吳士全 徐衍民 張經(jīng)龍
(汶上義橋煤礦有限責任公司,山東 濟寧 272500)
通常情況下,采煤工作面切眼小斷面即導硐施工后,采煤設(shè)備安裝前需進行二次擴幫,以滿足綜采設(shè)備安裝的空間需求[1]。切眼擴幫一般采用鉆爆法或掘進機截割法,擴幫速度直接影響設(shè)備的安裝工期和采掘接續(xù)[2]。選擇安全系數(shù)大、掘進工效高且掘進工期短的施工方案,對于礦井安全接續(xù)和經(jīng)濟效益有極大的正相關(guān)影響。本文通過實踐總結(jié),綜掘施工切眼小斷面后,采用掘進機后退式分段對采煤工作面進行斜切擴幫作業(yè),該方案避免重復支設(shè)單體液壓支柱對頂板的破壞,避免二次安裝皮帶機和跑道,減少了工作量,降低了勞動強度,充分發(fā)揮了掘進機快速靈活掘進的特點,比傳統(tǒng)鉆爆法擴幫提前8d時間具備了綜采設(shè)備安裝條件。
汶上義橋煤礦有限責任公司4308工作面切眼設(shè)計長度190m,沿煤層頂、底板施工,施工坡度約為5°,采用傾斜長壁采煤法布置工作面,一次采全高方式采煤。煤層頂板為灰白色細砂巖和灰色粉砂巖、底板為深灰色砂質(zhì)泥巖和淺灰色細砂巖。
切眼小斷面規(guī)格為矩形,已與4308工作面上、下順槽貫通,小斷面掘進寬度4000mm,掘進高度約為3200mm(沿煤層頂?shù)装迨┕ぃ蜻M斷面面積12.8m2。切眼導硐掘進期間使用EBZ-160掘進機進行破煤,采用DSJ80/40型皮帶機運煤。
切眼頂部永久支護選用MSGLD-335/Φ20×2500mm等強螺紋鋼錨桿,幫部選用MSGLD-335/φ20×2100mm等強螺紋鋼錨桿,錨桿間排距為800×800mm,錨固力50kN。頂部采用錨索+槽鋼加強支護,錨索規(guī)格為Φ15.24×5000mm,槽鋼規(guī)格為14#×3800mm,錨索間排距為1700×3200mm,每排布置三根錨索。
擴幫斷面為矩形,掘進寬度3000mm,掘進高度4000mm(頂部沿頂),擴幫后切眼跨度為7000mm。切眼擴幫支護方式如下:
錨桿支護與切眼導硐支護一致,錨索+槽鋼沿擴幫施工方向,在擴幫中心線縱向布置,錨索間距為1700mm。
擴幫期間,采用單體液壓支柱配合1000mm鉸接頂梁對切眼頂板進行加強支護。單體型號為DZ45液壓單體,沿擴幫后巷道中線兩側(cè)各1200mm處打設(shè),單體間距為1000mm,單體上部掛1000mm鉸接頂梁(橫向布置),底部穿鐵鞋,單體迎山有力,迎山角為1°~2°,初撐力不低于90kN。驗收員每班對工作面單體支設(shè)質(zhì)量進行檢查,使用單體測壓表對單體初撐力進行檢測(支柱不大于10棵時,每棵進行檢測;支柱大于10棵時,每班抽檢不小于10棵)。擴幫后支護示意圖如圖1所示。
圖1 擴幫后支護示意圖(單位:mm)
傳統(tǒng)擴幫方法是待切眼導硐與上下順槽貫通后,拆卸掘進機重新安裝皮帶機和耙裝機進行鉆爆法擴幫[3],但是該方案工作量大,延長施工工期。
(1)采用掘進機分段后退,再逐排向前斜切擴幫,分段距離不得大于50m,分段長度以35~45m為宜。
(2)施工工藝:按分段長度退掘進機、退跑道→打設(shè)左幫(切眼導硐側(cè))單體→拆除右?guī)停〝U幫側(cè))錨網(wǎng)支護→掘進機斜切入刀掘進擴幫→臨時支護→永久支護→牽引跑道→掘進。
