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        天氣雷達(dá)電磁干擾分析及排除方法

        2019-11-30 18:12:56楊帆
        電子技術(shù)與軟件工程 2019年9期
        關(guān)鍵詞:仰角干擾源干擾信號(hào)

        文/楊帆

        天氣雷達(dá)在短時(shí)臨近天氣的預(yù)警、監(jiān)測(cè)中具有中重要作用,可準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)出暴雨、冰雹、強(qiáng)對(duì)流等災(zāi)害性天氣,提醒人們提前做好防范措施,確保安全。但天氣雷達(dá)在工作過(guò)程中常會(huì)受到同頻徑向電磁干擾,導(dǎo)致監(jiān)測(cè)結(jié)果失真、不準(zhǔn)。鑒于此,本文主要就天氣雷達(dá)電磁感染干擾分析及排除方法做深入探究,以供參考。

        1 天氣雷達(dá)電磁干擾分析

        近年來(lái),地方經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,但各地氣象探測(cè)環(huán)境總體狀況不容樂(lè)觀,許多新一代天氣雷達(dá)受到徑向電磁干擾,使天氣雷探測(cè)質(zhì)量受到影響,同時(shí)也影響了雷達(dá)資料的應(yīng)用。同頻徑向電磁給天氣雷達(dá)造成的影響是較大的,如天氣雷達(dá)在受到同頻徑向電磁干擾后,會(huì)出現(xiàn)雷達(dá)回波圖失真失全的現(xiàn)象,導(dǎo)致氣象服務(wù)工作難以正常進(jìn)行。針對(duì)天氣雷達(dá)電磁干擾現(xiàn)象,需結(jié)合實(shí)際做深入的分析研究,找到電磁干擾源,進(jìn)而采取相應(yīng)措施予以排除,使天氣雷達(dá)恢復(fù)正常工作,確保探測(cè)數(shù)據(jù)的正確性和真實(shí)性。

        經(jīng)研究分析發(fā)現(xiàn),雷達(dá)工作時(shí),若雷達(dá)天線轉(zhuǎn)至仰角0.5o或以下時(shí),雷達(dá)回波會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的同頻徑向電磁干擾信號(hào),而且這些干擾信號(hào)來(lái)源不一。同時(shí),在觀察中發(fā)現(xiàn),雷達(dá)工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)數(shù)條粗細(xì)不一且呈輻射狀的干擾帶,這些干擾帶不僅具有一定長(zhǎng)度,且強(qiáng)度層次也非常高,強(qiáng)度層次最高時(shí)信噪會(huì)達(dá)到20~30dB,這些干擾信號(hào)會(huì)給天氣雷達(dá)探測(cè)質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響。但這一影響并非是永久且不可控的,試驗(yàn)可得,當(dāng)雷達(dá)天線仰角超過(guò)0.5o,回波圖上的干擾現(xiàn)象將全部消失,但干擾信號(hào)的消失也并不是永久性的,即干擾現(xiàn)象在24小時(shí)內(nèi)均可出現(xiàn),且具有一定的規(guī)律性。

        通過(guò)對(duì)電氣雷達(dá)掃描仰角的分析,確定了在何種方位角以及雷達(dá)仰角的情況下,雷達(dá)回波會(huì)受到干擾,并在此基礎(chǔ)上找到了天氣雷達(dá)干擾源方位角為 20o、290o、320o、340o;在確定干擾源方位角過(guò)后,將雷達(dá)發(fā)射機(jī)關(guān)閉,進(jìn)行體積掃描,并在接收機(jī)輸出端用示波器進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),當(dāng)雷達(dá)天線轉(zhuǎn)至低仰角0.5o及以下時(shí),示波器上會(huì)出現(xiàn)較強(qiáng)的干擾信號(hào)并且基線明顯上跳。當(dāng)出現(xiàn)干擾信號(hào)后,首先需要判斷干擾信號(hào)的來(lái)源,即干擾信號(hào)是來(lái)源于雷達(dá)系統(tǒng)內(nèi)部還是外部,在做這項(xiàng)分析時(shí),也可根據(jù)干擾信號(hào)的強(qiáng)弱度判斷干擾信號(hào)來(lái)源。

