiàn)。從而得知，依據(jù)集結(jié)與融合原理最后形成的決策內(nèi)容， 已經(jīng)不再是初始可行域中的任何一個(gè)方案。而是廣泛聽(tīng)取了群體中多成員的經(jīng)驗(yàn)、智慧和知識(shí)后，又融合了不同領(lǐng)域、不同層次的專家和領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)，甚至在某些情況下，還需借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)給出恰當(dāng)?shù)暮侠砘ㄗh。

5? 結(jié)語(yǔ)

工程項(xiàng)目的決策優(yōu)化對(duì)于工程建設(shè)項(xiàng)目的順利開(kāi)展至關(guān)重要，所以，建設(shè)單位一定要提高工程項(xiàng)目的決策優(yōu)化水平，最大程度地增強(qiáng)項(xiàng)目管理的質(zhì)量，進(jìn)一步提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

總而言之，工程項(xiàng)目的科學(xué)決策，就是在擬建項(xiàng)目成功啟動(dòng)的可靠保證，也是設(shè)計(jì)由淺及深、質(zhì)量逐步提高、方案不斷優(yōu)化的行動(dòng)指南。通過(guò)各種學(xué)科的交叉使用及方法的融會(huì)貫通，經(jīng)歷設(shè)計(jì)先進(jìn)性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性等多方案得分析、比較和判斷，完成建設(shè)方案優(yōu)中選優(yōu)的決策過(guò)程，在權(quán)衡各種矛盾、各種因素后作出正確的選擇和決定。

該文通過(guò)系統(tǒng)分析理論，闡述了工程項(xiàng)目決策的不確定性、涌現(xiàn)性、決策主體非理性、目標(biāo)多元化和非線性的特點(diǎn)， 提出了工程項(xiàng)目決策優(yōu)化的基本理論， 為工程項(xiàng)目的科學(xué)管理和優(yōu)化決策給出了合理化建議。

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