安劍

山西路橋建設集團有限公司橋隧分公司 山西太原 030000

交通建設是現(xiàn)代社會一種重要的工程，促進經(jīng)濟以及社會的發(fā)展，方便了人們的出行，增進了各地區(qū)之間的交流，因此交通建設的規(guī)模逐漸增大。但是在交通建設過程中，由于我國地形地貌復雜，不同地區(qū)的地質(zhì)不盡相同，因此在進行交通建設時具有一定難度，尤其是對于軟土地基的處理技術，因此要對軟土地基處理技術加以選擇和應用，促進我國交通工程的發(fā)展。

1 軟土地基處理的必要性

軟土是指土壤中水分含量較大的土，在實際交通工程建設中由于土壤水分含量較大，因此在軟土上建設交通工程地基具有一定的質(zhì)量缺陷，軟土穩(wěn)定性差并且壓縮性強，因此對于軟土地基的處理是保障交通工程質(zhì)量的重要因素。軟土地基好具有強度低、固結(jié)慢的特點，進行交通工程地基建設容易使地基形成形變，同時地基的沉降尺寸過大等問題產(chǎn)生，對地基的穩(wěn)定性以及安全性帶來影響，進而影響交通工程在投入使用后的運行情況，對我國經(jīng)濟發(fā)展造成阻礙。如今在進行交通工程的建設時主要是改善地基的狀況，通過讓地基更加適應交通工程的需求，對地基進行改變，降低建筑物的變形程度[1]。

2 交通土建工程軟土地基處理方法

2.1 換填墊層法

換填墊層法是一種軟土地基處理方法，這種方法適應的頻率非常高，在進行交通工程建設時被廣泛應用。換填墊層法是指將基礎底面一定范圍內(nèi)的軟土或者不均勻的土挖出，換填成更加穩(wěn)定、被侵蝕度低、強度高的材料，并且壓實形成墊層，換填墊層法是一種淺層地基的處理方法，可以消除一定范圍內(nèi)的軟土，使地基更加穩(wěn)固，增加地基的承載力。換填墊層法一般工期較短，在使用時所需成本較低，并且取材方便，施工簡單，增加了承載的面積，較少的單元面積的壓強。但是這種施工方式對于細節(jié)的處理要求偏高，換填墊層主要操作的步驟是先對施工現(xiàn)場進行勘察，了解地層的情況，并且制定詳細的施工方案，保證施工的順利進行，之后根據(jù)施工方案選擇合適的回填土壤，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況選擇卵石、砂石、煤渣等等，有效確保地基的穩(wěn)固性，較少沉降不均勻現(xiàn)象的發(fā)生。最后對回填的材料進行分層壓實處理，保證工程的質(zhì)量[2]。

2.2 擠密壓實法

擠密壓實法主要有石灰填塞壓實法以及強夯土軟土地基處理法。石灰填塞法壓實法指用石灰對軟土地基進行擠密加固，這種方法主要應用了石灰的特性，石灰具有一定的吸水性，在吸水過后石灰發(fā)生膨脹，有效將縫隙進行填實。在軟土地基處理過程中用石灰可以提升軟土地基的強度，增加軟土地基的承載力。石灰填塞壓實法主要應用的地質(zhì)為黃土、素填土等，對水分進行吸收，增加軟土的基礎強度，并且可以提升交通工程的施工效率，促進交通工程的發(fā)展，保障交通工程的質(zhì)量，提升路基的承載力。強夯土軟土地基法主要是在交通工程建設中遇到軟土地基用機械設備進行反復碾壓，將軟土進行壓實，增強軟土的硬度，對地基進行加固，這種方法一般在軟土縫隙較大，含水量在一定范圍內(nèi)采用的，強夯法可以有效將軟土的內(nèi)部空隙進行填充，降低縫隙，增大強度，增強地基的穩(wěn)定性與安全性。強夯法會形成很大的沖擊，軟土地基中的空氣通過液化形成冰從通道流出，軟土可以快速的凝固，增大強度。

2.3 高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法在交通工程中運用廣泛，節(jié)約成本，并且操作簡單，對于軟土地基具有有效的處理結(jié)果。但是在使用高壓噴射注漿法的時候也應該根據(jù)施工的實際情況進行方法的選擇，這種方法不是適用于所有的軟土地基中，因此要靈活選擇，才能提升交通工程建設的質(zhì)量。高壓噴射注漿法利用鉆機，將鉆機鉆到地基的底層，軟土地基的漿液從注漿的通道噴出，可以有效改善軟土的情況，增強軟土的硬度。在外力的作用下將土體進行重新整合，這種方法在使用中具有一定的局限性，更加使用于含水量較大的地基中，對于含水量較小的軟土，鉆機可能無法達到想要的深度，導致注漿效果不理想[3]。

2.4 化學加固法

化學加固法顧名思義就是在軟土中加入化學元素將軟土土質(zhì)發(fā)生變化，這種方法一般在砂土、黏土、粉土中進行應用。在裂縫巖體土的地基加強方面也可以使用該方法，將與軟土發(fā)生化學反應的化學材料以及水加入軟體中讓軟土在化學作用下將土壤中是水分以及空氣排出，提高地基的強度，增加地基承載力。

2.5 粉噴樁法

粉噴樁法運用機械對粉體進行噴射，利用壓縮空氣，將水泥粉等材料通過噴射加入到軟土中，通過壓縮將其中的空氣吸出，改善軟土的硬度，這種方法在使用中操作簡單、預壓時間快、地基沉降少，但是在使用粉噴樁法時 要了解適用的范圍，粉噴樁法通常運用在高壓縮性以及含水量的淤泥中，對于其他土質(zhì)這種方法帶來的效果有限，因此工作人員在使用這種方法時要根據(jù)施工的具體情況進行選擇，只有對處理技術進行深入的了解，才能在施工中尋找到合適的方法，保障交通工程的質(zhì)量[4]。

3 結(jié)語

綜上所述，在進行交通工程建設時要利用軟土地基技術，軟土地基的處理方法有很多種，比如換填墊層法、擠密壓實法、高壓噴射注漿法以及排水固結(jié)法等處理方法，在實際的交通工程建設中要根據(jù)地區(qū)的實際情況，以及地質(zhì)、地形進行充分了解，了解每一種方法的優(yōu)缺點以及應用的特點，在交通工程建設時選擇合適的方法進行應用，保障交通工程的順利進行，為道路安全運營提供質(zhì)量保障。