        2 天氣雷達(dá)電磁干擾排除方法

        在進(jìn)行天氣雷達(dá)電磁干擾排除工作時(shí),需借助移動(dòng)監(jiān)測(cè)車等新一代等現(xiàn)代化設(shè)備朝著干擾源的方位進(jìn)行排查。通常情況下,電磁環(huán)境都有一定的復(fù)雜性與特殊性,尤其是城區(qū)電磁環(huán)境,更為復(fù)雜,人流密集、車流量大,再加之地形地勢(shì)等外部條件限制,監(jiān)測(cè)車難以靠近監(jiān)測(cè)區(qū)域。在此種情況下,只能根據(jù)分析結(jié)果,鎖定相應(yīng)的干擾區(qū)域,在此基礎(chǔ)上使小型設(shè)備徒步查找疑似干擾源。通過(guò)認(rèn)真詳細(xì)的查找確定具體的方位角后,鎖定無(wú)線圖像傳輸設(shè)備,在聯(lián)系設(shè)備架設(shè)方做關(guān)停設(shè)備試驗(yàn)后,若發(fā)現(xiàn)天氣雷達(dá)回波干擾信號(hào)仍舊存在,就需進(jìn)一步確定干擾源方位。在這一過(guò)程中,需組織專業(yè)技術(shù)人員攜帶相關(guān)監(jiān)測(cè)設(shè)備到達(dá)天氣雷達(dá)天線罩外部的平臺(tái)上,使用微波低損耗電纜、寬頻帶標(biāo)準(zhǔn)喇叭天線、微波低噪聲高增益放大器、12V直流電源等組成的檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。經(jīng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),氣象站外部環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,建筑、林木等均給氣象監(jiān)測(cè)工作帶來(lái)了一定困擾,也使得技術(shù)人員難以在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確判斷出干擾源方位,這就需要技術(shù)人員操作天線,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)天線方位,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)天線方位判斷當(dāng)天線處于什么方位時(shí),接收到的干擾信號(hào)的場(chǎng)強(qiáng)值最大,從而正確找到干擾源的方位,在此基礎(chǔ)上通過(guò)微波鏈路通信方位的計(jì)算,確定出監(jiān)測(cè)線路??偨Y(jié)以往經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),天氣雷達(dá)電磁干擾多是與設(shè)備等有關(guān),如2018安康市在排查天氣雷達(dá)電磁干擾過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)在一通訊基站上架設(shè)著多個(gè)正方形板狀微波發(fā)射天線,并監(jiān)測(cè)得到此干擾信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)達(dá)到最大值,在獲得這一信息后,相關(guān)部門(mén)與運(yùn)營(yíng)商取得聯(lián)系,在經(jīng)過(guò)緊密協(xié)商溝通后對(duì)基站中的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了關(guān)停實(shí)驗(yàn),在將基站上架設(shè)的無(wú)線寬帶設(shè)備關(guān)閉后,天天氣雷達(dá)電磁干擾現(xiàn)象全部消失,頻譜分析儀上該信號(hào)也不再出現(xiàn),氣象服務(wù)工作也得以正常進(jìn)行。因此,對(duì)于天氣雷達(dá)在監(jiān)測(cè)過(guò)程中受到同頻徑向電磁干擾問(wèn)題,需要經(jīng)過(guò)全面的分析調(diào)查,找到干擾源從而采取相應(yīng)措施予以排除。

        3 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,在通信技術(shù)不斷發(fā)展,電子化水平不斷提高的背景下,天氣雷達(dá)電磁干擾現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生,這對(duì)這一問(wèn)題,相關(guān)部門(mén)應(yīng)做好相應(yīng)的分析與排查工作,避免雷達(dá)受到影響,確保雷達(dá)監(jiān)測(cè)結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。

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