翟慧穎

（河北省保定市高陽縣交通運輸局道路運輸管理站，河北 保定 071500）

隨著我國交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，各類經(jīng)濟活動中產(chǎn)生了大量的會計數(shù)據(jù)，及時準(zhǔn)確統(tǒng)計這些數(shù)據(jù)信息，能為會計工作的開展奠定基礎(chǔ)[1]。就目前而言，交通運輸局采用的統(tǒng)計方法更加合理，不僅適用范圍變廣，而且統(tǒng)計效率明顯提升。以下結(jié)合個人實踐，探討了統(tǒng)計方法在會計工作中的具體應(yīng)用。

一、統(tǒng)計核算和會計核算之間的關(guān)系

（一）兩者的聯(lián)系

在事業(yè)單位的管理工作中，會計、統(tǒng)計均是重要組成部分，分析兩者的共同點如下：第一，都是以日常業(yè)務(wù)活動為核心，將原始憑證作為依據(jù)，采用規(guī)范指標(biāo)體系進(jìn)行核算；第二，各項數(shù)據(jù)信息，均要滿足法律法規(guī)的要求，保證真實性和有效性；第三，兩者均是提高單位管理能力的有效手段，工作目標(biāo)是提高經(jīng)濟效益和社會效益，為管理決策提供支持。

（二）兩者的區(qū)別

統(tǒng)計核算和會計核算之間的區(qū)別，體現(xiàn)在三個方面：第一，會計核算的計量單位是貨幣，是從價值角度出發(fā)，來評價業(yè)務(wù)活動取得的成果；統(tǒng)計核算的計量單位不僅是貨幣，還包括實物和勞動量，是從價值、實物兩個角度出發(fā)，來反映業(yè)務(wù)活動取得的成果[2]。第二，會計核算的對象，是單位的資金運行情況；統(tǒng)計核算的對象，則是整個單位的活動及其相關(guān)因素。第三，會計核算采用復(fù)式記賬，對每一項業(yè)務(wù)進(jìn)行登記、分類、匯總，從而了解會計要素的變化。統(tǒng)計核算則是通過調(diào)查、描述、推算，預(yù)測業(yè)務(wù)活動的進(jìn)展情況。

二、統(tǒng)計方法在交通運輸會計工作中的運用

（一）開展財務(wù)預(yù)測

新形勢下，交通運輸局更加注重經(jīng)濟管理，應(yīng)發(fā)揮出財務(wù)預(yù)測的作用，為經(jīng)濟活動指明正確的方向。通過財務(wù)預(yù)測，能為財務(wù)決策、編制預(yù)算、財務(wù)控制提供依據(jù)[3]。具體工作中，單純采用會計核算，不能囊括所有的業(yè)務(wù)活動，配合統(tǒng)計方法，引入虛擬變量、指數(shù)模型，有利于順利進(jìn)行財務(wù)預(yù)測，為經(jīng)濟管理和決策提供依據(jù)。

利用統(tǒng)計方法開展財務(wù)預(yù)測，其工作流程如下：1、確定預(yù)測目標(biāo)，合理選擇方法（如指數(shù)平滑法、移動平均法等）和時間（如月度、季度等）；2、統(tǒng)計資料信息并進(jìn)行審核，將名義數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實際數(shù)據(jù)；3、選擇預(yù)測方法模型，要求是對同一個預(yù)測對象，采用不同的預(yù)測方法，然后對比預(yù)測結(jié)果，最終選擇其中最有效的方法；4、估計預(yù)測模型，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，設(shè)置模型中的重要參數(shù)，比較預(yù)測數(shù)據(jù)和實際數(shù)據(jù)，看誤差是否在允許范圍內(nèi)；5、出具預(yù)測結(jié)果報告，提出預(yù)測值的修正方法、優(yōu)化建議措施等。

（二）會計核算監(jiān)督

在會計工作中，會計核算是一項基本任務(wù)，利用會計信息為交通運輸局的內(nèi)部決策提供依據(jù)。而會計監(jiān)督，則是對經(jīng)濟活動進(jìn)行核查，評估經(jīng)濟業(yè)務(wù)的真實性，看各項收支是否合法，以保證公共財產(chǎn)的完整性。從交通運輸局的實際情況出發(fā)，會計核算監(jiān)督中可以采用統(tǒng)計方法。以收支管理的考核為例，是對比預(yù)算支出和實際支出，通過因素分析，得到各個因素的變化對實際支出的影響[4]。在相同類型的科室內(nèi)，評價時可將財務(wù)指標(biāo)、非財務(wù)指標(biāo)相結(jié)合，提高考核評價的全面性。

