付德紅

華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司 浙江杭州 310000

1 軟弱土層的特點(diǎn)及其危害

1.1 軟土地基的特點(diǎn)分析

軟土地基通常都主要是由淤泥、淤泥質(zhì)土或是別的高壓縮性土組成的，并且軟土地基里面也包含大量的松軟土及有機(jī)質(zhì)土。同時(shí)軟土地基也具有含水量大、孔隙大、壓縮性強(qiáng)及靈敏度的特征，另外也具有抗剪性能弱、透水性差及固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)。而在市政工程建設(shè)過程中軟土地基的主要特征表現(xiàn)是沉降量過大和承載力低，達(dá)不到工程要求土地基強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重的情況下也會(huì)給整體地基工程造成極大的破壞性影響，進(jìn)而威脅整個(gè)市政工程項(xiàng)目的安全及質(zhì)量[1]。

1.2 軟弱土層的危害

軟弱土層由于上述特點(diǎn)決定了它在市政建筑工程中會(huì)產(chǎn)生一定的危害與風(fēng)險(xiǎn)，在政府設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目中，如果項(xiàng)目設(shè)計(jì)與建設(shè)階段對(duì)土層的處理不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生很大影響：①容易導(dǎo)致公路路堤穩(wěn)固性差，影響附近建筑物，例如橋梁、房屋等。②易造成路面隆起，危及道路交通建設(shè)。③對(duì)硬殼層的擾動(dòng)，影響路堤的穩(wěn)固。④易發(fā)生沉降現(xiàn)象，導(dǎo)致橋臺(tái)下沉。

2 軟土地基施工技術(shù)在市政工程施工建設(shè)中的應(yīng)用

2.1 淺層路基處治技術(shù)

該項(xiàng)技術(shù)在路基填方不是很高的地段施工中應(yīng)用的比較多，比如，處理市政道路工程路床的過程中，高度不超過5m 的軟土地基。在市政工程墊層施工期間，必須要依據(jù)現(xiàn)實(shí)情況的差異而選用合適的施工材料。另外，也能通過實(shí)施綜合處理及表面單一處理的方式來增大軟土地基的抗剪難度及壓縮規(guī)模，而且也可以保障地基在達(dá)到上部荷載標(biāo)準(zhǔn)的情況下，增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性及可靠性，從而降低地基完成施工后發(fā)生沉降問題的可能[2]。

2.2 強(qiáng)夯法

軟土地基強(qiáng)夯法的使用一般是采用重錘對(duì)其地基產(chǎn)生的沖擊作用來實(shí)現(xiàn)地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固，主要是將重錘放置一定的高度，然后在其重力的作用下對(duì)地面產(chǎn)生一個(gè)巨大的沖擊能量，從而達(dá)到對(duì)軟土地基的擠壓緊密效果，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)軟土地基結(jié)構(gòu)的變化。軟土地基強(qiáng)夯法的使用需要嚴(yán)格的流程工藝才能充分發(fā)揮其作用，首先需要對(duì)其施工的場(chǎng)地進(jìn)行清理和整理，對(duì)軟土地基的強(qiáng)夯點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的標(biāo)注，并對(duì)場(chǎng)地周圍的高程進(jìn)行測(cè)量，然后再通過使用起重機(jī)對(duì)標(biāo)記的強(qiáng)夯點(diǎn)進(jìn)行對(duì)點(diǎn)強(qiáng)夯，將重錘的高度調(diào)整至相應(yīng)的位置，然后讓其自由下落，根據(jù)這樣的操作來對(duì)相應(yīng)的強(qiáng)夯點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)的強(qiáng)夯，從而提高相應(yīng)位置的軟土地基的強(qiáng)度，進(jìn)而再對(duì)其它的強(qiáng)夯點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)夯操作，最后再采用一定重量的振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)全部的軟土地基進(jìn)行夯實(shí)處理，并做好場(chǎng)地的高程測(cè)量工作。