(3)每段向前掘進到位后,退掘進機、退跑道,打設(shè)右?guī)蛦误w,進入下一段施工。后退斜切施工示意圖如圖2所示。
圖2 后退斜切施工示意圖
(1)在掘進機后方安裝一臺JSDB-12穩(wěn)車,后退跑道時使用該穩(wěn)車配合繩徑不小于15.5mm的鋼絲繩牽引掘進機跑道。牽引跑道時可使用皮帶電鈴作為信號,皮帶、穩(wěn)車牽引采用1套信號裝置時,“1聲”為停止,“2聲”為皮帶運行,“3聲”為穩(wěn)車緊繩,“4聲”為穩(wěn)車松繩。
(2)在不影響掘進機斜切進刀的情況下,盡量縮短支設(shè)的左幫單體至掘進機的距離,一般不得大于6m。
(3)每分段施工結(jié)束,退機后,必須及時支設(shè)右?guī)蛦误w,該側(cè)單體距未擴幫實體煤壁不大于2m。
(3)掘進機截割前拆除右?guī)驮ёo軋花網(wǎng),每次不得超過4排錨桿,每次截割循環(huán)進尺不得超過3排錨桿。
(4)軋花平網(wǎng)整體拆除,使用鐵絲或前探梁固定在已施工巷道頂部,截割完畢后使用該軋花網(wǎng)支護擴幫側(cè)巷道頂板。
(5)掘進機截割時,在掘進機前方不小于10m的位置拉設(shè)警戒線,掛設(shè)警戒牌,防止人員進入掘進機截割危險區(qū)域。
(6)斜切進刀三角區(qū),擴幫側(cè)未成巷段,距離頂板1~1.5m處在煤壁上打設(shè)錨桿掛網(wǎng)進行臨時支護,防止煤壁片幫。
(1)與炮掘擴幫相比,有效地減小了放炮對巷道圍巖及支護的破壞,適用壓力大、跨度大的切眼擴幫。
(2)與地質(zhì)條件、支護設(shè)計相似的4302工作面、4306工作面炮掘擴幫相比,4308工作面擴幫寬度比4302工作面擴幫寬度超700mm,炮掘每班平均進尺四排即3.6m,采用此工藝每班平均進尺6排即5.4m,與炮掘相比減少了打眼放炮的時間,可以極大提高擴幫工效。
(3)可集中對單體進行支護,避免了每班人員分散進行單體支護,也解決了炮掘崩壞單體的問題,提高了安全系數(shù)及工效,減少了班組人員定額。
(4)與炮掘擴幫相比,掘進機截割時減少了對煤壁的的震動,成型易控制。
(5)切眼導硐施工結(jié)束后,可使用原皮帶機出煤,而且掘進機可實現(xiàn)邊截割邊出煤,充分利用了掘進機快速高效的優(yōu)點。
(6)在單體之間安設(shè)木板,有效減少了擴幫期間破煤的灑落面積,有利于出煤的快捷,減輕了工作勞動強度。
(7)整體拆除原巷道幫部支護軋花網(wǎng),對擴幫處頂板支護,簡化了臨時支護工藝,提高了臨時支護安全系數(shù),節(jié)約了支護材料。
(1)掘進機斜切進刀時,掘進機二運卸載點與皮帶搭接處出煤不順暢,易撒煤,因此每段長度不宜過大,且需在搭接處采取防煤矸灑落措施。
(2)掘進機進入擴幫側(cè)時,因掘進機偏離皮帶中心線角度較大,掘進機在跑道行進過程中容易掉道。因此需加寬跑道邊沿寬度或采用“雙板”跑道限位固定二運滾輪。
汶上義橋煤礦有限責任公司打破傳統(tǒng)的切眼擴幫方式,采用掘進機后退斜切擴幫方案,較傳統(tǒng)炮掘施工,掘進工效提高兩倍,具有工藝簡單、勞動強度低、施工速度快、作業(yè)安全等特點,為今后切眼快速高效擴幫提供了寶貴的實踐經(jīng)驗。