在實物管理上，利用統(tǒng)計方法能彌補會計指標(biāo)的缺點，例如存貨計量采用的移動平均法，原理是統(tǒng)計平均數(shù)。在固定資產(chǎn)管理上，可明確交通運輸局的工作重點，從資產(chǎn)數(shù)量、使用情況、完好程度、維修次數(shù)、動態(tài)發(fā)展等指標(biāo)出發(fā)，形成完善的統(tǒng)計指標(biāo)體系，來提高固定資產(chǎn)的管理效率。

（三）進(jìn)行財務(wù)分析

會計工作的成果，集中在財務(wù)報表上，但財務(wù)報表具有自身缺陷，要想得到更多有用的信息，就要結(jié)合其他財務(wù)資料。例如采用統(tǒng)計方法，分析交通運輸局的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題，并提出改進(jìn)措施。常用的統(tǒng)計方法介紹如下：

一是比率分析法，透過財務(wù)現(xiàn)象分析財務(wù)本質(zhì)，能準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)財務(wù)工作中隱藏的問題。以效率分析為例，是計算項目投入和經(jīng)濟效益的比率，從而了解各項工作的開展情況。二是比較分析法，對比實際指標(biāo)和計劃指標(biāo)，可了解計劃完成情況；對指標(biāo)進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，可以明確同行之間的差距；對指標(biāo)進(jìn)行縱向比較，可了解指標(biāo)的變化趨勢。三是因素分析法，上文有所提及，此處不再重復(fù)。

三、做好交通運輸統(tǒng)計工作的措施

對于交通運輸局而言，要想做好統(tǒng)計工作，首先應(yīng)該提高統(tǒng)計調(diào)查水平，然后合理選擇統(tǒng)計方法，最后建立統(tǒng)計信息數(shù)據(jù)庫。其中，合理選擇統(tǒng)計方法是重點，簡要介紹如下：

第一，輔助利用統(tǒng)計報表。利用季報、年報，可以得到大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，能掌握交通運輸情況?？紤]到目前統(tǒng)計報表不完善，制度基礎(chǔ)薄弱，要想提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)的全面性，應(yīng)該科學(xué)編制統(tǒng)計報表，完善指標(biāo)體系，滿足交通運輸局的業(yè)務(wù)特點和需求。

第二，以普查工作為基礎(chǔ)。針對交通運輸局開展普查工作，能為同類統(tǒng)計工作打下基礎(chǔ)，并促進(jìn)我國交通運輸行業(yè)快速發(fā)展。

第三，注重抽樣調(diào)查。考慮到交通運輸數(shù)據(jù)多，且各項數(shù)據(jù)處于不斷變化中，難以采用全面調(diào)查法。對此，可以實施抽樣調(diào)查，利用部分有效信息，推斷出整體情況，在完成調(diào)查目標(biāo)的同時，減少人力和物力的投入。

第四，開展專項調(diào)查。受歷史原因的影響，交通運輸局在統(tǒng)計工作中，忽視了交通運輸和國民經(jīng)濟之間的聯(lián)系，針對貨種、流向、客貨流的關(guān)注少。對此，應(yīng)該開展專項調(diào)查活動，發(fā)揮出計算機軟件的優(yōu)勢，調(diào)查內(nèi)容包括基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源、投入產(chǎn)出、周轉(zhuǎn)量等。

四、結(jié)語

綜上所述，對于交通運輸單位而言，做好會計工作才能提高運營管理水平。文中從開展財務(wù)預(yù)測、會計核算監(jiān)督、進(jìn)行財務(wù)分析三個方面，介紹了統(tǒng)計方法在會計工作中的應(yīng)用。輔助利用統(tǒng)計報表，以普查工作為基礎(chǔ)，注重抽樣調(diào)查，開展專項調(diào)查，才能保證統(tǒng)計工作質(zhì)量，促進(jìn)交通運輸局可持續(xù)發(fā)展。