2.3 表層排水法

表層排水方法的原則是排出軟土中的水，壓實(shí)基礎(chǔ)，提高基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。當(dāng)然，這種方法也是有限的，其局限性在于它主要應(yīng)用于含水量大的軟土地基。在加工過程中，應(yīng)對(duì)地面土壤進(jìn)行取樣和分析，以確認(rèn)含水量是土壤軟化的主要原因。否則，排水方法難以硬化軟土。一般來說，表層排水方法的主要步驟可歸納為：在填充基礎(chǔ)施工之前，根據(jù)排水計(jì)劃挖溝，以便在填充土壤時(shí)水可以沿著溝渠流出施工現(xiàn)場(chǎng)。采用這種方法，不僅可以大大減少土壤中的含水量，而且可以防止地基的結(jié)構(gòu)。如果僅從材料來選擇，最好使用碎石或者砂石。因?yàn)檫@種土質(zhì)有很好的透水性，如果材料很吸水那么就很容易使得溝槽不能發(fā)揮作用。

2.4 預(yù)壓沉降法

預(yù)壓沉降法是指在政府設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目中，為了避免軟弱土層的后期沉降，預(yù)先使用不小于設(shè)計(jì)承重的負(fù)載進(jìn)行預(yù)壓，提前將軟弱土層進(jìn)行壓實(shí)，以滿足設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求，避免工程項(xiàng)目完工后軟弱土層的沉降。此種方式處理的軟弱土層在撤掉外力負(fù)載后，土層幾乎不會(huì)再次沉降，避免了軟弱土層后期沉降的危害。此方法技術(shù)成熟，投入成本低，不需要專業(yè)的設(shè)備，但由于壓載需要時(shí)間，周期較長(zhǎng)，因此如果交期允許，此方案比較理想。在實(shí)際施工階段，要根據(jù)施工區(qū)域軟土層的情況，選擇對(duì)應(yīng)型號(hào)的碾壓設(shè)備，還要制定系統(tǒng)的碾壓操作流程。一般的預(yù)壓沉降流程都分為3 步：第一步是預(yù)壓實(shí)，也就是對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行一次快速的碾壓作業(yè)。第二步則是在預(yù)壓實(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行二次壓實(shí)作業(yè)。在此次碾壓作業(yè)開展的時(shí)候，要降低碾壓設(shè)備運(yùn)行的速率。第三步則是細(xì)節(jié)壓實(shí)，即會(huì)前兩步壓實(shí)作業(yè)過程中沒有處理到位的區(qū)域進(jìn)行再三壓實(shí)作業(yè)，該施工步驟主要采取的是局部壓實(shí)作業(yè)的形式[3]。

2.5 淺層處理技術(shù)

在市政工程的施工過程中，最常用的方法是強(qiáng)有力的方法。強(qiáng)有力的方法是指利用相關(guān)機(jī)械設(shè)備的錘子振動(dòng)和擠壓地基土壤，達(dá)到加固地基的目的。顧名思義，強(qiáng)夯法主要采用重物加固軟土層，增加軟土的承載力，從而減少市政工程施工過程中軟土層的不均勻沉降。減少對(duì)周圍建筑的影響。然而，強(qiáng)力方法也不適用于深層軟土層。因?yàn)槿绻浲翆犹睿瑥?qiáng)夯法不能達(dá)到理想的效果，很容易使土層上的局部密度相對(duì)較大，下部密度相對(duì)較小。這種密度分布也不利于道路建設(shè)。軟土層的關(guān)鍵部分應(yīng)該被很好地理解和準(zhǔn)確地掌握。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)，對(duì)不同的處理采取不同的方式。

3 結(jié)語

綜上可知，在市政工程施工過程中，要想有效提高軟土地基施工的質(zhì)量，就必須要預(yù)先充分的了解和掌握軟土地基的特性及相關(guān)影響要素，再積極的深入到軟土地基施工地點(diǎn)，對(duì)其四周環(huán)境及地質(zhì)條件開展認(rèn)真細(xì)致的勘測(cè)及調(diào)查工作，并對(duì)得到的數(shù)據(jù)資料實(shí)施全面詳細(xì)的分析及研究，在依據(jù)軟土地基現(xiàn)實(shí)施工的需要來選擇科學(xué)實(shí)用的施工技術(shù)，并嚴(yán)格控制施工過程，確保軟土地基工程施工高效率、高質(zhì)量的完成，為整個(gè)市政工程的施工質(zhì)量及安全奠定良好的基礎(chǔ)，最終推動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)健的發(fā)展。