高明玉

天津路橋建設工程有限公司 天津 300000

隨著我們的國家的社會經濟發(fā)展和持續(xù)發(fā)展，地方自治團體循環(huán)車輛的數(shù)量增加了。為了應對城市交通開發(fā)需求的增加，地方道路的建設技術和質量不斷提高。水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術在地方道路建設中廣泛普及，長期以來取得了良好的應用效果，極大地推動了我國地方道路的建設和開發(fā)。同時，在今后的土木工程建設中，也值得進一步應用和推進該類技術。

1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術分析

水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術以極小的碎石作為基礎原理，使沙子混合同時對水泥材料采用空白的最小化有效鋪設等措施展開嚴格形式的嵌入。一般水泥的基底部的強弱，是由被放置的碎石植入粒子之間的結構，被填充了砂漿的質量和最終的打擊力等而定。一般來說，在理想的環(huán)境下，水泥的穩(wěn)定的碎石本身要求一定的強度，隨著時間強度進一步增大，成為冷卻性和耐故障性的新的主體。實際施工中，混合沙子主要扮演的角色及其本身的值，通常情況下能與適當?shù)哪z材料一起融合，進行嚴格緊實的鋪設，形成最終效果效果。與一般的道路基礎工程技術相比，也有其明顯的優(yōu)勢：一是材料使用更加便利。一般是水泥、礫石等，經過細致入微的加工，也可以在當?shù)厥褂?。第二，建筑工藝比較簡單，工藝更簡單，組成，鋪設，壓緊等攪拌即可，所以可以實現(xiàn)建筑效率更高。第三，高性能、高強度、機械性能，反滲透及反冷凍功能。第四，由于自由度高，使用方便，可以根據設計要求隨時調整組成比。結合上述優(yōu)點在業(yè)界內被廣泛使用[1]。

2 市政水泥穩(wěn)定碎石基層施工需注意的問題

2.1 混合材料方面

穩(wěn)定的剝片狀的石材使用的情況下是可以集中混合的，使用前調整混合材料的運用。同時，該攪拌器內的各種素材的計量控制系統(tǒng)被要求保持正常操作，并且是用于定時檢測攪拌器內的素材密度和內容的系統(tǒng)。在混合過程中，水泥、水、等集成原料必須嚴格按照工程要求的比例標準進行混合。因此，相關操作員必須具有與之相對應的實用能力，以使結果和高質量的生產效率保持在同一水平上[2]。

2.2 攤鋪程序方面

實用鋪設工程的具體分為直接攤鋪和碾壓兩個方面的內容。鋪設系數(shù)總是控制3～5范圍，同時其體的動作，應該考慮堅持忌低忌刮，鋪設過程中一定要完成在最終水泥作為整體凝結之前。另一個方面，主要以環(huán)環(huán)碾壓作用的形式，特別是通過環(huán)環(huán)作用確?；A設施的密度。全部完成后，必須及時進行相關試驗測試，因此，對于不具備一定條件的項目，要求變更作業(yè)或進行再構筑。

2.3 質量標準方面

市水泥穩(wěn)定碎石基礎施工工程質量的判定標準主要包括：建成后，人行道的彎道主要在10mm以內。同時，寬度值大于設計值，并在每一斷面爆出在20m。厚度，+0，-10；橫坡度（%），控制-0.3，+0.3的范圍之內；強度（mpa）則需控制在3.0-4.0的范圍之內。

2.4 混合料的運輸

根據該混合廠房的生產能力和運行要求，將運輸車輛編制足夠數(shù)量。為了減輕資材的分散化，在前、后、裝載中采用了集成式卡車的卸載方法?；旌衔镆M快運送到鋪料場，如果溫度過高，時間過長，要防止水分蒸發(fā)等意外。前往現(xiàn)場時，應以一定速度駕駛運輸車輛，避免發(fā)生車輛碰撞，并防止因車輛碰撞而造成車內物體相互分離。為了確保連續(xù)的鋪設工作，裝載了大量的卡車。車輛到達施工現(xiàn)場后，不能與障礙物接觸。根據相應工序進行推進，裝卸混合物。滾動車輛是被嚴格禁止的[3]。

3 市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施技術建議

3.1 加強施工管理力度

具體如下：①要善于對工程相關人員進行管理，以水泥基部工程為主的建設工作人員要具備豐富的工程經驗。同時，相關現(xiàn)場指揮部相關人員應加強水泥砂礫基地建設技術的研究，實際加強專業(yè)人員的轉型，建設相關人員的專業(yè)化。②做好管理的施工過程。需要通過具體的深刻的多重鏈接工程建設，管理公司材料采購程序。需要采購人員根據工學標準需要，依據國家的基準值購買水泥石子等沙子資料：同時，對應的建設過程中也必須要進行嚴格的事后管理，加強機械建設大規(guī)模的機器的使用通過工學時間的收益，這將大大有助于加強施工管理力度。

3.2 加強材料攪拌專業(yè)性

水泥基部的質量往往取決于原材料本身的混合情況，因此有必要嚴格限制混合作業(yè)。第一，加入水泥材料時，其比例應符合科學建筑要求的標準。與此同時，有必要適當?shù)剡m應素材。因此，如果加入混合工程，將大大提高工程結構的穩(wěn)定性，并直接影響工程的質量。具體來說，飛灰的使用、飛灰混合物的改良、水分子熱的減退等都起到了很大的作用。同時，飛灰本身是工業(yè)廢棄物的一種。通過使用這樣的材料和輔助材料，可以大大減少環(huán)境壓力，抑制工程成本，是非常有用的。

3.3 加強工程驗收的標準化

水泥沙子成型后結構硬化，恢復穩(wěn)定，但其形式很難因意外失誤重新修正。若是因意外進行重整重做，其定會產生極大的成本價格。同時，一定會造成大量人力、物力的浪費。作為項目的最終批準階段，為了達到更高的質量，必須完全保證質量水平。在整個項目結束后，可以在7天的穩(wěn)定期結束之前進行多種形式的接受檢查。例如，工程接受以測試的形式進行。測試路面負荷的話會發(fā)生變形。具備先進設備的接收成果也是可以的。

綜上所述，水泥穩(wěn)定礫石的基底比一般的混凝土基底穩(wěn)定，與此同時，水泥穩(wěn)定碎石的整合性和耐久性出色，肯定會對城鎮(zhèn)整體的品質提高有貢獻。因此，相應的各建設單位要科學、合理地利用水泥、沙子等基礎工程，為有效地確保市道工程水平，要格外注意。