工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是體系性的變革，人和人、物和物、機(jī)器和機(jī)器之間一定要打通、融合。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是大型制造的專利，中小企業(yè)一樣可以使用，從而帶動(dòng)上下游生態(tài)體系一起發(fā)展。

——金蝶軟件（中國）有限公司高級副總裁?李旭昶

任何一個(gè)平臺(tái)或者一項(xiàng)技術(shù)要引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須有翔實(shí)完整的頂層設(shè)計(jì)，還要落地，如果不落地就是空中樓閣。從頂層設(shè)計(jì)和落地兩方面出發(fā)，金蝶踐行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，推動(dòng)國內(nèi)信息化和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，在全國擁有六百多萬客戶。

從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的角度來思考，當(dāng)前全球制造業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。我們近兩年對全球150家大型制造業(yè)進(jìn)行調(diào)研，確實(shí)覺得制造業(yè)越來越難做，可以總結(jié)為C3USE—需求個(gè)性化（Customization）、協(xié)作復(fù)雜化（Complexity）、成本隱性化（Cost concealed）、不確定性（Uncertainty）、交期不斷縮短（Short Delivery）、環(huán)境控制嚴(yán)格（Environmental Control）。

規(guī)?；闹圃熳兂蓚€(gè)性化，是制造業(yè)面臨的嚴(yán)重問題?，F(xiàn)在的制造流程、組織，從產(chǎn)線內(nèi)部到環(huán)節(jié)，都是大批量生產(chǎn)。制造業(yè)顯性成本比較多，還有很多人力成本及隱性成本。數(shù)字化變革能不能節(jié)省隱性成本？這是大課題。工業(yè)企業(yè)有相當(dāng)多的冗余成本花在不確定性的地方，像運(yùn)維、庫存、制造、分銷等方面，但是為了保障產(chǎn)線的及時(shí)性、完整性，關(guān)鍵的模具、刀組等設(shè)備不能停機(jī)，需要以此提升庫存量。現(xiàn)在能不能通過智能化的手段實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)優(yōu)化，應(yīng)對長期的大量的庫存問題，是工業(yè)企業(yè)想要解決的問題。

至于不斷縮短的交期，相信很多制造企業(yè)的掌舵者肯定遇到過這個(gè)問題?，F(xiàn)在中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了一個(gè)巨大的問題，就是客戶對商品的服務(wù)上升到畸形高度。很多人都是京東的忠實(shí)用戶，晚上在京東下單，明天早晨就能到，但是在國外，沒有哪個(gè)國家能做到這樣。在中國整體的消費(fèi)環(huán)境下，交期要縮短，效率要提升。

面臨這些問題，工業(yè)企業(yè)的變革勢在必行，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是破局之道。談到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，從較為狹義的角度來看，大家會(huì)不會(huì)認(rèn)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是智能制造？確確實(shí)實(shí)是這樣。今年金蝶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是從智能工廠開始研究的，隨著深入了解，我們認(rèn)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是體系性的變革，是從設(shè)備產(chǎn)線端到物料本身的生態(tài)性的變革?；ヂ?lián)網(wǎng)這種工具已經(jīng)應(yīng)用得非常廣泛了，改變了社會(huì)消費(fèi)模式與供給模式，但對國家制造行業(yè)來說，并沒有太多的觸動(dòng)。如何將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工具嫁接到傳統(tǒng)的制造業(yè)，讓制造業(yè)煥發(fā)生機(jī)？制造業(yè)是涉及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和核心競爭力的產(chǎn)業(yè)，這兩者結(jié)合一定會(huì)迸發(fā)出不一樣的火花。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)可以分三類切入方式：生產(chǎn)端切入、產(chǎn)品端切入、平臺(tái)端切入。生產(chǎn)端切入主攻智能工廠和生產(chǎn)線，通過集成生產(chǎn)系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)，提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量;產(chǎn)品端切入主攻智能產(chǎn)品，提供智能增值服務(wù)，拓展價(jià)值空間;平臺(tái)端切入主攻第三方工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，主要提供運(yùn)營優(yōu)化、資源協(xié)同、設(shè)備連接管理等各類工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的支撐服務(wù)。金蝶主要是做第三類。作為典型的平臺(tái)供應(yīng)商，金蝶沒有很多產(chǎn)品與硬件方面的智能工程，主要是為平臺(tái)端提供服務(wù)，同時(shí)與硬件廠商合作，為行業(yè)提供相對融合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)具有四類部署方法：基于現(xiàn)場連接的智能化生產(chǎn)、基于企業(yè)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、基于產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)化延伸、基于供需精準(zhǔn)對接的個(gè)性化定制。根據(jù)我們的研究，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通用架構(gòu)無非就是工業(yè)SaaS，加上工業(yè)PaaS和數(shù)據(jù)端，我們沿著這樣的架構(gòu)，采用數(shù)據(jù)采集的方式，去模擬預(yù)算加工體系。

接下來匯報(bào)一下金蝶的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。金蝶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以數(shù)據(jù)、模型、平臺(tái)、服務(wù)為特征，是PaaS、SaaS和傳統(tǒng)應(yīng)用的結(jié)合體。產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)服務(wù)、各方面配套服務(wù)以及與制造相關(guān)的服務(wù)，全部需要工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)使能。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能再簡單地講發(fā)展策略了，我們現(xiàn)在的判斷是，從技術(shù)的手段、模式的轉(zhuǎn)變來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是飄在天上的東西。前幾天很多人問我工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是不是太虛了，我的回答是要判斷頂層是不是清楚，是不是有落地踐行，并且真實(shí)產(chǎn)生了效率和價(jià)值。真正進(jìn)入到大規(guī)模應(yīng)用的階段時(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、體系、應(yīng)用場景都已經(jīng)成熟。所以金蝶進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)以后，做了很多實(shí)際工作，容器化、微服務(wù)化已經(jīng)開始應(yīng)用。我們的原則很簡單，有一個(gè)圓中心客戶就去做，再往上走，找個(gè)中心客戶出來，繼續(xù)實(shí)踐，所以我們始終走在前面。

舉個(gè)例子，我們知道車間是高鐵和動(dòng)車重要的組成部件，智軌云將上下游一百多家企業(yè)連接起來，協(xié)同合作，將人工成本減少50%，效率提升50%，效果顯著。這是屬于大型裝備制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)，但我始終覺得工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是大型制造的專利，中小企業(yè)同樣可以使用，中小企業(yè)一定要建生態(tài)，帶動(dòng)上下游生態(tài)體系一起發(fā)展。最后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，不要獨(dú)立地去看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的領(lǐng)先企業(yè)，注定要跨界跨網(wǎng)。將來大型企業(yè)一定是跨網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的企業(yè)，只有這樣才能走得更高更遠(yuǎn)。金蝶憑一家之力肯定做不成互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，要與新老朋友融合，共同推動(dòng)制造企業(yè)發(fā)展。

（根據(jù)演講內(nèi)容整理，未經(jīng)本人審核）